domani ci rivado e faccio qualche foto avevamo pesato pure la forcella e se non erro era sui 330 da tagliare (però non sono sicuro al 100%)
stamane al mio meccanico è arrivato un sl4 colorazione nero con righe rosse taglia 52, esteticamente mi piace un casino ma ci son rimasto di M... quando sulla bilancia ha segnato 930gr... (visto la taglia pensavo stesse sotto i 900...).[/
Ma te pensi che se fosse stato al di sotto dei 900 gr sarebbe stato un bene ?
Siete svegli Specialisti !!!
Siete svegli Specialisti !!!
Come ti invidiossssssssssssssssssssi , e stamani 4\5 ore SSSSSSSpecyali non me le leva nessuno......
Ma secondo te è normale che compri un telaio Top di gamma e non puoi montarci la sella Top di gamma dello stesso marchioda oggi sono possessore di un telaio VENGE S Workscolori team!
ora inizio ad ordinare i pezzi, ma mi ci vorra' un mese per le ruote
intanto ho scelto la sella ( con OK del biomeccanico): una Toupe SWorks.
Il problema e' il reggisella Venge che non accetta il rail ovale in carbonio!!!!
Si puo' semplicemente adattare ( lima o fresa ) oppure per forza devo comprare morsetto nuovo?
eventualmente, chi vende questo ricambio?
domani ci rivado e faccio qualche foto avevamo pesato pure la forcella e se non erro era sui 330 da tagliare (però non sono sicuro al 100%)
Immagina con BoraPrima uscita con tarmac sl4 s work....molto reattivo , trasmette tutte le sconnessioni del terreno , e menomale che avevo le fulcrum r0 limited !! Si rilancia molto facilmente , avevo visto dal vivo un sl4 tg L e credevo che quel trave obliquo che va dalla serie sterzo al movimento centrale sulla mia tg 52 sarebbe stato meno vistoso , perchè pensavo diminuisse la sez del tubo...invecequindi è l'unica nota stonata al momento....
credevo che quel trave obliquo che va dalla serie sterzo al movimento centrale sulla mia tg 52 sarebbe stato meno vistoso , perchè pensavo diminuisse la sez del tubo...invecequindi è l'unica nota stonata al momento....
da oggi sono possessore di un telaio VENGE S Workscolori team!
ora inizio ad ordinare i pezzi, ma mi ci vorra' un mese per le ruote
intanto ho scelto la sella ( con OK del biomeccanico): una Toupe SWorks.
Il problema e' il reggisella Venge che non accetta il rail ovale in carbonio!!!!
Si puo' semplicemente adattare ( lima o fresa ) oppure per forza devo comprare morsetto nuovo?
eventualmente, chi vende questo ricambio?
in effetti visto dal vero è davvero massiccio, quasi grosso
si, me lo aveva detto.
Volevo solo consiglio se magari con 5 minuti di sano "fai da te" si fa prima risarmiano circa 25......
oppure l'adattatore sella e' di serie??????
Mi fido pochissimo dei negozianti ( sorry.....)
Non sa neppure dirmi AL VOLO che tipo di movimento centrale prenderecon la guarnitura:
un BB30 ci si monta SENZA adattatori, giusto? ci sono misure diverse di BB30?
Se monto la Fulcrum RRS , gli adattatori peggiorano il fattore Q?
nel mio telaio (scartato da me) gli adattatori x montare le selle con le molle ovali ci stavano..
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