Potrebbe essere una questione di carta di identità magariVedi come siamo diversi
Io non riuscirei a concentrarmi mai così e finirei per mollare prima del termine, sono molto umorale anche nell'allenamento e questo mi crea non pochi problemi
Però alla fine è un piacere mettermi a pedalare sulla mia Tarmac , anche sul rullo
bravo cmq sia cadevi in piedi con entrambi(in senso figurato nè!!!)!!!
Spaccalo di watt!!
Potrebbe essere una questione di carta di identità magari
:....................
Senti, tornando on topic, ma tra la S-works e la Pro a livello di telaio c'è tanta differenza?
Giusti 900 euro!
Mi piacerebbe far provare a tanti esperti entrambi i telai senza scritte, se ne sentirebbero delle belle........
Oltre ai soldi cambia pure il tipo di carbonio e di conseguenza pure il peso.
A livello prestazionale credo sia sostanzialmente difficile riuscire a trovare differenze.
Ciao
Stasera si rulla di nuovo
C'ho una voglia di uscire su strada, ma sto buono e aspetto che il tempo migliori... speriamo :angrymod:
Senti, tornando on topic, ma tra la S-works e la Pro a livello di telaio c'è tanta differenza?
Mi piacerebbe un giorno aggiornare il telaio alla SL4, ma ora ho altri progetti in cantiere. Forse il prossimo anno
Non fidarti troppo delle mie valutazioni AmigoOttima risposta
Beh, leggendo le tue valutazioni ora sono più sereno
Penso che la scelta fatta quest'estate di prendere una Tarmac usata ma in ottime condizioni con un gruppo ultegra nuovo e di valore superiore alle classiche new entry, sia stata la scelta giusta.
Me la sto gustando e insieme a lei mi sto appassionando anche al mondo bdc.
Qualche upgrade l'ho già fatto: ruote, le più importanti in bdc, attacco, pedali, scarpe e piega compact in carbonio.
Tutte cose che mi ritroverò quando cambierò telaio.
Specy quasi sicuramente perchè biomeccanicamente mi calza come un guanto
PS: ma il reggisella della Pro rispetto a quello della S-Works qual'è perchè sulla mia di serie è S-Works con inserti in gel
Non fidarti troppo delle mie valutazioni Amigonon è detto siano giuste .............................................................. i reggisella sono simili a guardarli , ma quello della PRO è marchiato Specy e quello della S-W è marchiato S-Works ........................................ entrambi hanno l' inserto e secondo me flettono tutti e due perchè hanno il diametro di 27,2 MM ............................................... magari quello della PRO lo vedo di più perchè ci pedalo sul rullo ...................................................... mi sbaglierò
Le valutazioni sono sempre e solo soggettive .................................................... io ci ho capito quanto detto e mi sono posto i dovuti dubbi ............................................... se può essere utile posso dire che le bici degli ultimi anni sono state diverse e tutte top di gamma , equipaggiate al top , ma questo non vuol dire che ci capiscoUhmmmmmmm, non ricordo a questo punto se il mio è marchiato s-works o Specy, stasera controllo.
Di sicuro S-Works c'è scritto da qualche parte perchè me lo ricordo, anche sul collarino c'è scritto e questo è sicuro...
Daì, le tue valutazioni saranno pure tue, ma se ci fosse tutta questa enorme differenza te ne saresti accorto, non ti pare? Se parliamo di sfumature migliori sulla S-Works di sicuro ce ne sono, ma che siano due bici diverse non è possibile.
Magari sentiamo anche qualche altro parere: chi sà è ben accetto
...........se può essere utile posso dire che le bici degli ultimi anni sono state diverse e tutte top di gamma , equipaggiate al top , ma questo non vuol dire che ci capisco
Attività di scarico , 33 KM fatti tutti con 34-19 ............................................... ma che palle
buona rullata
Tra un pò tocca anche a me
Attività di scarico , 33 KM fatti tutti con 34-19 ............................................... ma che palle
Oggi ho portato nuovamente la mia Specy su stradaDa domani di nuovo tutti a casa!
Beato te che ci sei riuscito
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