Club SPECIALIZED (parte prima)

[just]

mentre l'attuale?
dove si può andare a controllare.....

Prodotti bici scontati

 

[...]

dovrebbe essere passo inglese, non so dove si possa controllare, ma da un buon meccanico saprebbe dirti con sicurezza... comunque al 99 % è inglese...

 

[cerrotorre]

é inglese (BSA) al 100%.

 

[just]

più lenti del solito ma comunque pronti
denghiu ...... :-)

 

[...]

colgo l'occasione per chiedervi un favore... secondo voi quanti cm di fuorisella ci sono su questo tarmac?



Io con i programmi di grafica sono negato, infatti ho provato ha fare il rapporto con la pedivella...ma non ci sò riuscito..

 

[GiAnFrA]

colgo l'occasione per chiedervi un favore... secondo voi quanti cm di fuorisella ci sono su questo tarmac?



Io con i programmi di grafica sono negato, infatti ho provato ha fare il rapporto con la pedivella...ma non ci sò riuscito..

Non ti preoccupare: devono aver inserito il reggi e poi l'han fermato così come capitava: sembra una giraffa

 

[just]

a me pare che siano tanti....
ma mi sembra anche eccessiva la differenza sella/manubrio
bisogna essere un contorsionista per sdraiarsi lassù

 

[...]

a me pare che siano tanti....
ma mi sembra anche eccessiva la differenza sella/manubrio
bisogna essere un contorsionista per sdraiarsi lassù

per la distanza sella manubrio non mi preoccupo più di tanto, sono già abiturato a girare con una differenza abbastanza elevata...

mi interesserebbe sapere perchè non so ma con un fuorisella minore ci perde un pò...

 

[stambecco]

oggi ho ricevuto i complimenti per la mia tarmacchina anche dal responsabile del centro biomeccanico velosystem di cesenatico!!!
mi ha detto che e' davvero bella e un'ottimo compromesso leggerezza estetica!!!
ma vieni......................... friends

ciao, allora quali sono le prime impressioni dopo le regolazioni che ti hanno fatto? mi piacerebbe saperle :-) grazie!!

 

[mozzarella]

Ciao a tutti i TARMACCHINI

Ieri mi apprestavo al taglio dello stelo della forcella ma prima vorrei un vostro parere in merito allo scarto sella-manubrio.

1) Ho regolato l'altezza sella per ottenere i miei 90,5 cm. di distanza sella-asse pedale.
Premetto che nella bici precedente a questa, avevo uno scarto sella-manubrio di 10 cm ed era perfetto x me.
2) Per ottenere con il TARMAC uno scarto sella-manubrio di 11 cm. (e non di 10 cm. attenzione) debbo porre (oltre il collarino conico in dotazione di 2 cm. ) distanziali per 3 cm. Ora vi chiedo come vi siete regolati nei vostri :-) TARMAC per questa misura. Avere 3 cm. di distanziale mi sembra troppo, ma anche superare il limite di 11 cm. di scarto x me sono eccessivi.

P.S. ho portato il telaio al controllo di planarità dei lati della scatola del movimento centrale. Ebbene sul lato dx è stato necessario rettificarlo per diversi decimi, mentre il lato sx era "quasi" a posto. La filettatura è stata praticamente rifatta, per quanto era irregolare.

P.S. Ho preso e (solo) montata la sella Specy Toupe, visivamente debbo dirvi che è veramente minimale, forse troppo x me, con il materiale utilizzato nella mia precedente Prolink Gel, se ne fanno quasi tre di Toupe. Vedremo sedendoci sopra

 

[stambecco]

il fatto è che il tarmac ha il tubo sterzo che non svetta quindi per forza ci vogliono più distanziali di quelli di un telaio normale. io non mi porrei troppo il problema estetico dei troppi distanziali, in bici devi stare comodo e a tuo agio pertanto ti consiglio di mantenere le stesse misure usate finora. considera che uno scarto di 10-11 cm è già notevole, andare oltre mi sembra eccessivo

 

[cerrotorre]

mozzarella, ma sei sicuro che dovevi fresare la scatola del movimento? i telaio come il Tarmac hanno la scatola giá piana per il montaggio delle calotte, quindi non necessitano di fresata. poi ci possono essere sempre dei casi strani.

sul mio filetto della scatola movimento non ho notato nessuna irregolarità nel montaggio. strano che sul tuo telaio abbiano dovuto rifilettare tutto. non é che il tuo meccanico ti ha rifilettato tutto all'italiana sul lato destro? :smile:

 

[mozzarella]

mozzarella, ma sei sicuro che dovevi fresare la scatola del movimento? i telaio come il Tarmac hanno la scatola giá piana per il montaggio delle calotte, quindi non necessitano di fresata. poi ci possono essere sempre dei casi strani.

