Secondo me è il sole più che lo smog che opacizza le vernici se non sono di qualità
Secondo me è il sole più che lo smog che opacizza le vernici se non sono di qualitàper quanto sia morbido la mia esperienza è che bastino anche solo le polveri dello smog per "scartavetrare" la vernice: sul momento non te ne accorgi ma dopo anni e anni che sfreghi il risultato è un'opacizzazione della verniciatura, anche solo del trasparente
io ho preso il set anni fa
Vedi l'allegato 416368
AllelujaaaaaaDura Ace Di2 ordinato!
Ammetto che mi hai fatto sorridere, penso che il mio Record Disc, con 2000 km di utilizzo, posso metterlo tranquillamente in vendita attorno ai 1200 euro trattabili, per farcene 1000-1100.Allelujaaaaaa
Avrei preferito fossi rimasto su Campagnolo ma almeno hai fatto una di tutte le fregnacce che hai detto
Si scherza Kaiser
Quanto costa nuovo scontato?Ammetto che mi hai fatto sorridere, penso che il mio Record Disc, con 2000 km di utilizzo, posso metterlo tranquillamente in vendita attorno ai 1200 euro trattabili, per farcene 1000-1100.
Grande! Habemus Papam! Ottima sceltaDura Ace Di2 ordinato!
Il nostro sivende non l’aveva già disponibile?Dura Ace Di2 ordinato!
Non l'ho preso lì, sono "amico" di tutti i sivende. E poi preferisco prenderlo in uno Shimano Service Center.Il nostro sivende non l’aveva già disponibile?
In ogni caso trattare bene la vernice è meglio, non è che quella lucida non si rovina, non dico di arrivare al livello di follia del detailing ma un buono shampoo per auto e spugna di qualità o guanto in microfibra per il lavaggio e spray tipo muc off waterless o un quick detailer per auto con panno in microfibra morbida per la pulizia a secco sono un metodo già ottimo per tutte le vernici.
Di shampoo ne usi poco o nulla per il.lavaggio e idem di spray quindi non è che siano costi elevati
Ho visto, stranamente 1700 è il RIM brake e 1500 è il disc brake, sullo stesso venditore (gambacicli)
Secondo me sarà un errore di battitura: ad ogni modo credo di metterlo a 1.200 - 1.100 trattabili, perchè è praticamente nuovo.Ho visto, stranamente 1700 è il RIM brake e 1500 è il disc brake, sullo stesso venditore (gambacicli)
Sono del tuo avviso....il telaio lo pulisco tutti i sabato a prescindere, perché la domenica deve splendere.Io uso il muc off waterless e un panno in microfibra umido, ma la bici non deve essere mai troppo sporca. Infatti preferisco pulirla dopo ogni uscita che aspettare troppo.
Purtroppo però se vogliamo togliere lo sporco una certa azione meccanica ci dovrà pur essere , che sia panno o spazzola.
I difetti della vernice che lamentate si chiamano swirls , quei micrograffi che si formano lavando l'auto con i rulli del lavaggio automatico.
L'importante però secondo me è sempre il punto da cui si parte e come affrontare il lavaggio ...
Se troppo sporca forse meglio usare uno spray che fa da prelavaggio e poi lo shampoo con acqua ( anche se io sono molto restio a bagnare troppo la bici durante il lavaggio)
Poi non ho capito in cosa sarebbe più delicata la spazzola rispetto a un panno in microfibra : se il supporto è sporco in ambedue i casi si possono fare danni. Ecco che secondo me un prelavaggio o un prodotto waterless tipo muc off possono venire incontro per quasto scopo.
Io ce l'ho, presa a novembre 22, posso dirti che mi trovo bene ma pedalo da troppo poco tempo, sono circa tre anni, per avere le giuste "sensibilità" che spesso vengono citate nel forum (scorrevolezza, rigidità, rilanci....etc). Quello che posso aggiungere è che è una bici tutto sommato "confortevole", nel senso che non ha misure estremamente aggressive. In questo senso posso dirti che sono alto 1.81, cavallo 90 ed ho preso la 54sBuonasera gruppo Colnago, qualcuno di voi ha preso la v3?
Opinioni?
Grazie
Ad ogni modo, il gruppo lo prenderò con calma entro fine anno: non credo di prendere la guarnitura THM ma credo che completerò con piega integrata Darimo Nexum e reggisella sempre Darimo.Allelujaaaaaa
Avrei preferito fossi rimasto su Campagnolo ma almeno hai fatto una di tutte le fregnacce che hai detto
Si scherza Kaiser
E va beh...alla fine hai abbandonato Campagnolo...Dura Ace Di2 ordinato!
Beato chi lo compra...Ammetto che mi hai fatto sorridere, penso che il mio Record Disc, con 2000 km di utilizzo, posso metterlo tranquillamente in vendita attorno ai 1200 euro trattabili, per farcene 1000-1100.
Io la pulisco con uno straccio di cotone e acqua tiepida.Io uso il muc off waterless e un panno in microfibra umido, ma la bici non deve essere mai troppo sporca. Infatti preferisco pulirla dopo ogni uscita che aspettare troppo.
Purtroppo però se vogliamo togliere lo sporco una certa azione meccanica ci dovrà pur essere , che sia panno o spazzola.
I difetti della vernice che lamentate si chiamano swirls , quei micrograffi che si formano lavando l'auto con i rulli del lavaggio automatico.
L'importante però secondo me è sempre il punto da cui si parte e come affrontare il lavaggio ...
Se troppo sporca forse meglio usare uno spray che fa da prelavaggio e poi lo shampoo con acqua ( anche se io sono molto restio a bagnare troppo la bici durante il lavaggio)
Poi non ho capito in cosa sarebbe più delicata la spazzola rispetto a un panno in microfibra : se il supporto è sporco in ambedue i casi si possono fare danni. Ecco che secondo me un prelavaggio o un prodotto waterless tipo muc off possono venire incontro per quasto scopo.
Intendi per il poco utilizzo o per il prezzo, o per entrambi?Beato chi lo compra...
Per le motivazioni addotte: purtroppo ho visto e soprattutto sentito il nuovo SR Wireless da vicino, e direi che non ci siamo proprio. Il passaggio al SR meccanico non ha senso, e il "vecchio" EPS da problemi con la centralina, ne sono state richiamate diverse.E va beh...alla fine hai abbandonato Campagnolo...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?