Club De Rosa
- Creatore Discussione maury-ts
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peggio
Mod da quasi kom
mah
, io l'ho messo in vendita a moooolto meno ma niente da fare, eppure e' immacolato appena rifatto bianco da De Rosa e mai montato...
peggio
Mod da quasi kom
Io ho fatto un controllo quà e la e si vendono usati a quel prezzo e poco meno...mah
Ma sicneramente non è il mio campo
Alhoa
V
VECCHIA
Guest
Grazie , e in discesa cosa ne pensi , rispetto ad altri
telai da te posseduti ci sono differenze ?
Premetto che sono uno scarso discesista, ma a mio avviso il King3 e' il telaio piu' stabile in discesa che abbia provato. Sembra che anche Savoldelli sostenesse questo. Tra King3 e King3 RS non ci vedo grosse differenze di stabilita' e guidabilita'.
confermo la bontà del king 3 in discesa... poi credo che molto del comportamento in discesa deriva dall'esattezza delle quote della bici
comunque io (che come discesista non brillo) ho queste sensazioni:
in discesa in rettilineo o curvone veloce è su un binario e trasmette una sicurezza incredibile mai percepita con una bicicletta (cosa che può portare ad esagerare nel prendere velocità e poi quando ci si attacca ai freni si capisce di non avere sotto il culo una moto
)oltre che dare sicurezza, a 70/80 all'ora sta bici è realmente sicura: sulle sconnessioni anche belle marcate (buche) non salta nemmeno a velocità folli.... e questo oltre a renderla sicura la rende comoda
in frenata poi non si scompone mai (e anche in caso di frenata al limite e bloccaggio del posteriore le ruote rimangono sulla stessa linea e non si rischia la sventagliata del posteriore come succede su altre bici)
l'anteriore è incollata all'asfalto...
ho notato, ma forse sono io una pippa e non la so portare e su questo influiscono certamente le R1 molto rigide, una tendenza forse a chiudere eccessivamente i tornantini stretti in discesa...
non so come spiegare ma se faccio la staccatona e voglio disegnare una traiettoria morbida del tornante devo bilanciare bene il peso e non portarlo all'interno della curva subito altrimenti la bici segue alla lettera la traiettoria impostata e non dico che mi curvi ad angolo retto ma quasi
quindi nel tornante stretto mi impone di impostare fin dall'inizio una traiettoria un filo più larga di quella che mi verrebbe naturale con altre bici.... spero di essermi spiegato...
comunque non credo sia un neo... anzi... a saper sfruttare a pieno la rapidità nei cambi di direzione potrebbe aiutare il bravo discesista a fare la differenza...
Ma cosa dici? L'hai mai vista da vicino? Certo che si vede la trama del carbonio sul colore matt nero opaco... solo sul vecchio Idol non si vedeva
mi sa' che hai ragione tu! non e' propio visibile perfettamente ma si intravede la maglia del carbonio finissima
non è che si veda la trama... si "intravede" ma appena appena.
Diciamo che l'effetto è più da telaio con finitura UD che con trama vera e propria.... è ruvido, opaco e più che trama ha una piccola serie di bombature.. non so come spiegarmi ma se lo vedi da vicino capisci cosa intendo
la trama del carbonio su telaio nero opaco non si vede. Al limite si intravede ma......con la lente.... dire che si vede è una cavolata
Ultima modifica:
insomm si vede o no??
scusa...
1. dubito girino telai king 3 contraffatti
2. fai prima a dirci come è quella... se è con lucido trasparente si "potrebbe" vedere... se è opaca non si vede la trama se non impercettibilmente ma non trama tipo vero e proprio filato... è come se il filo fosse annegato in resina che lascia intuire che sotto ci sono pelli ma non si vedono (la trama esterna sulle bici è di bellezza)
3. i telai de rosa sono registrati con un loro numero sul sito... puoi al limite contattare de rosa e chiedere info
insomm si vede o no??
Dipende se è stata effettuata una flatinatura opaca o se è stato verniciato con del colore ad affetto opaco... Almeno credo che il principio sia questo..
mah...io ti parlo nel mio che e' nero lucido gli adesivi son sotto lo strato di trasparente...nell opaco boh....a dir il vero esiste la vernice trasparente opaca e lucida...mi sembra strano nn abbiano messo un trasparente opaco sopra...