sul mio filetto della scatola movimento non ho notato nessuna irregolarità nel montaggio. strano che sul tuo telaio abbiano dovuto rifilettare tutto. non é che il tuo meccanico ti ha rifilettato tutto all'italiana sul lato destro? :smile:

Ciao CERROTORRE :-)
se tu potessi vedere l'attrezzatura con cui è stata rettificata la superfice della scatola capiresti immediatamente la precisione che si va a realizzare e a pretendere. Cerco di descrivertela. Innanzi tutto si rettifica la filettatura, questa non era affatto fluida, tutt'altro. Si inseriscono due mandrini (collegati da un asse ma liberi di ruotare indipendentemente uno dall altro) lato dx e sx, alternativamente si procede alla "ripulitura" dei filetti e ti garantisco che era prorio necessaria poichè i mandrini s'inceppavano all'atto dell'avvitamento. Poi si utilizza un nuovo utensile. Questo è composto da una guida che si avvita nella scatola a mo' di movimento centrale, sul medesimo asse è montata una fresa che tangenzialmente alla superfice della scatola, abrasa, progressivamente e solo quelle parti che non siano ortogonali al piano dell'asse. Molto probabilmente non sono riuscito a farmi capire, ma ti assicuro che di materiale ne è stato tolto un bel po'.

 

[sbombarla]

oggi ho ricevuto i complimenti per la mia tarmacchina anche dal responsabile del centro biomeccanico velosystem di cesenatico!!!
mi ha detto che e' davvero bella e un'ottimo compromesso leggerezza estetica!!!
ma vieni......................... friends

ciao, allora quali sono le prime impressioni dopo le regolazioni che ti hanno fatto? mi piacerebbe saperle :-) grazie!!

hai un MP!!!

 

[Emanuele]

il fatto è che il tarmac ha il tubo sterzo che non svetta quindi per forza ci vogliono più distanziali di quelli di un telaio normale. io non mi porrei troppo il problema estetico dei troppi distanziali, in bici devi stare comodo e a tuo agio pertanto ti consiglio di mantenere le stesse misure usate finora. considera che uno scarto di 10-11 cm è già notevole, andare oltre mi sembra eccessivo

sono perfettamente in sintonia con te!

 

[ciclettico]

2) Per ottenere con il TARMAC uno scarto sella-manubrio di 11 cm. (e non di 10 cm. attenzione) debbo porre (oltre il collarino conico in dotazione di 2 cm. ) distanziali per 3 cm.

Che misura hai preso? 56 o 58?

 

[mozzarella]

2) Per ottenere con il TARMAC uno scarto sella-manubrio di 11 cm. (e non di 10 cm. attenzione) debbo porre (oltre il collarino conico in dotazione di 2 cm. ) distanziali per 3 cm.

Che misura hai preso? 56 o 58?

56

 

[ciclettico]

Con una distanza sella-movimento di 90 cm il 56 sembrerebbe piccolo, in effetti viene fuori un dislivello molto elevato.
Pensa che io ho tre cm in meno di distanza sella-movimento (77 cm, sono 179*87.5 di cavallo), ma sono sono perplesso sulla misura da prendere perchè il 56 è un po' piccolo, ma il 58 è un po' grande.
Poi magari a te va bene quella misura, però in effetti ti tocca spessorare parecchio sotto il manubrio.

 

[merlingate]

oggi ho ricevuto i complimenti per la mia tarmacchina anche dal responsabile del centro biomeccanico velosystem di cesenatico!!!
mi ha detto che e' davvero bella e un'ottimo compromesso leggerezza estetica!!!
ma vieni......................... friends

ciao, allora quali sono le prime impressioni dopo le regolazioni che ti hanno fatto? mi piacerebbe saperle :-) grazie!!

hai un MP!!!

kiedo troppo se mi posteresti anke a me le tue impressioni ????
saluti

 

[mozzarella]

Con una distanza sella-movimento di 90 cm il 56 sembrerebbe piccolo, in effetti viene fuori un dislivello molto elevato.
Pensa che io ho tre cm in meno di distanza sella-movimento (77 cm, sono 179*87.5 di cavallo), ma sono sono perplesso sulla misura da prendere perchè il 56 è un po' piccolo, ma il 58 è un po' grande.
Poi magari a te va bene quella misura, però in effetti ti tocca spessorare parecchio sotto il manubrio.

questa misura (56) che preso già è al limite x me, per quanto riguarda l'orizzontale. Quindi spessorerò di 3 cm. sperando che uno scarto di 11 cm. lo possa "metabolizzare".