Club Wilier (parte undicesima)

[bach7]

causa indisponibilità delle bdc nel garage, ho approfittato per fare un piccolo esperimento sulla mia wave slr.

ho infatti montato ruote da bdc. il risultato estetico è ovviamente discutibile (infatti non ho fatto foto), quello dinamico sinceramente è come me lo aspettavo: ne più ne meno di una bdc, magari un pelo più stabile. ma a parità di ruote le differenze con una bdc sono davvero risibili.

la bilancia, con pacco rival, è a circa 6,965 kg comprensivi però di supporto garmin e supporto sottosella per varia.

tanto per dare un riferimento, con le sue ruote, montate con specy renegade sworks e schwalbe thunder burt sale a circa 7.7 kg ,ma con pacco red e pedali xtr.

Prodotti bici scontati

 

[NiBBleS_AL3]

causa indisponibilità delle bdc nel garage, ho approfittato per fare un piccolo esperimento sulla mia wave slr.

ho infatti montato ruote da bdc. il risultato estetico è ovviamente discutibile (infatti non ho fatto foto), quello dinamico sinceramente è come me lo aspettavo: ne più ne meno di una bdc, magari un pelo più stabile. ma a parità di ruote le differenze con una bdc sono davvero risibili.

la bilancia, con pacco rival, è a circa 6,965 kg comprensivi però di supporto garmin e supporto sottosella per varia.

tanto per dare un riferimento, con le sue ruote, montate con specy renegade sworks e schwalbe thunder burt sale a circa 7.7 kg ,ma con pacco red e pedali xtr.

Vedi l'allegato 525122

Vedi l'allegato 525123

Io ho preso la Rave proprio per rimanere con una bici sola. Due coppie di ruote. e per BDC ho pacco pignoni 10-45, catena va bene la stessa e nessuna regolazione da fare, solo cambio ruote. Non rimpiango la FILANTE SL che avevo. prima e. devo dire che anzi. a parità di velocità servono meno WATT. Il telaio è studiato su quello della FILANTE. SLR ID2.
Che. taglia è la tua? Il XL e con falsa borraccia, pedali ASSIOMA, Garmin, Radar sono a 9 tondi.

 

[bach7]

Io ho preso la Rave proprio per rimanere con una bici sola. Due coppie di ruote. e per BDC ho pacco pignoni 10-45, catena va bene la stessa e nessuna regolazione da fare, solo cambio ruote. Non rimpiango la FILANTE SL che avevo. prima e. devo dire che anzi. a parità di velocità servono meno WATT. Il telaio è studiato su quello della FILANTE. SLR ID2.
Che. taglia è la tua? Il XL e con falsa borraccia, pedali ASSIOMA, Garmin, Radar sono a 9 tondi.

tg m

qui in versione strada

 

[NiBBleS_AL3]

tg m

qui in versione strada

C’è una bella differenza tra la tua e la mia. 7kg contro 9kg per due taglie

 

[bach7]

C’è una bella differenza tra la tua e la mia. 7kg contro 9kg per due taglie

ho sostituito tutte le viti con delle carbon ti, pedivella sram red, così come cambio, pacco e catena. le ruote sono farsports e pesano circa 1,1 kg. il renegade sworks 2.1 pesa poco più di 500g. I freni sono in pratica degli ashima.
sella da 110g e portaborracce da 25g.

considera che le ruote di serie, miche, pesano oltre 1600g, a cui devi aggiungere i copertoni vittoria da quasi 600g l'uno, e i dischi rival.

pesata la mia appena uscita dal negozio era circa 9.1 kg

 

[NiBBleS_AL3]

ho sostituito tutte le viti con delle carbon ti, pedivella sram red, così come cambio, pacco e catena. le ruote sono farsports e pesano circa 1,1 kg. il renegade sworks 2.1 pesa poco più di 500g. I freni sono in pratica degli ashima.
sella da 110g e portaborracce da 25g.

considera che le ruote di serie, miche, pesano oltre 1600g, a cui devi aggiungere i copertoni vittoria da quasi 600g l'uno, e i dischi rival.

pesata la mia appena uscita dal negozio era circa 9.1 kg

Vedi l'allegato 525131

Vedi l'allegato 525132

Allora ci siamo, la mia con Shimano uscita dal negozio pesava 10Kg, con cambio ruote e copertoni da strada tolto 1kg

Se ti ricordi, quanto hai guadagnato solo con le viti?

