Club SPECIALIZED (parte seconda)

[gia68ni]

la Fsa si adatta perfettamente al telaio ma se riesci a venderla e comprare la sua dedicata sarebbe come mettere una ciliegina su una torta sarebbe il massimo dell'estetica.

Ciò che a me interessa è che si adatti senza aggiungere nulla , tipo adattatori e roba del genere , per quanto riguarda l'estetica la fsa dovrebbe adattarsi benissimo al colore del telaio , come del resto la guarnitura specialized .Saluti

Prodotti bici scontati

 

[Timmy]

Altre due immagini della mia:
livrea nera, semplice ed elegante senza essere vistosa.
Così a me piacciono le bici.

Allestimento e componenti:
Telaio Tarmac SL4 s-works team black,
Gruppo, compreso guarnitura, Sram Red,
Ruote Fulcrum Racing Zero,
Piega, attacco manubrio, reggisella, copertoncini s-works,
Sella Toupè pro (quella in foto è la Romin gel ma era provvisoria),
Pedali Keo Classic,
Boraccia e portaborraccia Specialized;
Ciclocomputer Specialized.
Peso 6,70 kg

Very very Specialized! Bellissima!

 

[maxtor70]

Altre due immagini della mia:
livrea nera, semplice ed elegante senza essere vistosa.
Così a me piacciono le bici.

Allestimento e componenti:
Telaio Tarmac SL4 s-works team black,
Gruppo, compreso guarnitura, Sram Red,
Ruote Fulcrum Racing Zero,
Piega, attacco manubrio, reggisella, copertoncini s-works,
Sella Toupè pro (quella in foto è la Romin gel ma era provvisoria),
Pedali Keo Classic,
Boraccia e portaborraccia Specialized;
Ciclocomputer Specialized.
Peso 6,70 kg

bellissima ed elegante Ickx, (l'avevo già vista nella sezione foto)
sai cosa ti dico? che venerdì pomeriggio finiranno il montaggio della mia, il telaio è uguale identico, così come la sella Toupè bianca ed il nastro, le ruote anch'io R0 (ho anche cosmic carbon), l'unica differenza è che ho tenuto l'ultegra, ma va benissimo così, comunque Ti ribadisco i complimenti!

 

[bagongo]

Altre due immagini della mia:
livrea nera, semplice ed elegante senza essere vistosa.
Così a me piacciono le bici.

Allestimento e componenti:
Telaio Tarmac SL4 s-works team black,
Gruppo, compreso guarnitura, Sram Red,
Ruote Fulcrum Racing Zero,
Piega, attacco manubrio, reggisella, copertoncini s-works,
Sella Toupè pro (quella in foto è la Romin gel ma era provvisoria),
Pedali Keo Classic,
Boraccia e portaborraccia Specialized;
Ciclocomputer Specialized.
Peso 6,70 kg

bella bella...come la mia che misura è?

io però adesso sono tentato dalla Venge...a qualcuno può interessare questa Tarmac Sl4 56 di Novembre con meno di 1500km (kit telaio con ancora gli adesivi sopra)?

 

[simotrent81]

Si ?? Bene,mi fa molto piacere,pare sia stata proprio Specialized Italia a vietare ad Hibike.de di vendere prodotti Specialized in Italia,violando palesemente le regole del commercio comunitario. Vado subito sulla loro pagina e chiedo spiegazioni. Che poi se risponderanno come sono veloci a rispondere alle email ( ovvero non rispondono mai) siamo a posto.

Ciao ieri ho testato per la prima volta il servizio clienti Specialized Italia, e devo dire che sono stati rapidissimi nel rispondere alla mail.

 

[Ickx]

Bella la sorellina un pochino più bianca della mia!!!
Bella bella bella

Attendo foto!

bellissima ed elegante Ickx, (l'avevo già vista nella sezione foto)
sai cosa ti dico? che venerdì pomeriggio finiranno il montaggio della mia, il telaio è uguale identico, così come la sella Toupè bianca ed il nastro, le ruote anch'io R0 (ho anche cosmic carbon), l'unica differenza è che ho tenuto l'ultegra, ma va benissimo così, comunque Ti ribadisco i complimenti!

Attendo foto!

bella bella...come la mia che misura è?
io però adesso sono tentato dalla Venge...a qualcuno può interessare questa Tarmac Sl4 56 di Novembre con meno di 1500km (kit telaio con ancora gli adesivi sopra)?

La misura è tg. 54

Bene, se i telai di tutte quattro sono identici possiamo fare un club nel club!

 

[scalatore delle langhe]

Salve, vorrei sapere i prezzi di listino dei vari telai Specialized e il loro peso, in particolare del Venge Pro (Non McLaren) e del Tarmac SL 4 (NON S-Work).

A questo link (http://www.bikerumor.com/2011/05/05/2012-specialized-venge-s-works-frame-details-and-actual-weights/) ho trovato che telaio + forcella + serie sterzo + reggisella + viti varie pesano 1,83 kg, ma il solo telaio, in taglia 56, quanto pesa?

Mi faceste anche una panoramica su peso e prezzo degli altri modelli ve ne sarei grato!

 

[specialized2008]

Pubblico anche la mia:
livrea nera, semplice ed elegante senza essere vistosa.
Così a me piacciono le bici.

