club dal peso fuorilegge

[terzuya]

Secondo me semplicemente eri molto "avanti" allora, e oggi con una bici rim potresti ugualmente arrivare a quel peso, poi per motivi strutturali sotto quel peso non scendi.
Vero anche che probabilmente è una bici leggera ma con dei limiti.
A occhio c'era montato un 25 dietro e una gabbia corta, un po poco se fai salite di un certo tipo, un 30 sulle alpi viene molto buono anche ai top rider pur avendo un aggravio di peso, e alla fine frutta ben di più di 50-60 gr in meno.
La sella è bellissima ma ci potresti fare 10 ore? forse tu si ma molti che le usano ci fanno solo le cronoscalate e poi usano per il resto selle più "normali"

Detto questo veramente bel mezzo.

Con quella bici ho fatto circa 2 anni e 30000km senza alcun problema .
La sella ax-lightness endurance è una sella comodissima , la uso da 10 anni ed ho anche adesso sulla emonda srl . Per i rapporti quella era una cassetta 12-27 10v, adesso ho un 11-25 con 52-36 davanti .
Se hai voglia di leggere i post seguenti ho più volte ribadito che di limiti non ne aveva (per me ) .
Non ti credere che non abbia provato a raggiungere quel peso nelle bici successive, ma vuoi per l'aumento dei pesi dei telai dei gruppi ed anche delle ruote i pesi sono sempre aumentati fino agli attuali 5,2kg della trek.

Comunque il mio era un discorso generale a quei tempi in tanti avevano bici sotto ai 6kg adesso in pochissimi

Prodotti bici scontati

 

[alexilsecco]

Se mi fai paragoni opposti tipo ruote da 2 kg con ruote da 1 kg influiscono eccome. Ma tra ruote dove la differenza può essere 300 gr. a parte in salita per il resto non c'è guadagno. Siccome i nostri giri non sono fatti di sola salita i 3000 euro sono soldi assolutamente ingiustificati. Con 3000 euro potrei fare 30 anni di bicicletta con diverse paia di racing 3 e vivere contento.

Quello che ho notato sulla mia pelle e che quando sono ben allenato tra le zonda e altre ruote ben più costose non mi cambia assolutamente nulla. Imho più è basso il livello del l'amatore e maggiore sarà la differenza che avvertirà tra una bici e un'altra.

Certo, parlo di differenze abissali come dicevo nel mio post precedente, cioè ruote da 3.000 contro ruote da 200 euro dove ballano dai 700 ai 1000 gr. L’ho scritto chiaramente.
Quindi anche tu membro Cicap? Ci vieni alla cena di Natale che abbiamo organizzato stasera?

 

[THE MATRIX M+]

Certo, parlo di differenze abissali come dicevo nel mio post precedente, cioè ruote da 3.000 contro ruote da 200 euro dove ballano dai 700 ai 1000 gr. L’ho scritto chiaramente.
Quindi anche tu membro Cicap? Ci vieni alla cena di Natale che abbiamo organizzato stasera?

Ehm stiamo un pò lontanuccio mi sa mi organizzo per il cenone di capodanno

Mah non direi di essere membro cicap, cerco di essere abbastanza obiettivo da dire che ho acquistato le ruote in carbonio per le sensazioni, il minor peso e la bellezza estetica piuttosto che per le prestazioni. Quest’ultime non mi cambiano su un giro di 100 km anzi con le zonda in certi tratti vado più forte perché sono davvero ruote carrarmato quindi spingo sui pedali e basta. Con le Racing Speed sto attento ai buchi, ai sassi, a non bucare i tubolari ecc.....

 

[THE MATRIX M+]

Con quella bici ho fatto circa 2 anni e 30000km senza alcun problema .
La sella ax-lightness endurance è una sella comodissima , la uso da 10 anni ed ho anche adesso sulla emonda srl . Per i rapporti quella era una cassetta 12-27 10v, adesso ho un 11-25 con 52-36 davanti .
Se hai voglia di leggere i post seguenti ho più volte ribadito che di limiti non ne aveva (per me ) .
Non ti credere che non abbia provato a raggiungere quel peso nelle bici successive, ma vuoi per l'aumento dei pesi dei telai dei gruppi ed anche delle ruote i pesi sono sempre aumentati fino agli attuali 5,2kg della trek.

Comunque il mio era un discorso generale a quei tempi in tanti avevano bici sotto ai 6kg adesso in pochissimi

Effettivamente da 6 anni a questa parte è cambiato tutto. Prima avere una bdc sotto i 7 kg era normalissimo, parecchi l’avevano sotto i 6. Ti posso chiedere se hai provato anche bici più pesanti, la mia pesa 6,2 kg con le ruote in carbonio, cosa si prova a pedalare su una bici sotto i 5 kg e le differenze?