 

[bach7]

Allora ci siamo, la mia con Shimano uscita dal negozio pesava 10Kg, con cambio ruote e copertoni da strada tolto 1kg

Se ti ricordi, quanto hai guadagnato solo con le viti?

sinceramente non ho pesato, ma credo che si parli di massimo una decina di grammi.

 

[riptide]

Stavo pensando anch'io per una gravel race da usare su strada dato che la mia sarto RIM non la vuole nessuno e regalarla non la voglio ma la tengo e vado anche con la gravel con più comodità e magari la velocità uguale. Dello sterrato non mi interessa. Sono un po dubbioso sul mono e sulla misura del passo della bici che è un bel po più lungo di una bdc ovviamente

 

[NiBBleS_AL3]

Stavo pensando anch'io per una gravel race da usare su strada dato che la mia sarto RIM non la vuole nessuno e regalarla non la voglio ma la tengo e vado anche con la gravel con più comodità e magari la velocità uguale. Dello sterrato non mi interessa. Sono un po dubbioso sul mono e sulla misura del passo della bici che è un bel po più lungo di una bdc ovviamente

Tutto dipende dalle geometrie della Gravel, ma ti posso assicurare che le geometrie della RAVE non si discostano di tantissimo da quelle della FILANTE e sono più racing di tante BDC definite aero

 

[derrick]

Buongiorno a tutti. Finalmente entro anche io nel club con la nuova arrivata. Vengo da una bici da corsa di tipologia diversa, ma devo dire che la prima impressione con la Filante è stata ottima. Non leggerissima ma per me bellissima

 

[Cyboraf]

Buongiorno a tutti. Finalmente entro anche io nel club con la nuova arrivata. Vengo da una bici da corsa di tipologia diversa, ma devo dire che la prima impressione con la Filante è stata ottima. Non leggerissima ma per me bellissima Vedi l'allegato 526106

ma infatti la cosa più importante è che la bici ci piaccia , il resto viene dopo. comunque anche se hai preso una gran bici, non è che dovevi esagerare facendotela paracadutare dall' aereo eh

 

[Cyboraf]

Stavo pensando anch'io per una gravel race da usare su strada dato che la mia sarto RIM non la vuole nessuno e regalarla non la voglio ma la tengo e vado anche con la gravel con più comodità e magari la velocità uguale. Dello sterrato non mi interessa. Sono un po dubbioso sul mono e sulla misura del passo della bici che è un bel po più lungo di una bdc ovviamente

che tristezza, perche mai non dovrebbe volerla nessuno? E' una gran bici, ma ormai abbiamo il cervello pieno di fuffa...
Sarto è uno degli artigiani migliori..tieni duro e non fare cavolate, una bici come quella nè si vende e tanto meno si svende

 

[Enrico.Ross]

Buongiorno a tutti, chiedo consiglio qui senza aprire una nuova discussione. Possiedo una giant tcr full carbon rim del 2017, che è arrivato il momento di cambiare, percorro circa 6-7000 km all'anno.
Tra tutte le bici che ho valutato in base al budget quella che su cui mi sono fissato è la nuova rapida.
Ora ho fatto qualche giro e ho avuto una proposta da parte di un rivenditore

-Rapida 105 di2 con rientro della mia, copertoncini migliori, camere tpu, staffa garmin, porta borracce a 3200 (pedali tengo i miei ultegra)

Poi però mi ha fatto un'altra proposta
-Telaio filante sl con un anno di vita immacolato, cambio sram red nuovo modello con 6 mesi smontato da un'altra bici perché il proprietario non si trovava bene ed ha montato il dura ace, ruote roval rapide clx 2 di non so che età e provenienza...tutta finita con manubrio integrato a 4000, sempre con rientro.

Sforerei il mio budget ma sarei molto tentato dalla filante, ma considerando che cercavo una bici nuova con telaio un po' più "rilassato" della tcr, che volevo montare copertoni da 32 o 35 e la filante arriva a 30 (qualcuno ha provato a farci stare i 32?) e che nel red i ricambi mi costeranno molto di più del 105, e purtroppo non navigo nell'oro, voi cosa fareste? Grazie anticipatamente.

 

[walterde67]

Buongiorno a tutti, chiedo consiglio qui senza aprire una nuova discussione. Possiedo una giant tcr full carbon rim del 2017, che è arrivato il momento di cambiare, percorro circa 6-7000 km all'anno.
Tra tutte le bici che ho valutato in base al budget quella che su cui mi sono fissato è la nuova rapida.
Ora ho fatto qualche giro e ho avuto una proposta da parte di un rivenditore

-Rapida 105 di2 con rientro della mia, copertoncini migliori, camere tpu, staffa garmin, porta borracce a 3200 (pedali tengo i miei ultegra)

Poi però mi ha fatto un'altra proposta
-Telaio filante sl con un anno di vita immacolato, cambio sram red nuovo modello con 6 mesi smontato da un'altra bici perché il proprietario non si trovava bene ed ha montato il dura ace, ruote roval rapide clx 2 di non so che età e provenienza...tutta finita con manubrio integrato a 4000, sempre con rientro.

