Nera non passa mai di moda. In foto era quella che mi era piaciuta di meno ma dal vivo imho è stupenda. Vorrei vedere dal vivo anche quella rossa ma in ogni caso la mia scelta cadrebbe su quella nera.
Club Wilier (parte undicesima)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Nera non passa mai di moda. In foto era quella che mi era piaciuta di meno ma dal vivo imho è stupenda. Vorrei vedere dal vivo anche quella rossa ma in ogni caso la mia scelta cadrebbe su quella nera.
Mi sa che se vedi la rossa ci ripensi anch'io la pensavo così poi è una questione di gusti altrimenti ci sarebbe un solo colore in giro
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Oggi ho pedalato tutto il giorno con un caro amico a cui hanno consegnato questa nuova wilier zero.slr.
Già in foto mi era piaciuta molto ma, dal vivo, devo ammettere che mi è piaciuta ancora di più.
Lui ha la colorazione nera con di2 e ruote mavic basso profilo e non ho trovato praticamente difetti estetici. Il quadratino non mi disturba esteticamente, i pendenti posteriori (che in foto reputavo un po’ esili) sono di giusta dimensione e proporzionati, il manubrio e il suo attacco sono molto molto belli (niente a che vedere con gli scrocchi fatti per la nuova addict o supersix).
Insomma, proprio nella. Brava wilier.
Inoltre, io che non sono molto amante del nero opaco, dico che questa mi è piaciuta molto.
Ps. Non avevo la bilancia, ma il peso dichiarato mi sembra veritiero.
Già in foto mi era piaciuta molto ma, dal vivo, devo ammettere che mi è piaciuta ancora di più.
Lui ha la colorazione nera con di2 e ruote mavic basso profilo e non ho trovato praticamente difetti estetici. Il quadratino non mi disturba esteticamente, i pendenti posteriori (che in foto reputavo un po’ esili) sono di giusta dimensione e proporzionati, il manubrio e il suo attacco sono molto molto belli (niente a che vedere con gli scrocchi fatti per la nuova addict o supersix).
Insomma, proprio nella. Brava wilier.
Inoltre, io che non sono molto amante del nero opaco, dico che questa mi è piaciuta molto.
Ps. Non avevo la bilancia, ma il peso dichiarato mi sembra veritiero.
Ma secondo te qualˋè il motivo di quell’archetto posteriore? Sembra quasi un progetto nato anche per rim
La prenderai?
Stamattina sono uscito a fare qualche foto alla bimba... ve ne lascio una paio. 
http://tiny.cc/cqn89y
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Belle!Stamattina sono uscito a fare qualche foto alla bimba... ve ne lascio una paio.
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Stamattina sono uscito a fare qualche foto alla bimba... ve ne lascio una paio.
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Bella.... complimenti!!
Ma secondo te qualˋè il motivo di quell’archetto posteriore? Sembra quasi un progetto nato anche per rim
La prenderai?
Probabilmente (ma è una mia supposizione, sia chiaro), visti i foderi obliqui non molto spessi hanno lasciato l’arco per un sorta di irrigidimento maggiore.
Ho preso il tarmac da 3 mesi e mi trovo alla stra grande, senza contare che mi piace tantissimo. Questa zero.slr ribadisco che è molto bella (penso la più bella tra supersix e Addict) ma, per adesso, preferisco ancora il tarmac.
Mi è venuto in mente che anche la c64 ha quellˋarchetto, infatti viene prodotta per rim e disc
Secondo me una slr con rim e gruppi meccanici verrà presentata quando toglieranno la zero7.
Lunedi visita dal biomeccanico per capire se questa zero slr che mi piace tanto è adatta alle mie misure.
Avendo la necessitá di avere la piega larga 40cm ho solo due misure di attacco manubrio (9 e 10cm)...speriamo che il 10 non sia troppo corto anche perche preferirei stare su telaio S piuttosto che M
Avendo la necessitá di avere la piega larga 40cm ho solo due misure di attacco manubrio (9 e 10cm)...speriamo che il 10 non sia troppo corto anche perche preferirei stare su telaio S piuttosto che M
La Cento1Air Disc è già in vendita presso i rivenditori ma ….nessuna foto o notizia sul sito Wilier 
Salve, sono nuovo del mondo delle BDC e delle bici in generale, 4 mesi fa presi una B'Twin Riverside 500 (la mia prima bici) ma non durò molto, ora, da circa una settimana ho una Wilier GTR Team montata 105 in colorazione nera opaca.
Inutile dire che rispetto alla Riverside 500 la Wilier vola, per i miei standard ha una scorrevolezza della madonna, davvero bella.
Inutile dire che rispetto alla Riverside 500 la Wilier vola, per i miei standard ha una scorrevolezza della madonna, davvero bella.
Ultima modifica:
Ad ora ricordo solo h172cm con 81cm di cavallo.
Tutte le altre le ho a casa sulla scheda
Credo che la S sia piccolina eh...o forse sei a cavallo tra le due misure.
Stamattina sono uscito a fare qualche foto alla bimba... ve ne lascio una paio.
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Molto bella.... Hai mai provato, anche solo per curiosità, a metterle sotto un paio di ruote tutte nere???
La cosa positiva è il prezzo a quanto vedo. Sarà comunque da vedere se dovesse essere un telaio top oppure declassato ai 46 Ton come quello attuale. A meno di gruppo top e tubolari la vedo dura stare entro un peso onesto.La Cento1Air Disc è già in vendita presso i rivenditori ma ….nessuna foto o notizia sul sito Wilier
No, mai provato. So bazzicando un po' di mercatini per vedere se trovo qualche medio profilo in carbonio a un prezzo decente. Però ieri sono andato a fare il colle di Sampeyre che penso tu conosca bene ed ecco, mi è passata un po' la voglia..
Ultima modifica:
No, mai provato. So bazzicando un po' di mercatini per vedere se trovo qualche medio profilo in carbonio a un prezzo decente. Però ieri sono andato a fare il colle di Sampeyre che penso tu conosca bene ed ecco, mi è passata un po' la voglia..
No, mai provato. So bazzicando un po' di mercatini per vedere se trovo qualche medio profilo in carbonio a un prezzo decente. Però ieri sono andato a fare il colle di Sampeyre che penso tu conosca bene ed ecco, mi è passata un po' la voglia..
E vabbé, ma allora ti vuoi male... Certo che ruote in carbonio se fai il Sampeyre è meglio lasciarle a casa...
P.S. Troppi anni che non mi arrampico lassù...
Questa è la mia nuova gtr team che purtoppo ho comprato il taglia L
Sono alto 1.80 ma con un cavallo 89 ha un fuorisella esagerato
La sto vendendo e vorrei capire quale altra comprare che sia adatta alle mie misure oppure se è più adatta una gtrvteam xl
Sono alto 1.80 ma con un cavallo 89 ha un fuorisella esagerato
La sto vendendo e vorrei capire quale altra comprare che sia adatta alle mie misure oppure se è più adatta una gtrvteam xl
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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