Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)

jokerout · 6 Marzo 2019

@puma75
Visto che hai 4cm di spessori,accertati che l’expander stia spingendo all’altezza dell’attacco e non degli spessori.
Come ti ha consigliato cannondale,magari cambialo con uno più lungo che possa distribuire le forze su più superficie.

bis · 6 Marzo 2019

@puma75, se il rumore dipendesse dalla zona sterzo, potresti provare a forzare verso l'alto il manubrio con la bici ferma, in modo da simulare l'effetto che si ha quando si e' in piedi sui pedali.
Il fatto che il rumore sia in corrispondenza del pms del pedale destro significa che e' la pressione sul pedale sinistro a torcere la parte bassa della bici verso destra. Se hai modo, inclina la bici ferma verso destra e prova a premere nella zona del movimento centrale in modo da produrre una minima torsione del telaio.
Verifica le viti che fissano il portaborraccia e tutte le altre viti presenti sulla bici.

PS: non ho capito se il rumore si ha quando passi dal pms del pedale destro o quando spingi sul pedale destro, Nel primo caso dipende dalla pressione sul sinistro nell'altro sul destro (quindi flessione del telaio verso sinistra)

BARONE ROSSO · 6 Marzo 2019

Visto che si parla tanto di Cervelò ma se ne vedono poche postate vi volevo fare partecipe delle mie 2 bici
Ho sia la versione
:

LISCIA che quella GASSATAVedi l'allegato 176640 Vedi l'allegato 176640

BARONE ROSSO · 6 Marzo 2019

Non saranno 2 pesi piuma ma si va dai 6,530 KG della NERA A 6,620 KG DELLA GRIGIA

Tapinaz · 6 Marzo 2019

BARONE ROSSO ha scritto:
Non saranno 2 pesi piuma ma vi va dai 6,530 KG della NERA A 6,620 KG DELLA GRIGIA

Sempre belle, complimenti

pedalone della bassa · 6 Marzo 2019

beh, con le nuove scarpette..............per me, è proprio bella!!!!!

Tapinaz · 6 Marzo 2019

pedalone della bassa ha scritto:
Vedi l'allegato 176657

beh, con le nuove scarpette..............per me, è proprio bella!!!!!

Grande Davide, sta veramente bene

jokerout · 6 Marzo 2019

pedalone della bassa ha scritto:
beh, con le nuove scarpette..............per me, è proprio bella!!!!!

Mmmm....nulla di entusiasmante...[emoji12]

puma75 · 6 Marzo 2019

jokerout ha scritto:
@puma75
Visto che hai 4cm di spessori,accertati che l’expander stia spingendo all’altezza dell’attacco e non degli spessori.
Come ti ha consigliato cannondale,magari cambialo con uno più lungo che possa distribuire le forze su più superficie.

l'expander diciamo che è in zona "spessori", non all'interno del tubo sterzo

bis ha scritto:
@puma75, se il rumore dipendesse dalla zona sterzo, potresti provare a forzare verso l'alto il manubrio con la bici ferma, in modo da simulare l'effetto che si ha quando si e' in piedi sui pedali.
Il fatto che il rumore sia in corrispondenza del pms del pedale destro significa che e' la pressione sul pedale sinistro a torcere la parte bassa della bici verso destra. Se hai modo, inclina la bici ferma verso destra e prova a premere nella zona del movimento centrale in modo da produrre una minima torsione del telaio.
Verifica le viti che fissano il portaborraccia e tutte le altre viti presenti sulla bici.

PS: non ho capito se il rumore si ha quando passi dal pms del pedale destro o quando spingi sul pedale destro, Nel primo caso dipende dalla pressione sul sinistro nell'altro sul destro (quindi flessione del telaio verso sinistra)

il TIK appare quando passo con il DESTRO il pms prima che inizi a spingere... è come se il pedale da essere "alleggerito" dal peso passa a "sentirlo" e parte il TIK...il rumore avviene un attimo prima che inizi a spingere sul pedale. Che inclini più o meno la bici non fa differenza..come è indifferente anche i rapporti utilizzati... melo fa anche di 36-28 in pianura
ho provato a tenere la bici e forzare sul pedale dx in posizione bassa, la bici flette ma niente STIK

lo so come va a finire... la cambio...

bis · 6 Marzo 2019

puma75 ha scritto:
il TIK appare quando passo con il DESTRO il pms prima che inizi a spingere... è come se il pedale da essere "alleggerito" dal peso passa a "sentirlo" e parte il TIK...il rumore avviene un attimo prima che inizi a spingere sul pedale. Che inclini più o meno la bici non fa differenza..come è indifferente anche i rapporti utilizzati... melo fa anche di 36-28 in pianura
ho provato a tenere la bici e forzare sul pedale dx in posizione bassa, la bici flette ma niente STIK

lo so come va a finire... la cambio...

