Giornata di Coccole per la Tipa...Fermo già da 2 settimane per una costola fratturata..queste le uniche attenzioni che posso dedicargli.
Intanto Rumino dentro e conto i giorni
Club SPECIALIZED (parte settima)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Stato
Giornata di Coccole per la Tipa...Fermo già da 2 settimane per una costola fratturata..queste le uniche attenzioni che posso dedicargli.
Intanto Rumino dentro e conto i giorni
Hai praticamente le mie misure a pure io pedalo a 77.3 e ho preso una taglia 56 con attacco da 11 cm ( dopo visita biomeccanica) anziché da 10 come viene consigliato . . Non sono per niente lungo e la mia schiena ringrazia sulle lunghe distanze....
Sent from my SM-G960F using BDC-Forum mobile app
hai spessori sotto al manubrio? Mi fai vedere qualche foto della bici come viene?
Ma al di là di foto e così via, tu sai che dislivello sella manubrio ti serve? Perché altri utenti metteranno tanti spessori quanti ne servono a loro, e la tua schiena/braccia sono diverse.
Con la tua altezza sella su una 54 farai fatica a tenere il dislivello sella manubrio sotto i 10cm anche con una montagna di spessori.
Sent from my iPhone using BDC-Forum mobile app
anch'io alla fine ho preso una tg.54 con attacco da 110 essendo alto come te
Se vai un po’ indietro c’è la foto della mia taglia 52, pedalo a 70.8 circa
Complimenti molto bella!
La scelta del monocorona con il 44 mi sembra che ti possa mettere in difficoltà in salita ed in pianura ti potrebbe obbligare sempre a rapporti piccoli
Questo così ad occhio perché non ho guardato gli sviluppi metrici dei rapporti, ma penso che tu l’abbia fatto.
è già da tempo che uso questa combinazione (sulla mia ex vias).
ho un 53-12 e un 36-27.
per l'uso che ne faccio io va più che bene.
inoltre facendo mtb non ho particolari esigenze in fatto di salti.
la vias era in colorazione bianco perla e nero.
fantastica ma una vera rottura pulirla...
zona freni in pratica non potevi metterci mano...
questa una pasta passata e via come nuova
Saluti dall'Izoard e dal Galibier da un venge che ama le salite in quota [emoji6]
Sent from my SM-A530F using BDC-Forum mobile app
Sent from my SM-A530F using BDC-Forum mobile app
Ma rispetto ad una Tarmac si sente tanto la differenza in salita? E nelle pendenze a doppia cifra?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
io ho una tarmac sotto i 6 kg, e ora questa nuova venge che sostituisce la mia amata vias.
la nuova ha il medesimo montaggio (ruote e gruppi) e ho cercato di replicare la stessa geometria nonostante la vias era taglia 56 mentre la nuova 54.
come peso c'è stato un risparmio di circa 500 g (7,3 vs 7,8).
nel comportamento la nuova ne ha ripreso i pregi una volta lanciata (merito delle ruote 50/64), migliorando considerevolmente quelli che erano i difetti della vias, ovvero una certa "durezza" nel "muoversi" tra le gambe e una "difficoltà" a girare nelle curve strette e nei tornanti in discesa.
se la vias fino a pendenze del 7% era "piacevole", questa è quasi "normale" anche oltre. ricorda davvero la tarmac, che rimane imbattibile nei rilanci e su quelle salite dove bisogna rilanciare continuamente la pedalata.
ovviamente queste sono solo le prime impressioni, ma devo dire che al momento ne sono entusiasta.
anche in considerazione delle mie "caratteristiche" da pedalatore "costante" e che non ama rilanciare l'andatura.
Praticamente no, è un po' più rigida ma non trovo grosse differenze in salita tra questa e le mie precedenti tarmac (sl4 e sl5)
Sicuramente dipende molto dal montaggio, con le 64 era uno scooterone in pianura ma qualcosa perdeva in salita, ora con le clx 50 in salita si rilancia che è un piacere.
Una delle differenze maggiori mi pare sia in discesa, dove la tarmac mi pare era più facile mentre la venge va guidata con decisione (non sono un gran discesista, con gli anni e gli incidenti scendo più tranquillo)
L'altra differenza è in pianura e vallonato dove la venge chiama parecchio di andare e rilanciare....poi dipende dalla gamba tanto [emoji28]
Poi uno scalatore puro magari potrà dare risposte diverse per la salita ma io con 181 cm e 74kg son più passista che scalatore [emoji23]
Sent from my SM-A530F using BDC-Forum mobile app
Fino a qualche mese fa avevo la Tarmac Comp del 2017, poi ho preso una Giant Defy Endurance che però nei rilanci è bloccata a terra, è come se avessi uno che mi tira dietro; in salita invece si comporta abbastanza bene merito dei cerchi in carbonio che sul Tarmac non avevo; non chiedetegli di rilanciarla però [emoji28]
Ora vorrei ritornare a Specialized, solo che sono indeciso tra Venge e Tarmac. Siccome abito in zona collinare i miei giri sono 65% salita e resto pianura/vallonato. Come estetica mi piace di più la Venge, però non vorrei essere al palo in salita poi.. peso 68 e sono 172.
Inoltre non so se ci perdo tanto in comfort..
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica:
- Stato
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 6K
- Commenti: 13
- Aggiornata: