Provate tutte e 3, io preferisco la manuale. La Synchro proprio no... la semy-synchro se ci fai l'abitudine non è male, ma alla fine preferisco decidere io quando cambiare corona/pignoni.Io preferisco manuale o al massimo semi-synchro, perché se c'e' uno cosa che mi spiazza e' attuare il cambio con il comando di destra, aspettandomi solo un aggiustamento rapido al posteriore, e trovarmi, invece, con una deragliata aggiuntiva che inevitabilmente occupa più tempo. Secondariamente, per i tipi di giri che faccio, prevalentemente in montagna, non ho bisogno di chissà quali assistenze: salgo con il 34, scendo con il 50. Stop.
Io ho impostato la velocità di cambiata sul massimo e mi scala tutta la cassetta in un attimo senza mai perdere un colpo (DA Di2 12v)