si e' che volevo essere sicuro dopo un po di strada
Club SPECIALIZED (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 49
- Stato
Io ho scelto la Secteur.Buonasera Ragazzi.
Visto che con la Stumpjumper mi ci trovo in maniera divina, vorrei fare il salto di qualità (nei limiti) anche per il discorso BDC.
Stavo considerando la Allez Comp:
http://www.specialized.com/it/it/bc/SBCProduct.jsp?spid=51606&scid=1001&scname=Strada[url]http://www.specialized.com/it/it/bc/SBCProduct.jsp?spid=51606&scid=1001&scname=Strada[/URL]
e la Secteur Comp:
http://www.specialized.com/it/it/bc/SBCProduct.jsp?spid=51623&scid=1001&scname=Strada[url]http://www.specialized.com/it/it/bc/SBCProduct.jsp?spid=51623&scid=1001&scname=Strada[/URL]
i Prezzi di Listino 1.459,00 (Allez) e 1.559,00 (Secteur)
Entrambe montate 105...
Non riesco a cogliere le differenze!
In cosa si differenziano?
Noto gli inseriti Zertz nella Secteur, ma altro no.
Altra cosa, nella descrizione della Allez rispetto a quella della Secteur sembra che la vendino come "più veloce".
Ho capito bene?
Grazie e Buona Continuazione!
Allegati
D
Deleted member 2182
Guest
Una domanda, visto che è dall'ultimo sacquisto nel 2009 che non seguo molto Specialized... ma il frameset Tarmac S-works SL3 è solo BB30?
no assolutamente il mio e' standard.sensazioni della prova del mio telaio con le easton:percorso di 86km con 600mt ,come ti siedi e parti subito hai la netta sensazione di avere feeling con tutta la bdc,rigidissimo ti alzi sui pedali non fa una virgola ,scarichi tutta la potenza delle gambe sui pedali e viene trasmessa alle ruote anch'esse mi hanno stupito positivamente per la rigidita' malgrado siano a basso profilo.
la allez, ha le geometrie della tarmac quindi piu corsaiola, la secteur segue la roubaix ed e piu votata al confort e alle lunghe distanze, queste le uniche differenze.
- Stato
