Ed io che speravo che abbassassero i prezzi di listino perché vendevano poco,
Ed io che speravo che abbassassero i prezzi di listino perché vendevano poco,Ieri sono passato dal Concessionario Colnago / Campagnolo di Monaco di B. per l'ispezione annuale alla C64. Chiacchierando del piu' e del meno, mi avrebbe detto quanto segue, da prendere con beneficio di inventario:
Stiamo a vedere!
- A Cambiago gli affari vanno benone, anche troppo nel senso che fanno fatica a stare dietro agli ordini di C68 e V4RS, soprattutto nella verniciatura. Questo sarebbe anche il motivo per cui finora non si sono viste livree nuove. Qualcosa di finalmente diverso dai colori di lancio potrebbe vedersi in primavera.
- Purtroppo, livree come le Frozen non si vedranno comunque piu': troppo costose da realizzare. Se cosi' fosse, e' quello che temevo con il "nuovo corso": focus sui profitti e esclusività della verniciatura relegata in secondo piano. Spero di sbagliarmi.
- Il prossimo anno dovrebbe arrivare la C68 gravel, con passaggio ruote ancora piu' generoso rispetto alla C68 Allroad e geometrie adeguate (angolo sterzo piu' aperto). In linea con l'hype attorno al gravel costerà ancora di piu'... se tanto mi da tanto vedremo un frameset gravel abbondantemente sopra i 6000 €: semplicemente folle.
- Nel 2024 si dovrebbe vedere anche la, da tanti sospirata, C68 rim.
PS: il buon uomo aveva un telaio V3RS disc in colorazione Frozen Blu della mia taglia... ammetto di averci fatto un pensierino, prontamente ricacciato indietro dalle velleità fuoristradistiche per la stagione 2024, e da un rigurgito di coerenza, avendo venduto per mancanza di tempo la V3RS.
Prezzo ottimo per me!buongiorno , chiedo un consiglio a voi competenti Colnago.
Una V3RS ruote fulcrum wind nuove , sella prologo carbon , ultegra 12v elett., piega manubrio carbonio (NON integrata) gomme nuove a 3650 € , è un buon prezzo?
inoltre uno alto 169 , puo andar bene una 50 ? gorse meglio la 48, ma il prezzo è molto invitante...
Grazie
C68 rim....davvero?Ieri sono passato dal Concessionario Colnago / Campagnolo di Monaco di B. per l'ispezione annuale alla C64. Chiacchierando del piu' e del meno, mi avrebbe detto quanto segue, da prendere con beneficio di inventario:
Stiamo a vedere!
- A Cambiago gli affari vanno benone, anche troppo nel senso che fanno fatica a stare dietro agli ordini di C68 e V4RS, soprattutto nella verniciatura. Questo sarebbe anche il motivo per cui finora non si sono viste livree nuove. Qualcosa di finalmente diverso dai colori di lancio potrebbe vedersi in primavera.
- Purtroppo, livree come le Frozen non si vedranno comunque piu': troppo costose da realizzare. Se cosi' fosse, e' quello che temevo con il "nuovo corso": focus sui profitti e esclusività della verniciatura relegata in secondo piano. Spero di sbagliarmi.
- Il prossimo anno dovrebbe arrivare la C68 gravel, con passaggio ruote ancora piu' generoso rispetto alla C68 Allroad e geometrie adeguate (angolo sterzo piu' aperto). In linea con l'hype attorno al gravel costerà ancora di piu'... se tanto mi da tanto vedremo un frameset gravel abbondantemente sopra i 6000 €: semplicemente folle.
- Nel 2024 si dovrebbe vedere anche la, da tanti sospirata, C68 rim.
PS: il buon uomo aveva un telaio V3RS disc in colorazione Frozen Blu della mia taglia... ammetto di averci fatto un pensierino, prontamente ricacciato indietro dalle velleità fuoristradistiche per la stagione 2024, e da un rigurgito di coerenza, avendo venduto per mancanza di tempo la V3RS.
