pure io 54 con attacco da 90, non è terribile..
quanto alla crepa è meglio che ti fai cambiare il pezzo, non avrai problemi, è in garanzia
io ho un attacco da 90 sulla sl4 taglia 54, ho le gambe lunghe e braccia e busto corto... sulla mia però l'attacco non sembra starci così male...
p.s. ieri ho notato una crepa sull'inserto del reggisella s-works, per capirci quello a forma di semicilindro che sostiene la sella... è mai capitato a nessuno? nonstante la crepa la sella rimane ben salda però ho un pò paura a utilizzare la bici così...
io ho un attacco da 90 sulla sl4 taglia 54, ho le gambe lunghe e braccia e busto corto... sulla mia però l'attacco non sembra starci così male...
p.s. ieri ho notato una crepa sull'inserto del reggisella s-works, per capirci quello a forma di semicilindro che sostiene la sella... è mai capitato a nessuno? nonstante la crepa la sella rimane ben salda però ho un pò paura a utilizzare la bici così...
pure io 54 con attacco da 90, non è terribile..
quanto alla crepa è meglio che ti fai cambiare il pezzo, non avrai problemi, è in garanzia
Foto?
io ho un attacco da 90 sulla sl4 taglia 54, ho le gambe lunghe e braccia e busto corto... sulla mia però l'attacco non sembra starci così male...
...
prova a mettere un 12 o un 13 poi mi dici la differenza estetica
ovviamente capisco non sia possibile pedalare in quella posizione se il tuo attacco è un 9. si fà per parlare
Vi ringrazio che mi aiutate, magari è solo la mia sensazione che è sbagliata. Appena riesco vi scrivo le misure
io ho un attacco da 90 sulla sl4 taglia 54, ho le gambe lunghe e braccia e busto corto... sulla mia però l'attacco non sembra starci così male......
Degustibus Stambecco, degustibus.....prova a mettere un 12 o un 13 poi mi dici la differenza estetica
ovviamente capisco non sia possibile pedalare in quella posizione se il tuo attacco è un 9. si fà per parlare
Figurati.....comunque ricorda che l'unica cosa che conta, sono le tue sensazioni (ovviamente supportate prima da un pò di km sulla bicicletta).....il resto sono solo parole!
Magari con qualche dato in più riusciamo a essere più precisi
Infatti non ne facevo una questione estetica, ma "tecnica"......già un attacco da 90 su telaio 54, considerando che hai anche braccia e tronco corti, mi risulta più "proporzionato".....
Nel caso di un mio amico, invece, un pò meno.....lui ha una Scott Foil (con misure praticamente identiche al Tarmac SL4) taglia 58 con attacco da 90.....però c'è da dire che pedala molto "dritto" con la schiena e quindi con la taglia 56 avrebbe avuto almeno 4cm di spessori sotto l'attacco manubrio....
Degustibus Stambecco, degustibus.....
Oggi, in effetti, la tendenza è quella di pedalare su telai "sottodimensionati" con tanto fuorisella e attacco manubrio lunghissimo.....ma a me personalmente non piace molto.....
Dimmi che senso ha, anche esteticamente, pedalare su un telaio 54 con attacco da 130? Non sarebbe più "proporzionato" un telaio 56 con attacco da 110? Dal momento poi che, salvo casi particolari, nella maggior parte dei casi (e lo si vede benissimo da molte foto che vengono postate) la scelta del 54 viene accompagnata dall'utilizzo di molti spessori sotto l'attacco manubrio.....
concordo
un attacco più corto a parità di telaio, immagino che renda l'avantreno ancora più rigido e reattivo o no
Direi di si, almeno da quello che mi hanno sempre detto, ci dovrebbe essere meno dispersione della forza impressa sul manubrio in quanto la flessibilità dell'attacco è minore.....cosa che implica anche una minor sollecitazione sul canotto della forcella e quindi meno probabilità di rotture.....però vai a te a sapere.....
In questo caso però ne facevo solo una valutazione estetica
Questa è una bici "" EQUILIBRATA "" in tutte le sue misure , almeno secondo me : taglia M ( 54,8 ) ..... attacco da 110 MM ..... zero spessori sotto l' attacco ..... dislivello sella manubrio 9 CM ..... curva 42 CM ccFigurati.....comunque ricorda che l'unica cosa che conta, sono le tue sensazioni (ovviamente supportate prima da un pò di km sulla bicicletta).....il resto sono solo parole!
Magari con qualche dato in più riusciamo a essere più precisi
Infatti non ne facevo una questione estetica, ma "tecnica"......già un attacco da 90 su telaio 54, considerando che hai anche braccia e tronco corti, mi risulta più "proporzionato".....
Nel caso di un mio amico, invece, un pò meno.....lui ha una Scott Foil (con misure praticamente identiche al Tarmac SL4) taglia 58 con attacco da 90.....però c'è da dire che pedala molto "dritto" con la schiena e quindi con la taglia 56 avrebbe avuto almeno 4cm di spessori sotto l'attacco manubrio....
Degustibus Stambecco, degustibus.....
Oggi, in effetti, la tendenza è quella di pedalare su telai "sottodimensionati" con tanto fuorisella e attacco manubrio lunghissimo.....ma a me personalmente non piace molto.....
Dimmi che senso ha, anche esteticamente, pedalare su un telaio 54 con attacco da 130? Non sarebbe più "proporzionato" un telaio 56 con attacco da 110? Dal momento poi che, salvo casi particolari, nella maggior parte dei casi (e lo si vede benissimo da molte foto che vengono postate) la scelta del 54 viene accompagnata dall'utilizzo di molti spessori sotto l'attacco manubrio.....
Io credo di sìconcordo
un attacco più corto a parità di telaio, immagino che renda l'avantreno ancora più rigido e reattivo o no
EccolaQuesta è una bici "" EQUILIBRATA "" in tutte le sue misure , almeno secondo me : taglia M ( 54,8 ) ..... attacco da 110 MM ..... zero spessori sotto l' attacco ..... dislivello sella manubrio 9 CM ..... curva 42 CM ccma forse sono equilibrato anche io ( non mentalmente comunque )!!!
Ecco qualche "dato in più" , spero sia comprensibile.Figurati.....comunque ricorda che l'unica cosa che conta, sono le tue sensazioni (ovviamente supportate prima da un pò di km sulla bicicletta).....il resto sono solo parole!
Magari con qualche dato in più riusciamo a essere più precisi
Finalmente arrivata la forcella, dopo 3 settimane, l'hanno sostituita. Mi ha detto che su 34 ne hanno sostituite 3
Adesso sono al lavoro per le modifiche 2013, presto le foto.
12-5-2013 peschiera del garda.ovvio giro del garda-185kmciao specializzati,
perchè non organizzare un raduno di specializzati? zona lombardia/ligura/piemonte/veneto troviamo qualche lago/mare/montagna e facciamo sta cosa..si potrebbe anche coinvolgere la specy di milano secondo me ..
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