Colnago Club - Capitolo 8

fan one

Pedivella
13 Ottobre 2013
475
398
Tortona
Visita sito
Bici
Si
Eccomi, alcune considerazioni sulla V4rs ritirata stamattina. Giretto corto e forma fisica pessima...comunque...la bici montata ultegra di2 e ruote zipp 303. Peso in taglia 55 elevato 7,8kg. Colorazione Uae bella soprattutto con il sole ha dei riflessi piacevoli. Arrivata con una buona dotazione di serie, sella prologo m5pas, 2 porta borraccia 2 borraccia, nastro manubrio di buona fattura tutto griffato colnago, card e libretto per la registrazione. Nonostante le ruote e copertoncini da 28 tubless gonfiati a 5bar, la bici è bella reattiva e sui Pedali ti da la sensazione che ti spinga. A 5bar non sono "molli" anzi, l'anteriore lo porterò a 4,8. Ho bisticciato con il multitool l, perché vibrava da far paura, poi ruotandolo è sparita. Il supporto per garmin l'ho bloccato subito con la pasta usata per il reggisella e non si è mosso. Considerazioni finali....è la prima volta che uso i freni a disco sulla bdc e avrei continuato volentieri ad usare i rim. Il dura ace meccanico che avevo era più preciso e silenzioso di questo ultegra di2. Le zipp pur avendo un gran confort, tolgono qualcosa alle caratteristiche della bici, a mio avviso la "addormentano". Mi manca la firma di Ernesto sul telaio, per il resto spero di pedalare un pochino di più. Saluti!
 

palmer

Apprendista Scalatore
20 Ottobre 2005
2.443
1.858
vicino a Milano
Visita sito
Bici
Due in carbonio, due in titanio, ma otto in acciaio
Eccomi, alcune considerazioni sulla V4rs ritirata stamattina. Giretto corto e forma fisica pessima...comunque...la bici montata ultegra di2 e ruote zipp 303. Peso in taglia 55 elevato 7,8kg. Colorazione Uae bella soprattutto con il sole ha dei riflessi piacevoli. Arrivata con una buona dotazione di serie, sella prologo m5pas, 2 porta borraccia 2 borraccia, nastro manubrio di buona fattura tutto griffato colnago, card e libretto per la registrazione. Nonostante le ruote e copertoncini da 28 tubless gonfiati a 5bar, la bici è bella reattiva e sui Pedali ti da la sensazione che ti spinga. A 5bar non sono "molli" anzi, l'anteriore lo porterò a 4,8. Ho bisticciato con il multitool l, perché vibrava da far paura, poi ruotandolo è sparita. Il supporto per garmin l'ho bloccato subito con la pasta usata per il reggisella e non si è mosso. Considerazioni finali....è la prima volta che uso i freni a disco sulla bdc e avrei continuato volentieri ad usare i rim. Il dura ace meccanico che avevo era più preciso e silenzioso di questo ultegra di2. Le zipp pur avendo un gran confort, tolgono qualcosa alle caratteristiche della bici, a mio avviso la "addormentano". Mi manca la firma di Ernesto sul telaio, per il resto spero di pedalare un pochino di più. Saluti!

goditela, anche senza la firma del Maestro
e complimenti per l'acquisto
 
  • Mi piace
Reactions: fan one

Spanner

Apprendista Cronoman
13 Agosto 2020
3.112
1.823
Qui
Visita sito
Bici
mia
Eccomi, alcune considerazioni sulla V4rs ritirata stamattina. Giretto corto e forma fisica pessima...comunque...la bici montata ultegra di2 e ruote zipp 303. Peso in taglia 55 elevato 7,8kg. Colorazione Uae bella soprattutto con il sole ha dei riflessi piacevoli. Arrivata con una buona dotazione di serie, sella prologo m5pas, 2 porta borraccia 2 borraccia, nastro manubrio di buona fattura tutto griffato colnago, card e libretto per la registrazione. Nonostante le ruote e copertoncini da 28 tubless gonfiati a 5bar, la bici è bella reattiva e sui Pedali ti da la sensazione che ti spinga. A 5bar non sono "molli" anzi, l'anteriore lo porterò a 4,8. Ho bisticciato con il multitool l, perché vibrava da far paura, poi ruotandolo è sparita. Il supporto per garmin l'ho bloccato subito con la pasta usata per il reggisella e non si è mosso. Considerazioni finali....è la prima volta che uso i freni a disco sulla bdc e avrei continuato volentieri ad usare i rim. Il dura ace meccanico che avevo era più preciso e silenzioso di questo ultegra di2. Le zipp pur avendo un gran confort, tolgono qualcosa alle caratteristiche della bici, a mio avviso la "addormentano". Mi manca la firma di Ernesto sul telaio, per il resto spero di pedalare un pochino di più. Saluti!
E la foto? Comunque congratulazioni per l’acquisto!
 
