Colnago Club - Capitolo 8

[MP_nella_BG]

Concordo assolutamente,l'insieme tubo sterzo accoppiato al cc01 è a mio parere esteticamente il top...ancora meglio dell'accoppiata che usa Poga con integrato Enve.
Vedi l'allegato 429471 Vedi l'allegato 429472

Di belle bici ce ne sono tante,tipo Vedi l'allegato 429473 Vedi l'allegato 429475 Vedi l'allegato 429476

ma in quella zona,spessori o no,nn c'è storia...chiaramente a miei gusti.

io preferisco Alanera all'originale Colnago. L'accoppiata a livello di spessori e calotta della serie sterzo è identica (credo che entrambi i manubri siano prodotti da Deda) ma come manubrio in se, per forma e grafiche, io preferisco Alanera.

Colnago Club - Capitolo 8

Si potrebbe essere sicuramente una motivazione della valutazione "appetibile" fatta per la C68. ribadisco, in Italia se la bici non viene usata dai prof quasi non viene presa in considerazione può essere un motivo, oppure la c68 resta un pò la bici "classica" che oggi forse ha meno...

www.bdc-mag.com

Foto V4Rs con Deda Alanera...

Prodotti bici scontati

 

[Kaiser Jan]

Per me invece quella con l’Enve è la più bella…
Certo che rispetto agli altri brand (anche se la Specy e la Giant in foto non sono il modello top), a livello estetico l’integrazione è molto più pulita e sinuosa

La specialized è la più bruttina zona sterzo tra tutte

 

[Lumi]

Concordo assolutamente,l'insieme tubo sterzo accoppiato al cc01 è a mio parere esteticamente il top...ancora meglio dell'accoppiata che usa Poga con integrato Enve.
Vedi l'allegato 429471 Vedi l'allegato 429472

Di belle bici ce ne sono tante,tipo Vedi l'allegato 429473 Vedi l'allegato 429475 Vedi l'allegato 429476

ma in quella zona,spessori o no,nn c'è storia...chiaramente a miei gusti.

Di lato per me non si vedono bene i pregi e i difetti della zona sterza, molti hanno il "lato peggiore" nella vista dall'alto, con una zona fra attacco e manubrio troppo ampia e poco elegante

 

[Kaiser Jan]

io preferisco Alanera all'originale Colnago. L'accoppiata a livello di spessori e calotta della serie sterzo è identica (credo che entrambi i manubri siano prodotti da Deda) ma come manubrio in se, per forma e grafiche, io preferisco Alanera.

Colnago Club - Capitolo 8

Si potrebbe essere sicuramente una motivazione della valutazione "appetibile" fatta per la C68. ribadisco, in Italia se la bici non viene usata dai prof quasi non viene presa in considerazione può essere un motivo, oppure la c68 resta un pò la bici "classica" che oggi forse ha meno...

www.bdc-mag.com

Foto V4Rs con Deda Alanera...

Vedi l'allegato 429503

È bellissima e nulla da dire,ma per la mia manina il CC01 è l'ideale e sabato ne ho avuto la conferma.

 

[bicilook]

Concordo assolutamente,l'insieme tubo sterzo accoppiato al cc01 è a mio parere esteticamente il top...ancora meglio dell'accoppiata che usa Poga con integrato Enve.
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Di belle bici ce ne sono tante,tipo Vedi l'allegato 429473 Vedi l'allegato 429475 Vedi l'allegato 429476

ma in quella zona,spessori o no,nn c'è storia...chiaramente a miei gusti.

Colnago è la più bella di tutte...Specy sembra un dirigibile,la peggiore...

 

[MP_nella_BG]

È bellissima e nulla da dire,ma per la mia manina il CC01 è l'ideale e sabato ne ho avuto la conferma.

a me invece piace proprio l'appoggio in presa alta di Alanera, bello piatto, dove ci si appoggiano bene anche gli avanbracci. Inoltre la linea dritta, anzichè leggermente curva del CC01 mi piace un po' meno.

Comunque due bei manubri, tra l'altro il CC01 costa anche qualcosina meno (e credo sia sempre fatto da Deda).

 

[bio]

Colnago è la più bella di tutte...Specy sembra un dirigibile,la peggiore...

La Specy, va vista con il Cockpit Roval Rapide

 

[mi.ky.87]

Domanda stupida, da neofita

ho fatto solo una visita biomeccanica finora su una bici piu’ grande rispetto alla mia taglia (acquisto sbagliato, il biomeccanico mi ha adattato al meglio…)

ora che ho ordinato una v4, come funziona con manubrio e pipa? Il negozio mi dice l'ideale sarebbe avere una scheda di un biomeccanico (che io ho per la bici vecchia grande) altrimenti montano le lunghezze standard per la taglia 510 (110 attacco, 410 larghezza piega).

sono alto 1.79 e l’altezza sella di quella visita mi era stata settata a 75.9

vorrei essere sicuro di non avere problemi di posizionamento sulla v4, riceverla già con un manubrio integrato un po’ mi preoccupa per le misure

qualsiasi consiglio e’ ben accetto!