Se non c'e' peso sul pedale destro, allora e' tutto sul sinistro - come dicevo, prova da fermo a premere sul MC lato sinistro e verifica le viti visto che una piccola flessione del telaio puo' portare a scricchiolii delle viti se troppo strette.

jokerout · 6 Marzo 2019

puma75 ha scritto:
l'expander diciamo che è in zona "spessori", non all'interno del tubo sterzo

Ci mancherebbe che si doveva posizionare all’altezza del tubo sterzo del telaio.

Spostalo dagli spessori e posizionalo all’altezza dell’attacco manubrio.

Rone69 · 6 Marzo 2019

Sapreste indicarmi dove posso trovare questa staffa guidacavi di ricambio? Purtroppo non ci sono rivenditori Cervélo nella mia città.
Grazie

jokerout · 6 Marzo 2019

https://www.bike24.com/search?page=1&q=Cervelo
Dai un occhiata qui

Rone69 · 6 Marzo 2019

jokerout ha scritto:
https://www.bike24.com/search?page=1&q=Cervelo
Dai un occhiata qui

Grazie, questo ci assomiglia molto

jokerout · 6 Marzo 2019

Rone69 ha scritto:
Grazie, questo ci assomiglia molto

Dovrebbe proprio essere quello.

CANNONDALE10 · 6 Marzo 2019

ciao @puma75 come suggerito prova a sistemare bene l'expander e vedi cosa succede. Fai un'altra prova prova a far pressione sulla curva prima a dx e poi a sx e vedi se tante volte genera qualche rumore. Te lo dico perchè ieri cambiando l'attacco alla s5 ho notato che se lo stesso è un pò lento tende diciamo a '' grattare sul tubo forcella creando il tic tac classico".

26101979 · 10 Marzo 2019

Ho trovato la causa del mio scricchiolio, come immaginavo era dovuto dall’insieme expander/ spessori visto che non c’era neanche un filo di grasso o pasta per il carbonio. La cosa assurda è che al mio si vende già era a conoscenza del fatto che Cervelo in fase di montaggio non provveda a lubrificare nulla, ma non ha provveduto dopo aver tagliato il canotto forcella a ingrassare l’interno dei spessori ne la parte Interna dell’expander.

bis · 11 Marzo 2019

26101979 ha scritto:
Ho trovato la causa del mio scricchiolio, come immaginavo era dovuto dall’insieme expander/ spessori visto che non c’era neanche un filo di grasso o pasta per il carbonio. La cosa assurda è che al mio si vende già era a conoscenza del fatto che Cervelo in fase di montaggio non provveda a lubrificare nulla, ma non ha provveduto dopo aver tagliato il canotto forcella a ingrassare l’interno dei spessori ne la parte Interna dell’expander.

Mi sorprende che si debbano ingrassare quelle parti.
Se nel tuo caso questo ha risolto il problema, meglio così.

26101979 · 11 Marzo 2019

bis ha scritto:
Mi sorprende che si debbano ingrassare quelle parti.
Se nel tuo caso questo ha risolto il problema, meglio così.

Ho ingrassato la parte di cannotto che esce subito dopo il cuscinetto superiore della seie di sterzo e i bordi degli spessori, ho sempre sentito dire che le parti in carbonio a contatto tra loro possono iniziare a scricchiolare. La pasta di montaggio serve proprio a questo oltre a fare più attrito e quindi serrare con meno forza i componenti.

maurocip · 11 Marzo 2019

sto impazzendo con un rumore, potrebbe essere anche quello che dice @26101979 ma a me sembra essere un cavo che batte all'interno del telaio, anche se toccando i cavi mentre fa il rumore, questo non cessa...
Stasera la porto dal mio rivenditore....

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