  • Mi piace
Reactions: fan one

Kaiser Jan

Recordman
19 Maggio 2010
25.879
33.333
50
prov. BS
Visita sito
Bici
colnago eps
Eccomi, alcune considerazioni sulla V4rs ritirata stamattina. Giretto corto e forma fisica pessima...comunque...la bici montata ultegra di2 e ruote zipp 303. Peso in taglia 55 elevato 7,8kg. Colorazione Uae bella soprattutto con il sole ha dei riflessi piacevoli. Arrivata con una buona dotazione di serie, sella prologo m5pas, 2 porta borraccia 2 borraccia, nastro manubrio di buona fattura tutto griffato colnago, card e libretto per la registrazione. Nonostante le ruote e copertoncini da 28 tubless gonfiati a 5bar, la bici è bella reattiva e sui Pedali ti da la sensazione che ti spinga. A 5bar non sono "molli" anzi, l'anteriore lo porterò a 4,8. Ho bisticciato con il multitool l, perché vibrava da far paura, poi ruotandolo è sparita. Il supporto per garmin l'ho bloccato subito con la pasta usata per il reggisella e non si è mosso. Considerazioni finali....è la prima volta che uso i freni a disco sulla bdc e avrei continuato volentieri ad usare i rim. Il dura ace meccanico che avevo era più preciso e silenzioso di questo ultegra di2. Le zipp pur avendo un gran confort, tolgono qualcosa alle caratteristiche della bici, a mio avviso la "addormentano". Mi manca la firma di Ernesto sul telaio, per il resto spero di pedalare un pochino di più. Saluti!
Come mai ancora i rim?
Foto del mezzo....grazie
 

albertissimo

Passista
1 Settembre 2008
4.384
2.994
Mestre (Ve)
Visita sito
Bici
Cannondale S6 Dura Ace
Eccomi, alcune considerazioni sulla V4rs ritirata stamattina. Giretto corto e forma fisica pessima...comunque...la bici montata ultegra di2 e ruote zipp 303. Peso in taglia 55 elevato 7,8kg. Colorazione Uae bella soprattutto con il sole ha dei riflessi piacevoli. Arrivata con una buona dotazione di serie, sella prologo m5pas, 2 porta borraccia 2 borraccia, nastro manubrio di buona fattura tutto griffato colnago, card e libretto per la registrazione. Nonostante le ruote e copertoncini da 28 tubless gonfiati a 5bar, la bici è bella reattiva e sui Pedali ti da la sensazione che ti spinga. A 5bar non sono "molli" anzi, l'anteriore lo porterò a 4,8. Ho bisticciato con il multitool l, perché vibrava da far paura, poi ruotandolo è sparita. Il supporto per garmin l'ho bloccato subito con la pasta usata per il reggisella e non si è mosso. Considerazioni finali....è la prima volta che uso i freni a disco sulla bdc e avrei continuato volentieri ad usare i rim. Il dura ace meccanico che avevo era più preciso e silenzioso di questo ultegra di2. Le zipp pur avendo un gran confort, tolgono qualcosa alle caratteristiche della bici, a mio avviso la "addormentano". Mi manca la firma di Ernesto sul telaio, per il resto spero di pedalare un pochino di più. Saluti!
Complimenti per l'onestà della recensione.
Complimenti per la bici e buone pedalate.
La firma del Maestro era un valore aggiunto.
 

