Wow! Con quelle ruote è davvero FEROCE!


Guardate che ho scovato
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Chissà per chi della QS,le hanno preparate
Sono curioso di sapere poi che fine fanno sti telai se dovesse andare buca a quelli della QS.
Penso sui 2000/2200 visto che è l'SL2 di quest'anno.Non chiedetemi con che allestimento che non lo so'..:rosik:
da fonte ufficiale:
TarmacPRO 2009 bici completa 4300 euro di listino.
ipotizzando un allestimento di gamma medio alta, quanto potrebbe costere il solo telaio?
(non prima di settembre verrà comunicato il prezzo reale, a quanto sembra).
Penso sui 2000/2200 visto che è l'SL2 di quest'anno.
Io facevo un paragone con l'SL quando è uscito l'SL2,2000 circa contro i 2500Sicuro Giampi ne sa + di me, ma non credo sia proprio l'SL2 di quest'anno: dovrebbe cambiare il metodo costruttivo, come avviene ora tra l'SL e il PRO attuali.
Sicuro Giampi ne sa + di me, ma non credo sia proprio l'SL2 di quest'anno: dovrebbe cambiare il metodo costruttivo, come avviene ora tra l'SL e il PRO attuali.
Non è che ne sappia granché, in realta.
la cosa più probabile, ma è una mia illazione, quindi prendete il tutto con beneficio d'inventario, è che sia non l'SL2 2008, ma il PROSL2 in produzione per il mercato americano, rivisto nella colorazione (per il mercato americano ha i colori Gerolsteiner replica).
questo, tanto per intenderci:
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38083
La differenza dall'SL2 non è di tecnologia costruttiva: è un monoscocca puro realizzato con gli stessi stampi della SL2, ma di qualità del carbonio: fact 10R, come l'SL attuale, invece del Fact 11R dell'SL2.
Praticamente, è un SL2 come sezioni dei tubi e geometrie, realizzato con il carbonio dell'SL. Peserà forse qualche grammo in più, ma se riescono a contenere il prezzo in 2000-2200 nuri, può essere una soluzione molto appetibile.
Non è che ne sappia granché, in realta.
la cosa più probabile, ma è una mia illazione, quindi prendete il tutto con beneficio d'inventario, è che sia non l'SL2 2008, ma il PROSL2 in produzione per il mercato americano, rivisto nella colorazione (per il mercato americano ha i colori Gerolsteiner replica).
questo, tanto per intenderci:
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38083
La differenza dall'SL2 non è di tecnologia costruttiva: è un monoscocca puro realizzato con gli stessi stampi della SL2, ma di qualità del carbonio: fact 10R, come l'SL attuale, invece del Fact 11R dell'SL2.
Praticamente, è un SL2 come sezioni dei tubi e geometrie, realizzato con il carbonio dell'SL. Peserà forse qualche grammo in più, ma se riescono a contenere il prezzo in 2000-2200 nuri, può essere una soluzione molto appetibile.
Iniziano a trapelare un po' più di notizie:
http://www.bikepedia.com/QuickBike/Bikes.aspx?Year=2009&Brand=Specialized
Iniziano a trapelare un po' più di notizie:
http://www.bikepedia.com/QuickBike/Bikes.aspx?Year=2009&Brand=Specialized