Ho risposto ad un altro utente. Il feedeback costruttivo mi pareva di interessase poco, visto come ti sei posto, tutto a difesa del tuo telaio, che ripeto, era anche il mio, e che ripeto, è l'unico telaio avuto fino ad ora che mi ha fatto sentire la differenza dal telaio precedente.
Ok,ma nn agitarti...però in un 3d bisognerebbe anche seguire il corso dei vari post prima di rispondere di petto...
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Ok,ma nn agitarti...però in un 3d bisognerebbe anche seguire il corso dei vari post prima di rispondere di petto...
Ieri un utente(@ moxin64) ha chiesto a noi "Colnago" se poteva avere ancora senso ad oggi comprare una V3rs nuova...e io mi sono permesso di rispondergli, quotando la sua domanda, che secondo me era ancora un signor telaio...tutto qui...poi se secondo te è un telaio "vecchio" dagli la tua opinione così si fa un idea se prenderlo o no
A proposito...Io ho un V4rs.(di cui sono molto soddisfatto
Ciao.
Bah, pareva anche a me ovvio che un progetto di 4 anni più vecchio fosse 4 anni più vecchio e che alcune cose si vedessero ad occhio, e le ho scritte, quelle io ho notato in un post sopra. Poi, certo, a post dove mi viene rifacciato di essere uno che denigra il V3 rispondo solo piccato, perchè solo quel tipo di risposte si meritano.
Se ti girano saranno anche affari tuoi, abbi pazienza. Hai, OGGETTIVAMENTE, una bici che è un progetto PIU' VECCHIO del V4. PUNTO!Io dico solo che potete dirmi che ho una bici da vecchio, ma non potete dirmi che ho una bici vecchia ... altrimenti mi girano i cabasisi ... fine della discussione
penso che nel tuo commento #18408 abbia sintetizzato molto bene la cosa, almeno io quel commento credo di averlo capito e non l'ho visto come denigratorio sulla V3.
Ma non è affatto vero! Ma leggeteli i post. Nessuno ha parlato di telai DA vecchi.Ormai è la nostra leggenda metropolitana:
♧ =
Il v4 secondo me non è un telaio che "tira l'occhio" a molti, come fa incece una Dogma F (che a me non piace e trovo eccessiva). Me la posso spiegare solo così.Visto che è un'argomento già trattato,secondo voi perché la gente spende migliaia di euro,e dopo pochi mesi mette in vendita la bici (V4RS) e vale anche per altri marchi blasonati
No no,è vero eccome,ma calcola che io nasco Colnaghista e morirò Colnaghista...a prescindere da ciò che dicono!
Ma guarda, dopo due colnago (V3Rs e V4Rs) , salvo che facciano bici davvero orrende, non credo cambierò marca mai più nemmeno io.
Sono d'accordo con te e con il pensiero di tanti, è bello avere e poter pedalare sull'ultimissimo modello.
A me è anche venuto il sospetto che siano telai che danno in regalo a "influencer" e VIPs, almeno i primissimi che si trovano in vendita, ma forse i numeri non tornanoVisto che è un'argomento già trattato,secondo voi perché la gente spende migliaia di euro,e dopo pochi mesi mette in vendita la bici (V4RS) e vale anche per altri marchi blasonati
Io al decimo telaio ♧ acquistato, mi sono tatuato il trifoglio/asso di fiori sul collo.
In pratica il tappo superiore dello sterzo si riesce a togliere con le mani e attaccato sotto c'è il multitoll.
)però è proprio una roba da emergenza perché svitare un p.p. con una brugola lunga un paio di cm nn è la cosa più semplice da fare 
...meglio mettersi una brugola vera nel kit antiforatura.
se non ho capito male, l'expander è un tutt'uno con la forcella e viene incollato al suo interno in un punto molto più basso del solito. Ho capito bene?In pratica il tappo superiore dello sterzo si riesce a togliere con le mani e attaccato sotto c'è il multitoll.
Posso dire che alla prima foratura mi ha salvato (prima bici disco e niente brugola nel kit
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