Immaginavo....grazie mille
Come ho scritto nel primo post, nel mio caso il V4RS è forse il primo telaio Colnago a piacermi (e parlo di telaio perchè per quanto riguarda le colorazioni, team Emirates a parte, non è che mi esaltino particolarmente, anzi, se vogliamo è uno degli aspetti che ha sempre contribuito a non farmi apprezzare il marchio Colnago).....ma il mondo è bello perchè è vario, e c'è spazio anche per gusti/modelli diametralmente opposti....pensa che uno dei telai che mi piace maggiormente (anche questo venduto a prezzi per me proibitivi) è la S5 di casa Cervélo, che con il V4RS di Colnago non ha nulla a che vedere....
Ah, ok....visto che esiste anche la colorazione "total black", pensavo semplicemente avessero adottato quel reggisella.
Sai com'è, per certe cose non scocca ma la scintilla,per altre esteticamente discutibili, è amore a prima vista!Come ho scritto nel primo post, nel mio caso il V4RS è forse il primo telaio Colnago a piacermi (e parlo di telaio perchè per quanto riguarda le colorazioni, team Emirates a parte, non è che mi esaltino particolarmente, anzi, se vogliamo è uno degli aspetti che ha sempre contribuito a non farmi apprezzare il marchio Colnago).....ma il mondo è bello perchè è vario, e c'è spazio anche per gusti/modelli diametralmente opposti....pensa che uno dei telai che mi piace maggiormente (anche questo venduto a prezzi per me proibitivi) è la S5 di casa Cervélo, che con il V4RS di Colnago non ha nulla a che vedere....
Ah, ok....visto che esiste anche la colorazione "total black", pensavo semplicemente avessero adottato quel reggisella.
In effetti lascia perplessi..., ma mi hanno spiegato essere molto efficace..Darimo produce i reggisella anche con finitura UD, sia lucida che opaca. Ci avevo fatto un pensierino ma non ero convinto del sistema di fissaggio per la sella.Il mio me l'ha procurato il "papà" delle ultime Colnago
I reggisella con arretramento hanno un morsetto simile all'originale ma piu leggero, quelli senza arretramento hanno un cavetto di Kevlar(mi sembra) che fa un loop tra il carrello della sella e il reggisella. Visto che non mi piace esteticamente e avevo paura di allentamenti della tensione del cavo ho optato per l'originale. Magari su ordinazione si può avere il classico bloccaggio con le 2 "ancorette"
La mia prrplessità vedendo il filmato è che chilo installi, lo esegua corrtamente.
Ho fatto vedere filmato ad un progettista.... Mi spiegava che il metodo è efficace...
Non mi sono informato se offrono possibilità tradizionali..
A partire dalla zona serie sterzo manubrio compreso, tubazioni senza giunzioni a vista,solo disc, sono evoluzioni che la fanno somigliare troppo al vr4 che a sua volta somiglia a tanti altri
Secondo me hai visto un’altra bici …
Devo dirti che il particolare rosso in zona reggisella non guasta per niente, per nulla invasivo e che la rende molto più racing... ho avuto modo di apprezzarla per tutta l'uscita di domenica... poi dal vivo la resa cromatica è ancora più evidente. .. un difetto non puoi trovarglielo... elegante e "felina"... il mio amico pedala a 747mm. la taglia non la conosco però sentivo parlare di un orizzontale di 535mm. . Le ruote poi sono uno spettacolo, silenziosissime e leggere... non vorrei essere di parte ma le monto anch'io in versione tubolare...Devo ammettere che con l'uscita della V4RS, per la prima volta mi sento attratto da una Colnago....
Quella del Team Emirates è la colorazione che preferisco, e che probabilmente valorizza meglio il telaio....peccato solo per il particolare rosso del reggisella che avrei preferito nero, scelta per la quale hanno optato anche Pogacar e Vine (non ho fatto caso agli altri compagni del team)....
Peccato solo per il prezzo.....ma questo è un "problema" che riguarda oramai un pò tutti i marchi.
Posso chiederti che taglia è di telaio e a che altezza sella pedala il tuo amico?
Grazie!
Mi risulta che la serie sterzo è cambiata rispetto alla serie c fino al c64 idem le tubazioni senza giunzioni a vista, sbaglio qualcosa?
mi pare che la realtà sia tutto il contrario di quello che scrivi.
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.220
- 20.399
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Si però è tutt'altra bici rispetto al V4rs e anche alle altre bici in commercio.
Ok ... ma dire che la C68 la fanno assomigliare alla V4RS anche NO!
PS mio pensiero
A me proprio uguali non sembrano,poi magari mi sbaglio io!
yagone64
Maglia Iridata
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Anche la differente laminazione del carbonio , il fatto che una sia monoscocca e l altra a congiunzione , con relative risposte alle sollecitazioni e comfort , penso faccia la differenza tra le due . Dare un colpo d' occhio veloce e dire che sono uguali....anche no .