Anni fa avevo una Wilier Triestina GT con le ruote da 60mm, devo dire che ci stavano davvero bene. Avevo preso per le GF piü dure e per le giornate di Bora ( vivevo vicino TS) una 40mm (o 45, non ricordo) anteriore.Ah, ok....evidentemente ho capito male io, credevo ti riferissi alla ruota posteriore (che è quella su cui eventualmente monterei un profilo più alto rispetto all'anteriore da 50mm).
Ecco, il punto è proprio questo....il mio bilanciamento "ideale" (estetico e funzionale) potrebbe essere 50A e 55P, ma con Carbonalbike non c'è l'opzione 55mm, le alternative quindi sarebbero 50+50 oppure 50+60.
Come detto, se da un lato il profilo da 60mm mi alletta, dall'altro ho paura che (esteticamente) sia "troppo" sulla mia Cervélo R3, di contro (avendo già delle R4 Carbon profilo 40mm) non vorrei invece che i 50mm risultassero "scarsi" (vista la taglia 56 del telaio).
Ho provato a chiedere a Deerobust (che avrebbero a catalogo anche il profilo da 55mm) se erano disposti a venirmi incontro riconoscendomi un pagamento in 2-3 rate, ma a quanto pare non c'è verso di convincerli.
Come ho già detto più volte, delle R4 Carbon non posso che parlarne bene, e l'unico motivo che mi spinge a cercare altro è appunto l'appagamento estetico.....se inizialmente 40mm mi sembravano giusti/sufficienti (specialmente provenendo da cerchi basso profilo in alluminio dove la pista frenante andava a ridurre ancora di più la resa estetica), ultimamente (probabilmente complice il diffondersi di cerchi a profilo sempre maggiore) non posso dire lo stesso, e visto che in bicicletta ci vado per diletto, l'appagamento estetico per me vuol dire tanto.
Ma come si dice: a volte il troppo, stroppia....ecco, optando per un profilo da 60mm non vorrei ritrovarmi in questa situazione.
Già..se ci penso ho girato una vita con le cosmic sl e poi con le pro Carbon Exalith…alte e bellissime,in alluminio con flangia in carbonio.Anni fa avevo una Wilier Triestina GT con le ruote da 60mm, devo dire che ci stavano davvero bene. Avevo preso per le GF piü dure e per le giornate di Bora ( vivevo vicino TS) una 40mm (o 45, non ricordo) anteriore.
Mi piaceva un sacco la resa estetica, nonostante non fossero ruotazze top ma delle semplici Carbon con pista Alu...
20???da quello che ricordo non si arriva a 4/5 qui dentro,tra l’altro un utente credo abbia venduto dopo poco l’acquisto una fantastica R5 nera lucida con particolari dorati…sarei curioso di conoscere le ragioni.Scusate, cambio totalmente discorso: sarebbe interessante censire quante nuove R5 ci sono in Italia, o quantomeno, qui sul forum, a due anni dal "lancio", secondo me una ventina, cosa dite?...io una ce l'ho
pure io una ce l'ho - giugno 22 - ma non ancora per molto credoScusate, cambio totalmente discorso: sarebbe interessante censire quante nuove R5 ci sono in Italia, o quantomeno, qui sul forum, a due anni dal "lancio", secondo me una ventina, cosa dite?...io una ce l'ho
penso ti riferisca a me. Avevo provato a venderla, ma come vedi ce l'ho ancora. Ho avuto grossi problemi di salute un anno fa e ad un certo punto pareva che non avrei ripreso mai.20???da quello che ricordo non si arriva a 4/5 qui dentro,tra l’altro un utente credo abbia venduto dopo poco l’acquisto una fantastica R5 nera lucida con particolari dorati…sarei curioso di conoscere le ragioni.
Volevo essere ottimista...., soprattutto nel forum hai pienamente ragione, io ne avevo contate 3 (compreso la mia)...io abito a Romentino (Novara) e dalle mie parti, compreso zona milanese, penso di avercela solo io.....pazzesco!!!20???da quello che ricordo non si arriva a 4/5 qui dentro,tra l’altro un utente credo abbia venduto dopo poco l’acquisto una fantastica R5 nera lucida con particolari dorati…sarei curioso di conoscere le ragioni.
