Quando l'assemblaggio?
Prossima settimana appena sarà fatto vi aggiorno con le fotoQuando l'assemblaggio?
Attendiamo con trepidazioneProssima settimana appena sarà fatto vi aggiorno con le foto![]()

no, non è normale.Buongiorno ho una colnago V3 e non riesco bene a capire come regolare l'inclinazione sella. Vorrei inclinare la punta sella verso il basso ma pur avendo stretto la vite anteriore al massimo della corsa quando stringo la vite posteriore ad un serraggio prossimo a quanto consigliato 6/8 n poi la punta torna su. Per avere l'inclinazione che sto provando in questo momento giro con la vite post, a zero n , è praticamente svitata e il serraggio è dato solo dalla vite anteriore. Qualcuno ha esperienza in merito? è normale così?
ok grazie ci provo.no, non è normale.
devi tu trovare il serraglio giusto di entrambe le viti in modo da avere l’inclinazione che desideri.
io di solito faccio in qs modo:
sella in bolla avvitando le viti alla stessa maniera, poi avvito maggiormente l’anteriore se voglio abbassare la punta se qs non bastasse svito leggermente la posteriore e vedrai che l’anteriore si farà ancora un po’ avvitare, poi avvito la posteriore nuovamente…
praticamente devi arrivarci…ma è più semplice farlo che scriverlo…
vedrai che con un po’ di pazienza ci riesci, ci siam passati tutti…ok grazie ci provo.
Grazie comunque io se non svito il posteriore quasi a zero la vite anteriore non riesco ad avvitarla perchè oltre ad essere scomoda e raggiungibile solo con la parte lunga della brugola , diventa così dura che sembra a fine corsa. per questo faccio fatica a procedere con il serraggio equamente distribuito ant. post. Ora ci guarderò meglio.vedrai che con un po’ di pazienza ci riesci, ci siam passati tutti…
Ovvio, infatti devi smollare dietro, dare un mezzo giro davanti, stringere dietro con la dinamometrica, controllare l’angolo e se è sbagliato rismollare dietro e procedere con aggiustamenti davanti in questo modo fino a che non trovi l’angolo giusto. Davanti non devi mai serrare ma solo regolare quando dietro è smollato, il serraggio lo fai solo dietro.Grazie comunque io se non svito il posteriore quasi a zero la vite anteriore non riesco ad avvitarla perchè oltre ad essere scomoda e raggiungibile solo con la parte lunga della brugola , diventa così dura che sembra a fine corsa. per questo faccio fatica a procedere con il serraggio equamente distribuito ant. post. Ora ci guarderò meglio.

E' proprio cosi che faccio ma davanti la rotellina che è sulla vite è a fine corsa e quando serro il posteriore a 6/8 n perdo quella inclinazione che sto provando a raggiungere. Forse c'è un limite all'inclinazione. Non ho controllato se questa rotellina è fissa o meno il che cambierebbe tutto. Grazie.Ovvio, infatti devi smollare dietro, dare un mezzo giro davanti, stringere dietro con la dinamometrica, controllare l’angolo e se è sbagliato rismollare dietro e procedere con aggiustamenti davanti in questo modo fino a che non trovi l’angolo giusto. Davanti non devi mai serrare ma solo regolare quando dietro è smollato, il serraggio lo fai solo dietro.
Mi sembra sia solidale con la vite, serve per girarla … ma quanto vuoi inclinare?E' proprio cosi che faccio ma davanti la rotellina che è sulla vite è a fine corsa e quando serro il posteriore a 6/8 n perdo quella inclinazione che sto provando a raggiungere. Forse c'è un limite all'inclinazione. Non ho controllato se questa rotellina è fissa o meno il che cambierebbe tutto. Grazie.
Sapete dirmi che modello di ruote Enve montava oggi la Colnago di Tadej?Guardate che bella Colnago c’era oggi a Como