La domanda è......
Se Taddeo in Primis e tutta la UAE non avessero utilizzato e vinto così tanto con la Y1 .....ma avessero usato la V5......sarebbe piaciuta veramente allo stesso modo ......o i giudizi sarebbero rimasti quelli che la maggior parte di Noi ha espresso post presentazione ?????
Con tutto il rispetto per il marchio, penso che sarebbe andata nel dimenticatoio o giù di lI, rischiando di essere bollata come un azzardo tecnico (che in realtà è l’estetica il problema).
A seguito delle prime uscite in mano ai pro, il ”repentino” ritorno al V, il successivo passo indietro di equipaggiare i team nuovamente con la Y, lo interpreto un discorso commerciale/visibiliá.
E ci sta tutto eh intendiamoci: hai il testimonial più forte ed impattante del momento, esempio “pulito”, molto fresco e benvoluto di sportività han fatto bene a dirottare le risorse su un progetto che sará costato non poco e che per un’azienda deve tradursi in utile (o comunque non può essere un fallimento).
Tornando sotto il sederino del grande Pogi e conseguentemente vincendo praticamente tutto “magicamente” sono cominciati i distinguo, i forse forse, i colori, l’altezza sella ecc…per un prodotto che resta bella come tante forse tutte (da appassionato) le BDC almeno per metà…il problema é il design della zona centrale che ripeto, rispettosamente, la rende contrastante, sgradevole. Immaginatevi la stessa bici senza il nome del glorioso marchio sull’obliquo come sarebbe stata accolta…..
Ciao.