In realtà il budget è più basso, avrei ristretto la ricerca a:
GTR circa 1200 su Probike
GTR Team circa 1500 in negozio
Canyon CF 7.0 1430 online
Club Wilier (parte undicesima)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
In realtà il budget è più basso, avrei ristretto la ricerca a:
GTR circa 1200 su Probike
GTR Team circa 1500 in negozio
Canyon CF 7.0 1430 online
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
- 6.530
- 1.784
- 58
- Bici
- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
capito io mi affiderei a negozio fisico oltre al fatto di avere un telaio più recente..
al più cambierei le ruote quando ne avessi l' occasione.
non conosco canyon
Bici top di gamma, al pari della zero7, anche se quest'ultima assorbe molto di più per il SEI Film. Se dovessi comprare una bici disc questa sarebbe un'ottima candidata.
Ci sono tante recensioni online.
Esteticamente la cento10 è bellissima la zero7 no ahahahah [emoji23][emoji23][emoji23]
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A me piace sempre di più la zero7, infatti quando la presi c'era già la 110 e scelsi consapevole la prima. Ma l hai mai vista una zero7 da vicino?
A me piace sempre di più la zero7, infatti quando la presi c'era già la 110 e scelsi consapevole la prima. Ma l hai mai vista una zero7 da vicino?
Ahahahah lo so che a te piace più la zero7, te l’ho scritto apposta [emoji23][emoji23]
Si, ho visto dal vivo sia cento10 che Zero7
Ma è come tra le bianchi Oltre XR4 e Specialissima: 2 bici magnifiche ma la prima mi piace e la seconda no[emoji12]
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Però vedi tra la oltre xr4 e la specialissima preferisco la oltre, sembra una macchina da guerra. La specialissima mi sembra sia una bici da salita classica. E lo sarebbe anche la zero7 se non fosse che questa ha profili aero e forcella integrata. Poi boh mi sarò anche fissato io
Da lei non mi separerò tanto facilmente.
Però vedi tra la oltre xr4 e la specialissima preferisco la oltre, sembra una macchina da guerra. La specialissima mi sembra sia una bici da salita classica. E lo sarebbe anche la zero7 se non fosse che questa ha profili aero e forcella integrata. Poi boh mi sarò anche fissato io
Da lei non mi separerò tanto facilmente.
No hai ragione, la zero7 è più aero della specialissima. È una via di mezzo tra le cento10 air e la cento1sr, se così si può dire...
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Certo non ha un reggisella integrato ma ti assicuro che i profili sono davvero aero ma di dimensioni inferiori per risparmio del peso. Ora basta parlare di zero7 che altrimenti mi gaso troppo
Certo non ha un reggisella integrato ma ti assicuro che i profili sono davvero aero ma di dimensioni inferiori per risparmio del peso. Ora basta parlare di zero7 che altrimenti mi gaso troppo
Il reggisella integrato della cento1sr era meraviglioso.
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Vero, ne ho avuta in prestito una col reggisella integrato per una settimana. Bici spettacolare, nient'altro da dire.
umbe25
Apprendista Passista
Davvero. Magnifica sul serio.. Tra quella è l’imperiale all’epoca ho perso ettolitri di bava..
Mi fai venire nostalgia
Forse sarà anche che guardavo queste bici estasiato ma non me le potevo permettere?
Comunque grandi bici avevano un trasporto mentale assurdo, cosa che invece oggi non ritrovo più nell'offerta delle case.
Ultima modifica:
Il nuovo telaio GTR Team XXL, del modello vecchio non saprei se è analoga la tagliaChe taglia ti serve?
L'imperiale si trova a prezzi molto allettanti
Io un muletto lo farei volentieri [emoji16]
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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