Sforerei il mio budget ma sarei molto tentato dalla filante, ma considerando che cercavo una bici nuova con telaio un po' più "rilassato" della tcr, che volevo montare copertoni da 32 o 35 e la filante arriva a 30 (qualcuno ha provato a farci stare i 32?) e che nel red i ricambi mi costeranno molto di più del 105, e purtroppo non navigo nell'oro, voi cosa fareste? Grazie anticipatamente.

La nuova Rapida a 800€ in meno. Senza alcun dubbio.

 

[carab]

Buongiorno a tutti, chiedo consiglio qui senza aprire una nuova discussione. Possiedo una giant tcr full carbon rim del 2017, che è arrivato il momento di cambiare, percorro circa 6-7000 km all'anno.
Tra tutte le bici che ho valutato in base al budget quella che su cui mi sono fissato è la nuova rapida.
Ora ho fatto qualche giro e ho avuto una proposta da parte di un rivenditore

-Rapida 105 di2 con rientro della mia, copertoncini migliori, camere tpu, staffa garmin, porta borracce a 3200 (pedali tengo i miei ultegra)

Poi però mi ha fatto un'altra proposta
-Telaio filante sl con un anno di vita immacolato, cambio sram red nuovo modello con 6 mesi smontato da un'altra bici perché il proprietario non si trovava bene ed ha montato il dura ace, ruote roval rapide clx 2 di non so che età e provenienza...tutta finita con manubrio integrato a 4000, sempre con rientro.

Sforerei il mio budget ma sarei molto tentato dalla filante, ma considerando che cercavo una bici nuova con telaio un po' più "rilassato" della tcr, che volevo montare copertoni da 32 o 35 e la filante arriva a 30 (qualcuno ha provato a farci stare i 32?) e che nel red i ricambi mi costeranno molto di più del 105, e purtroppo non navigo nell'oro, voi cosa fareste? Grazie anticipatamente.

la Rapida anche secondo me anche perchè non vorrei mai una wilier con ruote specialized e poi sei proprio sicuro che sia l'ultimo red E1?

 

[walterde67]

È una curiosità: hai chiesto a quanto ti venderebbe la Rapida senza permuta? Non vorrei che la tua te la valutasse quattro soldi; al massimo la vendi in separata sede.

 

[Enrico.Ross]

la Rapida anche secondo me anche perchè non vorrei mai una wilier con ruote specialized e poi sei proprio sicuro che sia l'ultimo red E1?

Si sono sicuro, l'ho visto

È una curiosità: hai chiesto a quanto ti venderebbe la Rapida senza permuta? Non vorrei che la tua te la valutasse quattro soldi; al massimo la vendi in separata sede.

Mi valuta 700 euro della mia, francamente non penso che prenderei molto di più vendendola per conto mio

 

[walterde67]

Si sono sicuro, l'ho visto

Mi valuta 700 euro della mia, francamente non penso che prenderei molto di più vendendola per conto mio

700€ con zero sconto sulla nuova. Con uno sconto del 10-15%, cosa non impossibile di questi tempi, potresti rivalutare la cosa. Ma è solo una considerazione.

 

[moxin64]

Sono due telai completamente diversi. La filante è race a tutti gli effetti,ha una linea più aggraziata delle Rapida.Quest’ultima è praticamente endurance,ha la possibilità di montare forcellino UDH,passaggio coperture più ampio,mi concentrerei su queste caratteristiche in base a ciò che vuoi da una bici a prescindere da componenti e prezzi. Non per ultimo la possibilità di scegliere il colore di una e non dell’altra.
Se può interessare possiedo la SL,ottimo telaio,supercollaudato e molto race!

 

[matrix78]

Si sono sicuro, l'ho visto

Mi valuta 700 euro della mia, francamente non penso che prenderei molto di più vendendola per conto mio

Praticamente anche a rivendere la tua a 300/400€ guadagna più che se compravi la Rapida senza dar niente dentro, di questi tempi il 15/20% di sconto lo trovi sulle Wilier(non so di dove sei ma dal mio rivenditore ho sempre avuto il22/23% praticamente l'Iva) x gli altri marchi non saprei