Il rapporto qualità prezzo peso è eccezionale. Se non si prova in prima persona non si può sapere, poi magari te ne penti e resti col dubbio di non averle provate.Sì, le Tivan 38 erano la mia prima scelta effettivamente, ma i pareri sono un po’ discordanti soprattutto qui sul forum.
Di bici dal peso fuorilegge ne ho due. Fino a pochi mesi fa erano tre, ma alla Rewel, contravvenendo alla grammomania, ho fatto fare una cura ingrassante di trecento grammi.
La più recente è la disk, assemblata con telaio Workswell da 833 grammi (misura 54), forcella da 330, gruppo Sram Red, pedali Xpedo e ruote assemblate Tlr da 1263 grammi. Inizialmente pesava 6800 grammi tondi, poi superati con il manubrio integrato, montato su tutte e tre le bici, e ridotto considerevolmente con le nuove ruote (cerchi Yshun da 33 mm, mozzi Yuniper e raggi Alpina Hyperlite). Peso completa, come nelle foto, 6550 grammi.
La più leggera (6120 grammi) è la Canyon Ultimate cf slx, Sram Red completo, ruote Tlr assemblate con cerchi AC 2218, mozzi Dt 240s e raggi Sapim Superspoke (24/28) da 1305 grammi, pedali Xpedo, sella San Marco Aspide (uguale per le tre) e manubrio integrato.
La terza, Rewel titanio, è stata fin dalla nascita sotto i 6,8 kg. e li ha superati solo ora in quanto ho tolto il Red a 10 velocità sostituendolo con il Force a 11 (+100 grammi), sostituito il pacco pignoni con un Ultegra 11/32 (+ 95 grammi) e montato il manubrio integrato più pesante del precedente (+120 grammi, comprendendo anche il supporto anteriore per il Polar), ruote Fulcrum zero. Peso appena sotto i sette chili.Vedi l'allegato 172174 Vedi l'allegato 172175 Vedi l'allegato 172176 Vedi l'allegato 172177 Vedi l'allegato 172178 Vedi l'allegato 172179 Vedi l'allegato 172180 Vedi l'allegato 172181 Vedi l'allegato 172182
....bel cavallo.... sei un po altino?Scusa se mi permetto ma gli spessori rotondi sul manubrio integrato non sono il massimo :). Sul sito Canyon il kit di spessori apposito per l'aerocockpit costa solo 30€ (spessori + tappo superiore + expander + vite di serraggio).
Visto che parliamo di Ultimate fuorilegge vi presento la mia Ultimate SL 2014, appena sotto il limite ma anche la taglia è fuorilegge (parliamo di una 3xl Canyon, più o meno una 64).
Monta etap + casetta Ultegra 11-30, Aerocockpit integrato, san marco regale carbon fx, e coppia di ruote tubolari da 1.115 grammi circa (profilo 49). Le ruote non credo si conoscano in Italia, la marca é Caden, una ditta Australiana con distribuzione in Europa. La qualità del carbonio é ottima, ruote rigide e reattive con un peso ottimo e dei mozzi spettacolari in quanto a scorrevolezza (questa è la loro web https://carbonbikewheels.com.au/en).
Un dettaglio degli spessori :
Di bici dal peso fuorilegge ne ho due. Fino a pochi mesi fa erano tre, ma alla Rewel, contravvenendo alla grammomania, ho fatto fare una cura ingrassante di trecento grammi.
La più recente è la disk, assemblata con telaio Workswell da 833 grammi (misura 54), forcella da 330, gruppo Sram Red, pedali Xpedo e ruote assemblate Tlr da 1263 grammi. Inizialmente pesava 6800 grammi tondi, poi superati con il manubrio integrato, montato su tutte e tre le bici, e ridotto considerevolmente con le nuove ruote (cerchi Yshun da 33 mm, mozzi Yuniper e raggi Alpina Hyperlite). Peso completa, come nelle foto, 6550 grammi.
La più leggera (6120 grammi) è la Canyon Ultimate cf slx, Sram Red completo, ruote Tlr assemblate con cerchi AC 2218, mozzi Dt 240s e raggi Sapim Superspoke (24/28) da 1305 grammi, pedali Xpedo, sella San Marco Aspide (uguale per le tre) e manubrio integrato.