Il mio obiettivo è col tempo di scendere sotto i 6, non ho enormi pretese nè vorrei spendere troppi soldi.

 

[nanomalefico]

Anche a me piacere almeno provare a pedalare su di una bici che stesse sui 6 kg ma io ragiono (probabilmente sbagliero') in questo modo: ho una bici da 7,6 kg ed ho 4 kg in piu' su di me, conviene di piu' togliere 1 kg dalla bici o i 4 kg su di me? (sia economicamente parlando che come salute).
Che poi sto nel mio peso forma e sto allenato ben venga limare un po' dalla bici

 

[THE MATRIX M+]

Anche a me piacere almeno provare a pedalare su di una bici che stesse sui 6 kg ma io ragiono (probabilmente sbagliero') in questo modo: ho una bici da 7,6 kg ed ho 4 kg in piu' su di me, conviene di piu' togliere 1 kg dalla bici o i 4 kg su di me? (sia economicamente parlando che come salute).
Che poi sto nel mio peso forma e sto allenato ben venga limare un po' dalla bici

Non ho capito Il senso di questo post. Te l'hanno spiegato un pò tutti che questi interventi mirati a ridurre il peso della bici sono fatti solo per il gusto di farlo e per il piacere di pedalare su una bici leggera. Ovvio che perdere kg di massa grassa non ha prezzo ed hai la massima resa così come pedalare abbassato per risparmiare Watt piuttosto che prendere una bici aero. Credo che nessuno qui parla di prestazioni di una bici da 5 kg piuttosto che una da 7.

 

[frejus82]

Con quella bici ho fatto circa 2 anni e 30000km senza alcun problema .
La sella ax-lightness endurance è una sella comodissima , la uso da 10 anni ed ho anche adesso sulla emonda srl . Per i rapporti quella era una cassetta 12-27 10v, adesso ho un 11-25 con 52-36 davanti .
Se hai voglia di leggere i post seguenti ho più volte ribadito che di limiti non ne aveva (per me ) .
Non ti credere che non abbia provato a raggiungere quel peso nelle bici successive, ma vuoi per l'aumento dei pesi dei telai dei gruppi ed anche delle ruote i pesi sono sempre aumentati fino agli attuali 5,2kg della trek.

Comunque il mio era un discorso generale a quei tempi in tanti avevano bici sotto ai 6kg adesso in pochissimi

Vorrei solo farti presente che ho scritto "probabilmente" ha dei limiti, e a proposito della sella "forse per te no".

Ho deciso di assolutamente non fare più polemica e nel post ho usato tutti i condizionali del caso.
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[Lightwave]

Anche a me piacere almeno provare a pedalare su di una bici che stesse sui 6 kg ma io ragiono (probabilmente sbagliero') in questo modo: ho una bici da 7,6 kg ed ho 4 kg in piu' su di me, conviene di piu' togliere 1 kg dalla bici o i 4 kg su di me? (sia economicamente parlando che come salute).
Che poi sto nel mio peso forma e sto allenato ben venga limare un po' dalla bici

Mi sembra chiaro che gli utenti che scrivono qui non cerchino di limare peso per vincere gare o fare Kom su strava, ma per il piacere di personalizzare la bici sentendola propria e vicina alle proprie aspettative. Uno può pesare anche 30 kg in più del peso forma e andare via due volte al mese e piacergli la bici leggera, dovrebbe prima perdere 30 kg per conseguire il "diritto" di avere una bici "illegale"? Non credo...

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[frejus82]

Mi sembra chiaro che gli utenti che scrivono qui non cerchino di limare peso per vincere gare o fare Kom su strava, ma per il piacere di personalizzare la bici sentendola propria e vicina alle proprie aspettative. Uno può pesare anche 30 kg in più del peso forma e andare via due volte al mese e piacergli la bici leggera, dovrebbe prima perdere 30 kg per conseguire il "diritto" di avere una bici "illegale"? Non credo...

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Ognuno ha il diritto di fare quel che crede.

È molto probabile che però i più agonisti tendano (ripeto tendano) a pensare che uno che pesi 30 kg più del peso forma forse (è ripeto forse) gli converrebbe spendere di dietologo piuttosto che per alleggerire la bdc. Discorsi sentiti decine di volte sia in gruppo che al bar.

Che poi il discorso sia giusto o sbagliato non discuto (anzi è forse un discorso un po' da str.. zi) , l'ho solo riportato in modo da far presente un diverso punto di vista.

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[THE MATRIX M+]

Mi sembra chiaro che gli utenti che scrivono qui non cerchino di limare peso per vincere gare o fare Kom su strava, ma per il piacere di personalizzare la bici sentendola propria e vicina alle proprie aspettative. Uno può pesare anche 30 kg in più del peso forma e andare via due volte al mese e piacergli la bici leggera, dovrebbe prima perdere 30 kg per conseguire il "diritto" di avere una bici "illegale"? Non credo...

