eh lo so'.. andrebbe fatto così ma quando le ho centrate non c'era verso.. ho sempre dovuto regolare una vite alla volta cercando la miglior centratura sia davanti che dietro.Strano , se è tutto a posto basta allentare le due viti pinzare e riavvitare tenendo pinzato. Io almeno faccio così e ci metto un attimo.
stavo valutando di prendere un paio di ruote a basso profilo ( USATE ) da alternare alle racing speed 57 nelle giornate ventose ..
ho un dubbio: non è che nel cambiarle tutte le volte devo regolare le pinze freno?? de..sennò ci divento matto
ecco.. forse rimanendo su fulcrum ( esempio le speed 42 ) gli "ingombri" dovrebbero essere gli stessi? avevo puntato delle Dura Ace C36 ma qui si cambia totalmente ruota e forse qualcosa andrebbe rivisto
PS: ovvio la mircro regolazione del cambio ma quella non sarebbe un problema
Se il reggisella della V4rs è uguale o simile come schema a quello della mia V3 può montarlo sicuramente, perché il rail della sella viene stretto fra la parte superiore e la parte inferiore del morsetto. Non parlo per sentito dire ma parlo perché l'ho fatto personalmente di montare una sella in carbonio con i rail 7x9.Una info a chi può aiutarmi: è possibile poter montare sul morsetto ressigella di una V4rs una sella con rail 7x9 mm?! Attualmente monto una prologo scratch m5 con rail 7x7 (ottima..ma un po' pesante) ma provando a montare una sella con rail ovale 7x9 sembra non andare bene...
Grazie ma purtroppo sembra volerci un adattatore per le selle coi binari ovali, ho chiesto al rivenditore e questi morsetti ritchey non vanno bene per tutti i tipi di binari ma solo coi tondi 7x7Se il reggisella della V4rs è uguale o simile come schema a quello della mia V3 può montarlo sicuramente, perché il rail della sella viene stretto fra la parte superiore e la parte inferiore del morsetto. Non parlo per sentito dire ma parlo perché l'ho fatto personalmente di montare una sella in carbonio con i rail 7x9.
Grazie ma purtroppo sembra volerci un adattatore per le selle coi binari ovali, ho chiesto al rivenditore e questi morsetti ritchey non vanno bene per tutti i tipi di binari ma solo coi tondi 7x7
Complimenti come si dice la quadratura del cerchio due bellissime bici cosa vuoi di più
se è questo mi sembra assolutamente compatibile anche coi binari 7x9
mentre il zero offset https://ciclicorsa.com/it/shop/colnago-racing-seatpost-for-c68-v4rs/ ha bisogno dei morsetti
Grazie mille in effetti sono due bici molto belle e anche se diverse alla guida entrambe molto gratificantiComplimenti come si dice la quadratura del cerchio due bellissime bici cosa vuoi di più
Cosa?Credo che per il mio telaio se ne riparli a settembre, ordinato il 12 maggio, ancora nulla
V5rs in colorazione bianca , con la scritta in bluCosa?
Comunque viste da vicino V4 e V5 non hanno niente in comune.V5rs in colorazione bianca , con la scritta in blu
E non ce le racconti?Ieri ho avuto anche qualche notizuola della nuova serie C
Non posso,altrimenti rischio laE non ce le racconti?
Non lo diciamo a nessuno!Non posso,altrimenti rischio la
Eppure c'è chi non nota differenze tra i due telai....Comunque viste da vicino V4 e V5 non hanno niente in comune.
E' come tutte le novità..bisogna adattarsi al cambiamento, fatto quello si può iniziare ad apprezzare una cosa oppure convincersi del tutto che non piace.Dal vivo sono ancora più belle.
La Y1rs più delle altreVedi l'allegato 496718Vedi l'allegato 496719Vedi l'allegato 496720Vedi l'allegato 496721Vedi l'allegato 496722
sono pienamente d'accordo... è quello che notai anch'ioComunque viste da vicino V4 e V5 non hanno niente in comune.
sono quelli che hanno il V4 e non "possono" prendere il V5 ( lupo e uva acerbaEppure c'è chi non nota differenze tra i due telai....
Impossibile non notarle,io lo scrissi subito sul forumEppure c'è chi non nota differenze tra i due telai....
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