Volevo essere ottimista...., soprattutto nel forum hai pienamente ragione, io ne avevo contate 3 (compreso la mia)...io abito a Romentino (Novara) e dalle mie parti, compreso zona milanese, penso di avercela solo io.....pazzesco!!!
Ti avevo suggerito di rimuovere le decals, non di buttarle via...dammi subito le coordinate del cassonetto che vedo di recuperarle io....io nel frattempo per far contento #Zugnajima#11 ho buttato le Corimae messo un paio di medio profiloVedi l'allegato 420487
Basta, così è veramente troppo....
Idem come te....specialmente poi se datate e di "vecchia concezione".Fulcrum produce(va?) le Speed 40/55 un set misto per avere il bilanciamento di cui sopra. Altri marchi non so, oltretutto non sono un fan dell'usato, men che meno se ruote carbon rim brake.
Hai perfettamente ragione, infatti inizialmente l'idea era proprio quella di tenere le R4 Carbon e aspettare l'occasione di cambiare bici....questo giorno però sembra ancora molto lontano a venire, soprattutto in considerazione dei prezzi (folli) raggiunti dalla media gamma e la gestione familiare (tre figli) che devo portare avanti.Capisco il "capriccio" sull'estetica ma se ci pensi riguarda la bici ferma, con foto o situazioni simili, perché quando pedali l'estetica delle ruote non la vedi di sicuro. Capisco che troverai mille e uno motivi per firmi che non è così però in fondo...se posso permettermi: tieniti le tue e quando sarà il momento cambierai o affiancherai un'altra bici.
Io perlomeno farò così
Alla fine focus ha accettato la richiesta di garanzia. Tanto di cappello.R3... Quanto è grave?
Vedi l'allegato 416657
In che senso?Alla fine focus ha accettato la richiesta di garanzia. Tanto di cappello.
E mi hanno mandato un telaio nuovo in sostituzione.
Mi hanno dato un R series.
Il problema è che è disk...
E ora che faccio?
Nel senso che la mia con la crepa è una R3 rim brake. Con tutta compenonenti di conseguenza e con doppio set di ruote.In che senso?
Ah ok ok…Nel senso che la mia con la crepa è una R3 rim brake. Con tutta compenonenti di conseguenza e con doppio set di ruote.
Il telaio sostitutivo me lo hanno mandato disk. Dovrei comprare più o meno tutto se non la sella e il manubrio... Un esborso non indifferente
Se è un 56 lo prendo io!Alla fine focus ha accettato la richiesta di garanzia. Tanto di cappello.
E mi hanno mandato un telaio nuovo in sostituzione.
Mi hanno dato un R series.
Il problema è che è disk...
E ora che faccio?
Dopo qualche tempo replicò al post come promesso.. Rose X-Lite team Total black! Spero di metterne di migliori! Troppa era la fretta di rispondere dopo tutto questo silenzio!!Sarò onesto....il telaio non si discute, ma alcuni particolari/componenti non incontrano il mio gusto.
Mi riferisco alle guaine rosse (le avrei montate nere), all'attacco manubrio (idem come per le guaine, ovvero nero senza particolari rossi), e infine alle ruote basso profilo a cui oramai sono diventato completamente indigesto (una ruota medio/alto profilo ritengo che doni tutt'altro aspetto e carattere a qualsiasi bicicletta).....altezza del profilo a parte, diciamo che anche in questo caso i particolari rossi contribuiscono a rendere il tutto un pò "troppo" (non so se mi spiego).
Quanto ai particolari, eliminerei il borsello sottosella e cercherei un supporto frontale per il computer (ammesso che esista).
Comunque se non ho capito male l'hai allestita con quello che avevi già in casa, quindi se l'idea era quella di non mettere mano al portafoglio, penserei a come rimuovere qualche particolare rosso (tipo riverniciare attacco manubrio o rimuovere decals delle ruote) a favore di un pò di nero che, a mio avviso, manca.
EDIT: vedo adesso che sul tubo sterzo, lateralmente, c'è una sorta di linea verticale arancione/marroncino....cosa sarebbe?
Te lo hanno preannunciato?Alla fine focus ha accettato la richiesta di garanzia. Tanto di cappello.
E mi hanno mandato un telaio nuovo in sostituzione.
Mi hanno dato un R series.
Il problema è che è disk...
E ora che faccio?
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