Fanno tutto quello che vuoi, dei colori che vuoi. Giulio è molto competente e se scrivi una mail alla loro info@... ti risponde celermente.
Confermo...avevo fatto fare da loro le decals per le Bora...hanno tutta una gamma di colori da poter scegliere e anche le finiture opache o lucide.
+ 1. confermo anch'io la competenza di Giulio. Ho fatto fare le decals per la aethos e sono di un qualità senza pari rispetto a tutte le altre (sono ancora in posizione e non si è alzato nemmeno uno spigolo).
Inoltre è gentile e disponibile ad eventuali richieste. Assolutamente consigliato
Inoltre è gentile e disponibile ad eventuali richieste. Assolutamente consigliato
palmer
Apprendista Scalatore
So che sono fuori dal tempo (d'altra parte sono vintage)
, ma a me piacciono queste cose qui
, ma a me piacciono queste cose qui
Io sono l opposto...il " vintage" nelle bike non riesco a farmelo piacere. De gustibus
palmer
Apprendista Scalatore
De gustibus, hai ragione.
Il telaio in foto è una pietra miliare nella storia della bicicletta da corsa.
Il primo telaio in carbonio a vincere la Parigi Roubaix e definito da Sir Wiggins la migliore bici di sempre!
Poi, anche gli "occhioli" (non so come si chiamano tecnicamente) in alluminio, i foondo alla forca e sul carro posteriore, dove vanno i perni passanti, sul V3 erano meglio rifiniti. Le scritte più nette e precise. Non so se il V4, come il V3 ha il tubo sterzo pieno che non necessita di expander (se non lo ha, altra "finitura" che io apprezzavo in meno).
Di certo fino al V3 erano prodotti industriali con una cura artigianale. Cura che ora è riservata solo alla serie C (che però non è la bici che fa per me, dato che a me piacciono le bici più racing, anche se ne amo le finiture e i dettagli).
Buone notizie per me che ho ancora il V3Rs e che non vorrei cambiarlo a breve
Io se potessi è l'unica bici attualmente che comprerei subito...e mi farei anche la colorazione personalizzata.
Ma questa non è vintage...montata col gruppo e le ruote giuste è tuttora più bella di tante bici moderne.
Oggi ho sentito lumarcolors, purtroppo mi hanno detto che in caso di riverniciatura di colnago, la garanzia decade.
Peccato, perchè le colorazioni del v4rs continuano a non convincermi. Eventualmente avrei optato per qualcosa di personalizzato da lumarcolors, ma con la questione che decade la garanzia anche no
nel caso qualcuno fosse interessato adesso sapete che non è fattibile...a meno di perdere la garanzia
Peccato, perchè le colorazioni del v4rs continuano a non convincermi. Eventualmente avrei optato per qualcosa di personalizzato da lumarcolors, ma con la questione che decade la garanzia anche no
nel caso qualcuno fosse interessato adesso sapete che non è fattibile...a meno di perdere la garanzia
Ormai l'offerta sulle grafiche da parte di tutti i produttori è davvero misera...
Poche colorazioni,molto semplici,anche troppo semplici.
Con quello che fanno pagare i telai,uno sforzo in più su quantità e qualità delle colorazioni a catalogo,potrebbero anche farlo.
Si, condivido. Io sto valutando il cambio telaio e, tra quelli presi in considerazioni devo ammettere che colnago è quella con le colorazioni che mi piacciono meno, tanto da non farmela prendere in considerazione (per questo il contatto con lumarcolors). BMC idem pochi colori, anche meno di colnago ma, in questo caso, mi piacciono.
Specy, invece, devo dire che ha colorazioni che mi piacciono. però ovviamente sono gusti
Infatti da loro la mia C64, l'avevo fatta fare dopo i 2 anni.
il V4Rs, se vuoi aspettare che decada la garanzia, devi aspettare 3 anni.
Visto che a me piace il carbonio a vista (vedi la mia ex C64) bisognerebbe capire l'effetto trama della V4RS com'è fatto!
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Campagnolo Levante
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