La terza, Rewel titanio, è stata fin dalla nascita sotto i 6,8 kg. e li ha superati solo ora in quanto ho tolto il Red a 10 velocità sostituendolo con il Force a 11 (+100 grammi), sostituito il pacco pignoni con un Ultegra 11/32 (+ 95 grammi) e montato il manubrio integrato più pesante del precedente (+120 grammi, comprendendo anche il supporto anteriore per il Polar), ruote Fulcrum zero. Peso appena sotto i sette chili.Vedi l'allegato 172174 Vedi l'allegato 172175 Vedi l'allegato 172176 Vedi l'allegato 172177 Vedi l'allegato 172178 Vedi l'allegato 172179 Vedi l'allegato 172180 Vedi l'allegato 172181 Vedi l'allegato 172182
Gran bella collezione. Potresti dirmi (anche in pvt) chi ti assembla le ruote (tlr) e se je yishun le hai prese già montate e/o se le hai fatte assemblare qui?Di bici dal peso fuorilegge ne ho due. Fino a pochi mesi fa erano tre, ma alla Rewel, contravvenendo alla grammomania, ho fatto fare una cura ingrassante di trecento grammi.
La più recente è la disk, assemblata con telaio Workswell da 833 grammi (misura 54), forcella da 330, gruppo Sram Red, pedali Xpedo e ruote assemblate Tlr da 1263 grammi. Inizialmente pesava 6800 grammi tondi, poi superati con il manubrio integrato, montato su tutte e tre le bici, e ridotto considerevolmente con le nuove ruote (cerchi Yshun da 33 mm, mozzi Yuniper e raggi Alpina Hyperlite). Peso completa, come nelle foto, 6550 grammi.
La più leggera (6120 grammi) è la Canyon Ultimate cf slx, Sram Red completo, ruote Tlr assemblate con cerchi AC 2218, mozzi Dt 240s e raggi Sapim Superspoke (24/28) da 1305 grammi, pedali Xpedo, sella San Marco Aspide (uguale per le tre) e manubrio integrato.
La terza, Rewel titanio, è stata fin dalla nascita sotto i 6,8 kg. e li ha superati solo ora in quanto ho tolto il Red a 10 velocità sostituendolo con il Force a 11 (+100 grammi), sostituito il pacco pignoni con un Ultegra 11/32 (+ 95 grammi) e montato il manubrio integrato più pesante del precedente (+120 grammi, comprendendo anche il supporto anteriore per il Polar), ruote Fulcrum zero. Peso appena sotto i sette chili.Vedi l'allegato 172174 Vedi l'allegato 172175 Vedi l'allegato 172176 Vedi l'allegato 172177 Vedi l'allegato 172178 Vedi l'allegato 172179 Vedi l'allegato 172180 Vedi l'allegato 172181 Vedi l'allegato 172182
Le ruote montate sulla Canyon le ha assemblate il mio meccanico, quelle sulla bici disk le ho fatte assemblare da Bikeonline, che ha fatto un ottimo lavoro. Per queste ultime ero andato anche da Blow Racing, ma non aveva i raggi Alpina Hyperlite che volevo.Gran bella collezione. Potresti dirmi (anche in pvt) chi ti assembla le ruote (tlr) e se je yishun le hai prese già montate e/o se le hai fatte assemblare qui?
Grazie
Ciao
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GrazieLe ruote montate sulla Canyon le ha assemblate il mio meccanico, quelle sulla bici disk le ho fatte assemblare da Bikeonline, che ha fatto un ottimo lavoro. Per queste ultime ero andato anche da Blow Racing, ma non aveva i raggi Alpina Hyperlite che volevo.
Grazie
Ma a bike online i cerchi yishun li hai portati tu o si sono arrangiati loro?
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Ho mandato a Bikeonline i cerchi comprati da Yishun ed i mozzi acquistati in Germania (ora ci sono anche su Aliexpress a prezzo molto più conveniente). Ho concordato il prezzo per i raggi ed il montaggio e Bikeonline si è occupata del ritiro di cerchi e mozzi e, ovviamente, della consegna delle ruote finite.Grazie
Ma a bike online i cerchi yishun li hai portati tu o si sono arrangiati loro?
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Ottima sceltaSempre io! Parlavamo di ruote l’altro giorno e alla fine tra le varie proposte ho deciso di buttarmi sulle Corima mcc s+ 32mm. Dovrei ritirarle in mattinata. Che ne pensate?
Capito grazieHo mandato a Bikeonline i cerchi comprati da Yishun ed i mozzi acquistati in Germania (ora ci sono anche su Aliexpress a prezzo molto più conveniente). Ho concordato il prezzo per i raggi ed il montaggio e Bikeonline si è occupata del ritiro di cerchi e mozzi e, ovviamente, della consegna delle ruote finite.
Eccole qui, appena ritirate e testate con tubolari Veloflex Arenberg 25mm.
Sono magnifiche, non ho mai provato ruote così. Adesso capisco tutti quegli elogi a ruote precise e scattanti che ho sempre letto nelle recensioni. Sono fenomenali, giuro che non lo dico solo per il costo!
Vedi l'allegato 172260
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