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Infatti. Non credo bisogna essere un pilota di F1 per comprarsi una Ferrari.

 

[THE MATRIX M+]

Ognuno ha il diritto di fare quel che crede.

È molto probabile che però i più agonisti tendano (ripeto tendano) a pensare che uno che pesi 30 kg più del peso forma forse (è ripeto forse) gli converrebbe spendere di dietologo piuttosto che per alleggerire la bdc. Discorsi sentiti decine di volte sia in gruppo che al bar.

Che poi il discorso sia giusto o sbagliato non discuto (anzi è forse un discorso un po' da str.. zi) , l'ho solo riportato in modo da far presente un diverso punto di vista.

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Penso che su questo siamo tutti d'accordo. Ma se voglio la bici da 6 o da 5 kg me la posso fare con la panza o senza, sia se faccio 5000 che 10000 km l'anno. Sia se faccio gare che se passeggio sul lungo mare. Non so se rendo l'idea.

 

[frejus82]

Penso che su questo siamo tutti d'accordo. Ma se voglio la bici da 6 o da 5 kg me la posso fare con la panza o senza, sia se faccio 5000 che 10000 km l'anno. Sia se faccio gare che se passeggio sul lungo mare. Non so se rendo l'idea.

Dal mio punto di vista hai totalmente ragione. Senza se e senza ma.

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[Tony 96]

Con il SS da 5,5 Kg sinceramente non mi son trovato molto bene in discesa... Ad ogni curva tendeva a buttarmi all’esterno (colpa delle vecchie ruote, chi lo sa!?). Ora son salito a 5.8Kg, però le condizioni meteo non mi permettono di testarla come si deve. Però posso dirvi che con il Caad 12 che pesa 6,7 Kg scendo molto più secco e preciso, non c’è minima storia.

Se il prossimo anno vedo che la storia non cambia, mi sa che passò ad altro mantenendo qualche pezzo, ho circa 16-17 Gf da fare quest’anno più altre garette così e non ho voglia di rischiare in discesa per colpa della bici

 

[SoftMachine]

Mi sembra chiaro che gli utenti che scrivono qui non cerchino di limare peso per vincere gare o fare Kom su strava, ma per il piacere di personalizzare la bici sentendola propria e vicina alle proprie aspettative. Uno può pesare anche 30 kg in più del peso forma e andare via due volte al mese e piacergli la bici leggera, dovrebbe prima perdere 30 kg per conseguire il "diritto" di avere una bici "illegale"? Non credo...

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Hai ragione. Sono un vecchio paracarro e vado allo stesso identico modo con ognuna delle mie bici. Pero' il fatto di averne una da 6 kg che mi sono montato da solo mi da molta soddisfazione, tutto qui.
Penso che quasi tutti i grammomaniaci siano consapevoli che le proprie prestazioni non cambieranno una cippa, ma il gusto del possesso, il gusto di "costruirsi" un mezzo scegliendo ogni singolo pezzo, sia la molla che spinge.
Si chiama passione e, in quanto tale, irrazionale. E subdola

 

[Tony 96]

Penso che su questo siamo tutti d'accordo. Ma se voglio la bici da 6 o da 5 kg me la posso fare con la panza o senza, sia se faccio 5000 che 10000 km l'anno. Sia se faccio gare che se passeggio sul lungo mare. Non so se rendo l'idea.

Farebbe ridere vedere uno con la bici da 5 Kg ed abbondantemente sovrappeso. Puro pare personale, che poi abbia la bici per passione é un altro discorso, però per me le due cose non vanno a braccetto

 

[SoftMachine]

Farebbe ridere vedere uno con la bici da 5 Kg ed abbondantemente sovrappeso. Puro pare personale, che poi abbia la bici per passione é un altro discorso, però per me le due cose non vanno a braccetto

Sono un guidatore veramente basico ed ho avuto, negli anni, 5 Ferrari.
Mi piacevano e cio' mi bastava

 

[nanomalefico]

Mah punti di vista.
Ripeto anche a me piacerebbe avere una bici da 6 kg solo per il gusto di averla anche se non ho velleità agonistiche o quant'altro ma preferisco prima perdere peso in eccesso, allenarmi e mangiare bene e poi farmi una bici da 6 kg anche solo per farmi una passeggiata

 

[frejus82]

Sono un guidatore veramente basico ed ho avuto, negli anni, 5 Ferrari.
Mi piacevano e cio' mi bastava

Beato lei.

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[pietrogrip]

Penso che su questo siamo tutti d'accordo. Ma se voglio la bici da 6 o da 5 kg me la posso fare con la panza o senza, sia se faccio 5000 che 10000 km l'anno. Sia se faccio gare che se passeggio sul lungo mare. Non so se rendo l'idea.

certo che la puoi fare ma rimane un assurdo controsenso.

 

[nanomalefico]