Non parlo dell uso comune o della resa ciclistica che ne potranno avere...
Non credo tu conosca la maggior parte degli acquirenti V5....
io sono uno dei felici possessori di v5, e conosco qualche altro come me.
ad oggi nessuno si è pentito dell'acquisto, anche perché se si sceglie la v5, difficilmente poi si cerca una y1.
già dalla presentazione, nonostante un'estetica particolare che generalmente mi incuriosisce, non è stato un modello che personalmente ho "ricercato", e come me anche gli altri.
sarà che già ho avuto un'aero "spinta" come la vias, che ho amato, ma che non rimpiango (tra v5 e sl8 credo di aver trovato il meglio per me), ma la y1 non la prenderei per il peso alto e il "limite" nell'allestimento (nel senso che sarebbe un delitto scendere sotto i 50mm per le
ruote, così come usare dei rapporti troppo agili ma con salti sotto).
pogacar o vingegaard si possono permettere il lusso di pedalare qualsiasi cosa, anche una s5 col monocorona e ruote da 30mm che nessuno dirà niente...
noi al bar rischiamo la perculata che è molto peggio dei due secondi alla fine del mount ventoux...