Usata quanto? come? cicloturismo o gare ? colorazione speciale o normale? Quanti proprietari? difetti tipo graffi ammaccature ecc...? detta così è un ottimo prezzo ma magari valutando bene l'insieme è solo il suo prezzo. Altezza 169 normodotato 48 è la taglia giusta ma ti puoi adattare bene anche alla 50 se vuoi sfruttare l'occasione. Io 170 ho la 50 e riconosco che è un pò grande per me ma con attacco 100 e gestendo bene avanzamento/arretramento sella e chiaramente l'altezza vado bene. Gran bici comunque.buongiorno , chiedo un consiglio a voi competenti Colnago.
Una V3RS ruote fulcrum wind nuove , sella prologo carbon , ultegra 12v elett., piega manubrio carbonio (NON integrata) gomme nuove a 3650 € , è un buon prezzo?
inoltre uno alto 169 , puo andar bene una 50 ? gorse meglio la 48, ma il prezzo è molto invitante...
Grazie
Sicuramente Colnago sta lavorando bene e cresce, ma per il 2024 vedo previsioni ben poco rosee su tutto il settore, per questo dicevi che potrebbero risentirne anche loroNo non prevedo il futuro, ma si puo' prevedre...
Colnago prima che passasse di mano faceva 18-20 ( quanto Stradue Group la commerciale che ha il marchi Basso..) ml di fatturato 2022 supera i 40ml..
Colnago è un brand conosciuto e riconosciuto in tutto il mondo con una visibilità e prodotti consolidati.
Io non mi occupo di bici ma solo a naso.. che prima del passaggio facesse la metà del fatturato di Pinarello o Wilier non aveva senso
Per rimanere su marchi storici Italiani..
Probabile negli anni sia stata trascurata la rete vendita, non saprei.. Solitamente cali clamorosi e rialzi clamorosi vanno in questa direzione..
Ora che il marchio è passato di mano e hanno inserito un nuovo managment, probabile si siano dati da fare..
Poi che effetto Pagacar faccia aiuti... Ma non è che neppure prima non si sapesse chi era Colnago...
Quanto hai di cavallo ?buongiorno , chiedo un consiglio a voi competenti Colnago.
Una V3RS ruote fulcrum wind nuove , sella prologo carbon , ultegra 12v elett., piega manubrio carbonio (NON integrata) gomme nuove a 3650 € , è un buon prezzo?
inoltre uno alto 169 , puo andar bene una 50 ? gorse meglio la 48, ma il prezzo è molto invitante...
Grazie
è per un mio amico, lui dice, che ha 77.5 nonostante sia 1.70, che dici si riesce a cucirgliela addosso ?Quanto hai di cavallo ?
Per me si!è per un mio amico, lui dice, che ha 77.5 nonostante sia 1.70, che dici si riesce a cucirgliela addosso ?
In realtà è una “non-novità”. Al lancio della C68 l’avevano già annunciata, assieme an all-road e gravel. Chissà che il 2024 non sia l’anno buono.C68 rim....davvero?
Infatti pensavo rimanesse un'utopiaIn realtà è una “non-novità”. Al lancio della C68 l’avevano già annunciata, assieme an all-road e gravel. Chissà che il 2024 non sia l’anno buono.
Da quel che ho capito dovrebbero superare abbondantemente i 50ml nel 2023. Che sarebbe un ulteriore +30%..Sicuramente Colnago sta lavorando bene e cresce, ma per il 2024 vedo previsioni ben poco rosee su tutto il settore, per questo dicevi che potrebbero risentirne anche loro
non sono gare "vere"Strano che di questi tempi abbia ancora quella forma e voglia di vincere
Però i nomi importanti ci sono .... eccome se ci sono!non sono gare "vere"
Certo però si notano , come ho fatto io questa mattina e mi è parso strano, quantomeno particolare.non sono gare "vere"
Però i nomi importanti ci sono .... eccome se ci sono!
E poi cosa!!!!Chiaro, li pagano per esserci....e stabiliscono pure l'ordine di arrivo.
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