Club SPECIALIZED (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 49
- Stato
il nero è opaco....meglio così perchè altrimenti peserebbe di più(la SL3 Astana pesa 100 gr in più)
Cmq il bianco e l'azzurro sono lucidi!
Si proprio una bella sorpresa....ero indeciso se prendere la Venge ma alla fine sono rimasto sul classico,visto che la Venge non ha gli stessi valori della SL4 e minimo 200 gr in piùperò.....che bell'ovetto.....intanto grazie,è già qualcosa!
Domanda per i possessori di Specy in carbonio.
La vostra scatola del movimento centrale è stata fresata prima di montare la guarnitura?
Che il mio SWorks (SR 11V ceramico) mi sta facendo un piccolo rumore (tic) al cuscinetto sinistro della pedivella e non so se sia un problema di cuscinetto oppure se era necessario la fresatura.
La vostra scatola del movimento centrale è stata fresata prima di montare la guarnitura?
Che il mio SWorks (SR 11V ceramico) mi sta facendo un piccolo rumore (tic) al cuscinetto sinistro della pedivella e non so se sia un problema di cuscinetto oppure se era necessario la fresatura.
Beh,con quella non dovresti sbagliare,marketing a parte direi che alla fine sia la scelta migliore.
Però poi subentra anche la voglia di qualcosa di un pò diverso.
Era per questo che facevo le mie domande.
Alla fine i 200 grammi(valore che ritengo realistico) non è che poi mi cambierebbero molto.
Per valori diversi cosa intendi?
si ma il tubo sterzo e' molto piu corto del mio che e' 58 .secondo me e' fatta su misura 58 quadro
Ciao Ragazzi Specializzati ...................................................... stanotte le colline Abruzzesi sono tornate a coprirsi di bianco 
...................................................... stanotte le colline Abruzzesi sono tornate a coprirsi di bianco 
@ ciola86: look695 sr gran mezzo ma sull mod 2011 non si puo montare did2. ho sbroccato per quel cambio.
il dado è tratto venge rosso bianco nero + did2 + rotor con guarnitura fsa k force. sono curioso del peso con le 202. il 695 era 6600 gr.
la prossima settimana spero riescire a postare le foto!!!
il dado è tratto venge rosso bianco nero + did2 + rotor con guarnitura fsa k force. sono curioso del peso con le 202. il 695 era 6600 gr.
la prossima settimana spero riescire a postare le foto!!!
Deciso
Apprendista Cronoman
Ciao, non so di cosa tu stia parlando con precisione, ma ho acquistato il Venge s-Works con adattatore BB30 montandolo con il record 11v.
Stamani alla fine del giro mi sono accorto ke le pedivelle girano con difficoltà, come se ci fosse attrito all'interno del movimento.
Domani la porterò in negozio.
Mi era capitato anni fa la stessa cosa con un altro telaio..ed era perkè il movimento di centro si stava svitando.
ragazzi questo è un vero campione
, x fortuna ha deciso di andare via da Montecarlo e tornare a casa!
Deciso
Apprendista Cronoman
Vorrei un parere tecnico.
Ho fatto un giro sulla Venge S.Works montatata Record 11.
A fine giro mi sono accorto che le pedivelle giravano ma con difficoltà. Era come se ci fosse attrito nel movimento centrale.
Il tutto mi è stato montato da negozio rivenditore Specialized che ha usato l'adattore.
Qualcuno ha esperienze e suggerimenti?
Ho fatto un giro sulla Venge S.Works montatata Record 11.
A fine giro mi sono accorto che le pedivelle giravano ma con difficoltà. Era come se ci fosse attrito nel movimento centrale.
Il tutto mi è stato montato da negozio rivenditore Specialized che ha usato l'adattore.
Qualcuno ha esperienze e suggerimenti?
gia68ni
Cronoman
- 24 Ottobre 2008
- 766
- 76
- Bici
- Pinarello fondriest passoni trek giant look 695 venge bmcslr01 sl4 tarmac
Io per non avere problemi , avendo anche io superrecord , e non piacendomi adattatori e accrocchi vari , ho optato da subito per una guarnitura fsa bb 30 che si sposa perfettamente con la scatola movimento del Venge .
Ciao a tutti, spero di essere nel 3d giusto per chidervi un consiglio....
sto valutando l'acquisto di un kit telaio Tarmac S-works ed ho trovato due offerte per il kit telaio s-works sl4 2012 a 2450 oppure s-works sl3 2011 a 1750.
Dal momento che non sono un pro e non faccio agonismo quale mi consiglireste di acquistare?
avrei trovato anche un kit Cannondale Supersix 2012 a 1400 ma sarebbe la terza scelta...
Grazie a tutti per le risposte.
Il prezzo è buono?
sto valutando l'acquisto di un kit telaio Tarmac S-works ed ho trovato due offerte per il kit telaio s-works sl4 2012 a 2450 oppure s-works sl3 2011 a 1750.
Dal momento che non sono un pro e non faccio agonismo quale mi consiglireste di acquistare?
avrei trovato anche un kit Cannondale Supersix 2012 a 1400 ma sarebbe la terza scelta...
Grazie a tutti per le risposte.
Il prezzo è buono?
Ultima modifica:
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Per l' SL3 sul forum sono segnalati diversi casi di rottura ,,, fossi in te andrei su SL4 per stare al top e garantirmi una rivendibilità futura visto che è attualmente utilizzato da tre squadre prof.
Con SL4 poi , sei sempre in tempo per diventare pro e fare agonismo anche tu ....
- Stato