Allestimento e componenti:
Telaio Tarmac SL4 s-works team black,
Gruppo, compreso guarnitura, Sram Red,
Ruote Fulcrum Racing Zero,
Piega, attacco manubrio, reggisella, copertoncini s-works,
Sella Toupè pro (quella in foto è la Romin gel ma era provvisoria),
Pedali Keo Classic,
Boraccia e portaborraccia Specialized;
Ciclocomputer Specialized.
Peso 6,70 kg

molto bella

 

[giangiglc]

Posso, finalmente, dire la mia sulla SL4 presentata qualche pagina addietro, dopo averla provata per qualche uscita e devo ripetere molti dei commenti fatti dagli altri forumendoli..La cosa che più mi ha impressionato, è la precisione di guida e la stabilità in discesa, complice un ottima resa dell'impianto frenante, dà una sicurezza ancora maggiore di quella che provavo con la precedente bdc (pinarello Prince), poi grande reattività nei rilanci.. Qualche difficoltà iniziale nel sintonizzarmi con il nuovo (per me) cambio Sram Red e poi anche un difetto che non sò quanto dipenda dal montaggio o da altro, per cui vorrei chiedere a voi se avete riscontrato una cosa simile, e cioè, una rumorosità secca a tipo "stock" sulle asperità del terreno, che ho individuato provenire dalla guaina interna al tubo orizzontale, che sbatte nel telaio: E' una cosa molto fastidiosa. Secondo voi dipende da un errato montaggio? Forse la guaina troppo lunga o lente?

 

[specialized2008]

Posso, finalmente, dire la mia sulla SL4 presentata qualche pagina addietro, dopo averla provata per qualche uscita e devo ripetere molti dei commenti fatti dagli altri forumendoli..La cosa che più mi ha impressionato, è la precisione di guida e la stabilità in discesa, complice un ottima resa dell'impianto frenante, dà una sicurezza ancora maggiore di quella che provavo con la precedente bdc (pinarello Prince), poi grande reattività nei rilanci.. Qualche difficoltà iniziale nel sintonizzarmi con il nuovo (per me) cambio Sram Red e poi anche un difetto che non sò quanto dipenda dal montaggio o da altro, per cui vorrei chiedere a voi se avete riscontrato una cosa simile, e cioè, una rumorosità secca a tipo "stock" sulle asperità del terreno, che ho individuato provenire dalla guaina interna al tubo orizzontale, che sbatte nel telaio: E' una cosa molto fastidiosa. Secondo voi dipende da un errato montaggio? Forse la guaina troppo lunga o lente?

Questa storia del rumorosità dei cavi d'acciaio all'interno dei tubi di carbonio (quando si prende una buca o un dosso), è stato già evidenziato da altri proprietari di SL4.
credo che sia normale

 

[Bonus79]

......per cui vorrei chiedere a voi se avete riscontrato una cosa simile, e cioè, una rumorosità secca a tipo "stock" sulle asperità del terreno, che ho individuato provenire dalla guaina interna al tubo orizzontale, che sbatte nel telaio: E' una cosa molto fastidiosa. Secondo voi dipende da un errato montaggio? Forse la guaina troppo lunga o lente?

Purtroppo anch'io ho lo stesso problema, al momento non mi da molto fastidio anche perchè non sempre lo fa e comunque non è una cosa così insopportabile.
Forse dipenderà anche dalla tensionatura dei cavi del freno, comunque già altri avevano avvertito lo stesso rumore (quindi direi che è una cosa comune a tutti i telai SL4) e c'è chi ha risolto accorciando la guaina del freno posteriore oppure montando i gommini (di solito previsti per i modelli con passaggio dei cavi esterno) evitando così che il filo sbatta sulla parete del telaio.
Io al momento ho notato che in effetti la guaina del freno vibra molto rispetto alle altre, forse anche perchè tenuta un pò lunga.....e già tenendola ferma con una mano le vibrazioni si riducono molto....quindi pensavo di usarla ancora un pò (visto che ci ho fatto solo 3 uscite) in modo che si assesti un pò il tutto e poi se il problema persiste vedrò di procedere per gradi e fare alcune prove....al massimo farò montare i gommini anch'io.

 

[specialized46]

io non ho riscontrato nessun problema di rumorosità dovuta al filo del freno interno..... penso che dipenda dal montaggio

 

[mauroz.]

Quasi finita......sta' prendendo sempre piu' "forma"......

 

[sailmaker]

Quasi finita......sta' prendendo sempre piu' "forma"......

....che spettacolo!!!

 

[gia68ni]

Quasi finita......sta' prendendo sempre piu' "forma"......

Come la miaaa ...solo con scarpette diverse ..io monterò le t800
complimenti è molto bella !!

 

[stambecco]

una bici economica...........:rosik:

 

[@aless]

Ragazzi x la rumorosità interna mettete i gommini sul filo..li fate scorrere con la guaina a misura e poi rimontate il tutto..cosi il gommino nn fa far il rumore..stessa cosa successa su orba orca e dopo nessun rumore

 

[Ickx]

Quasi finita......sta' prendendo sempre piu' "forma"......

Complimenti... anche per gli abbinamenti cromatici telaio ruote, le Corima sembrano fatte apposta per la Venge.
Bello anche il nastro bicolore.
Un allestimento molto racing.

 

[paoletto]

Quasi finita......sta' prendendo sempre piu' "forma"......

il portaborraccia non mi sembra si abbini molto bene con il telaio....cambia il telaio!

 

[cuvignone82]

Come la miaaa ...solo con scarpette diverse ..io monterò le t800
complimenti è molto bella !!

davvero stupenda!