Mich974

Apprendista Velocista
14 Novembre 2021
1.256
1.819
52
Bergamo
Visita sito
Bici
Bianchi impulso
Eccomi, alcune considerazioni sulla V4rs ritirata stamattina. Giretto corto e forma fisica pessima...comunque...la bici montata ultegra di2 e ruote zipp 303. Peso in taglia 55 elevato 7,8kg. Colorazione Uae bella soprattutto con il sole ha dei riflessi piacevoli. Arrivata con una buona dotazione di serie, sella prologo m5pas, 2 porta borraccia 2 borraccia, nastro manubrio di buona fattura tutto griffato colnago, card e libretto per la registrazione. Nonostante le ruote e copertoncini da 28 tubless gonfiati a 5bar, la bici è bella reattiva e sui Pedali ti da la sensazione che ti spinga. A 5bar non sono "molli" anzi, l'anteriore lo porterò a 4,8. Ho bisticciato con il multitool l, perché vibrava da far paura, poi ruotandolo è sparita. Il supporto per garmin l'ho bloccato subito con la pasta usata per il reggisella e non si è mosso. Considerazioni finali....è la prima volta che uso i freni a disco sulla bdc e avrei continuato volentieri ad usare i rim. Il dura ace meccanico che avevo era più preciso e silenzioso di questo ultegra di2. Le zipp pur avendo un gran confort, tolgono qualcosa alle caratteristiche della bici, a mio avviso la "addormentano". Mi manca la firma di Ernesto sul telaio, per il resto spero di pedalare un pochino di più. Saluti!
Complimenti per l acquisto . Ti consiglio di dare giudizi su freni e cambio dopo un po di uscite, il primo giretto post acquisto , di una bike nuova , è un po limitato . Io dischi da anni , pochissima manutenzione , zero problemi . Cmq goditela e l hai presa nell unico colore che abbia senso ...:)
 
  • Mi piace
Reactions: fan one

andrea

Apprendista Velocista
20 Febbraio 2006
1.637
989
54
SIENA
Visita sito
Bici
Colnago v4rs
Certo però che 7.8 è un peso veramente alto. Per una bici da salita. Il multitool si può togliere? O ci deve stare per forza? Taglia 55 intendi 55 di orizzontale o Taglia XL?
 
Ultima modifica:
  • Mi piace
Reactions: minodoc3

fan one

Pedivella
13 Ottobre 2013
475
398
Tortona
Visita sito
Bici
Si
Se il telaio è leggero come dichiarato, il gruppo pesa come di dichiarato, dove si creano questi etti in più? Le ruote quanto pesano? 1550?
Beh ...il telaio non è dei più leggeri, ultegra nemmeno è le ruote neanche. Con dura ace e ruote più leggere, abbassi di parecchio il peso, ma per ora parto così poi magari upgrado! Il colore devi vederlo dal vivo per capirlo ed è veramente bello. Si diciamo abbastanza soddisfatto del telaio un pochino meno dei componenti.
 

andrea

Apprendista Velocista
20 Febbraio 2006
1.637
989
54
SIENA
Visita sito
Bici
Colnago v4rs
Beh ...il telaio non è dei più leggeri, ultegra nemmeno è le ruote neanche. Con dura ace e ruote più leggere, abbassi di parecchio il peso, ma per ora parto così poi magari upgrado! Il colore devi vederlo dal vivo per capirlo ed è veramente bello. Si diciamo abbastanza soddisfatto del telaio un pochino meno dei componenti.
Ma va .. il gruppo ultegra va benissimo... le gomme pirelli sono con camere d aria o lattice?
 
Ultima modifica:

clark78

Gregario
10 Ottobre 2009
541
104
48
Trentino
Visita sito
Bici
Colnago V2R
Beh ...il telaio non è dei più leggeri, ultegra nemmeno è le ruote neanche. Con dura ace e ruote più leggere, abbassi di parecchio il peso, ma per ora parto così poi magari upgrado! Il colore devi vederlo dal vivo per capirlo ed è veramente bello. Si diciamo abbastanza soddisfatto del telaio un pochino meno dei componenti.
io ho una v2r rim taglia 56s (che corrisponde al 55 della v4rs)con ultegra 11v di2 , fulcrum zero c15, attacco e piega deda superzero carbon, guarnitura 50-34 fsa sl-k carbon....e pesa 7.3kg...7.8kg per la v4rs non mi sembra male.
stò valtando anche io il passaggio alla v4rs
 
  • Mi piace
Reactions: fan one