Dipende il mio venditore mi ha preso lui le misure con quelle bici snodate che permettono di allungare a piacere attacco, altezza e arretramento poi quando ha trovato la configurazione ideale mi ha scritto le misure e abbiamo ordinato in questo modo. Ad esempio io su un telaio 455 ho ordinato un manubrio largo 39 cc con attacco da 10 (lui sarebbe andato con un 11 ma provando mi sentivo troppo allungato in presa bassa).

 

[Maceio]

a me invece piace proprio l'appoggio in presa alta di Alanera, bello piatto, dove ci si appoggiano bene anche gli avanbracci. Inoltre la linea dritta, anzichè leggermente curva del CC01 mi piace un po' meno.

Comunque due bei manubri, tra l'altro il CC01 costa anche qualcosina meno (e credo sia sempre fatto da Deda).

Alanera è ottimo, lo uso da luglio, ora in vendita in quanto lo montai in attesa del Momo che arriva il mese prossimo.

 

[adri.75]

vi metto una foto del mio C60, lo so è vecchio e ha una colorazione passata, ma a me piace ancora un sacco!

 

[bio]

Colnago è la più bella di tutte...Specy sembra un dirigibile,la peggiore...

Con il Cockpit Roval Rapide

 

[Tony 96]

Carina la Specialized per carità, ma sapendo di quel rigonfiamento, non c’è cockpit che tenga, l’occhio cadrà sempre lì.

 

[MP_nella_BG]

Alanera è ottimo, lo uso da luglio, ora in vendita in quanto lo montai in attesa del Momo che arriva il mese prossimo.

cos'è il Momo ? Ti riferisci al manubrio integrato della Cannondale supersix?

 

[MP_nella_BG]

vi metto una foto del mio C60, lo so è vecchio e ha una colorazione passata, ma a me piace ancora un sacco! Vedi l'allegato 429534

bella bella....ma quelle ruote quanto cavolo devono essere rigide....

 

[io pedalo]

Il C68 non so, la V4 credo proprio sia solo per gruppi elettronici, perchè proprio non ci sono i fori da dove dovrebbero passare le guaine del cambio...e che io sappia fanno un solo tipo di telaio. La v3rs si può montare anche con gruppi meccanici, invece, ma le guaine sono esterne fino al tappo che si trova sul tubo obliquo (esteticamente inguardabile, secondo me).

Personalmente ti posso dire che se è per una questione di budget, capisco e rispetto la scelta del cambio meccanico, altrimenti vai di elettronico e vivi MOLTO ma MOLTO più sereno, non c'è proprio paragone. Il meccanico perde sotto ogni singolo aspetto.

Pienamente d'accordo con te

pure io

 

[io pedalo]

io preferisco Alanera all'originale Colnago. L'accoppiata a livello di spessori e calotta della serie sterzo è identica (credo che entrambi i manubri siano prodotti da Deda) ma come manubrio in se, per forma e grafiche, io preferisco Alanera.

Colnago Club - Capitolo 8

Si potrebbe essere sicuramente una motivazione della valutazione "appetibile" fatta per la C68. ribadisco, in Italia se la bici non viene usata dai prof quasi non viene presa in considerazione può essere un motivo, oppure la c68 resta un pò la bici "classica" che oggi forse ha meno...

www.bdc-mag.com

Foto V4Rs con Deda Alanera...

Vedi l'allegato 429503

bello anche questo!!

 

[bicilook]

Con il Cockpit Roval Rapide

Cambia poco...ha sempre un cannotto sterzo che sembra un altoforno

 

[andry96]

vi metto una foto del mio C60, lo so è vecchio e ha una colorazione passata, ma a me piace ancora un sacco! Vedi l'allegato 429534

Sempre bella, le ruote poi sono spettacolari, come vanno?

 

[Maceio]

cos'è il Momo ? Ti riferisci al manubrio integrato della Cannondale supersix?

Si, esatto, riprendendo il carbonio dell’ orizzontale non si può non metterlo….

 

[MP_nella_BG]

Si, esatto, riprendendo il carbonio dell’ orizzontale non si può non metterlo….

Nom conosco bene quella bici, non interessandomi non mi sono mai soffermato a guardare i dettagli. Però MOMO, con il mondo “bici” c’entra poco e non mi affascina.