Provate tutte e 3, io preferisco la manuale. La Synchro proprio no... la semy-synchro se ci fai l'abitudine non è male, ma alla fine preferisco decidere io quando cambiare corona/pignoni.
ho cercato... non ho l'ultimo EPS wireless ... ho quello sempre 12v ma con fili. mi lampeggia come inizio a cambiare, poi dopo un po smette..
L'accensione del led blu si riferisce alla procedura di azzeramento ("zero setting"). Personalmente non l'ho mai fatta, ma mi ricordavo di aver letto qualcosa a suo tempo sul manuale della Power Unit (V2, V3 e V4), che puoi trovare qua.
Hai visto che corridori...andavano via leggiadri,come su un tappeto volante...Con le bici da vecchi tra l'altro.Ok correre in casa, ma oggi l'abbiamo fatta fuori dal vasino.
Grandi
BMN
JV
MB
Vai di triplete!!!!
Le regalano da Francesconi...le vendono a scatole
devono ringraziare Taddeo... sono belle bici ma non sarebbero andate nell'occhio come ora
grazie! io se faccio qualche variazione la fo quando cambio ruote ma solo come "aggiustamento", strano sia entrato in modalità "setting". Cmq oggi per esempio non lampeggiava il blu. era tutto regolare. bo!?
per me la V4Rs (colorazioni del cavolo a parte) è il più bel telaio del world tour. Moderno ma sobrio allo stesso tempo.
tutto il dura ace lo trovi a meno di 3000 … avere 3000 € di differenza fra modello ultegra e dura ace non è giustificato
sai com'è... l'Italia è un paese di anziani
Immagino la differenza non sia solo il gruppo, se no conviene prenderla con Ultegra, venderlo e comprare un dura ace a 2500€
Ho montato il dura ace scorsa settimana solo perché ho sempre avuto bici con quel gruppo, ma posso confermare che non c'è tutta quella differenza con ultegra, sia come cambiata che come peso. Però sono contento di averlo. Ultimamente comunque, cavaliere lo vende ad un prezzo veramente interessante.
Esatto!Ma la differenza sostanziale che vale i 3000 euro o quello che è, è che il DA è lucido e l'U opaco
