Colnago Club - Capitolo 8

[Wolf Marco]

quindi, alla fine, qual è la misura massima di copertone consentita sul v4rs?

Dopo aver contattato il Customer Service di Colnago:
"Buongiorno e grazie di averci contattato.

30 mm nominali significa che è il massimo consentito dall'UCI per correre nelle gare dei professionisti.

32 mm è la misura reale che può essere utilizzata dai ciclisti amatori.

Cordiali saluti"

In Colnago sono sempre cordiali ed esaustivi .
Anche in questo si distingue un prodotto di alto livello!

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

Dopo aver contattato il Customer Service di Colnago:
"Buongiorno e grazie di averci contattato.

30 mm nominali significa che è il massimo consentito dall'UCI per correre nelle gare dei professionisti.

32 mm è la misura reale che può essere utilizzata dai ciclisti amatori.

Cordiali saluti"

In Colnago sono sempre cordiali ed esaustivi .
Anche in questo si distingue un prodotto di alto livello!

Cordiali sicuro, esaustivi non troppo

 

[Wolf Marco]

Cordiali sicuro, esaustivi non troppo

Il mio unico dubbio è inerente il fatto del perché allora alcuni Pro sembra abbiano usato i 32mm all'ultima Parigi roubaix???.
Io prendo come riferimento max i 32mm.!!!!

 

[Omino]

non sapevo che ci fosse un limite max di larghezza pneumatici per i prof

 

[Wolf Marco]

non sapevo che ci fosse un limite max di larghezza pneumatici per i prof

Idem

 

[andry96]

non sapevo che ci fosse un limite max di larghezza pneumatici per i prof

Infatti non credo esista, mi pare una supercazzola

Mi sembra piu indicativo il limite di misura di 32mm REALI o 30mm nominali

 

[Jackenduro]

Dopo aver contattato il Customer Service di Colnago:
"Buongiorno e grazie di averci contattato.

30 mm nominali significa che è il massimo consentito dall'UCI per correre nelle gare dei professionisti.

32 mm è la misura reale che può essere utilizzata dai ciclisti amatori.

Cordiali saluti"

In Colnago sono sempre cordiali ed esaustivi .
Anche in questo si distingue un prodotto di alto livello!

Direi risposta quanto meno "imbarazzante" x Customer Colnago !
Sarebbe da domandargli di postare l articolo del regolamento UCI a riguardo..

 

[Wolf Marco]

Direi risposta quanto meno "imbarazzante" x Customer Colnago !
Sarebbe da domandargli di postare l articolo del regolamento UCI a riguardo..

Certo anche a me il dubbio rimane, ma se due fonti Ufficiali mi indicano sezione max 32mm, io considero questo riferimento
Anche se non andrò mai oltre i 30mm......era solo per capire la diversa indicazione di cui abbiamo scritto fino ad ora.

 

[andry96]

Certo anche a me il dubbio rimane, ma se due fonti Ufficiali mi indicano sezione max 32mm, io considero questo riferimento
Anche se non andrò mai oltre i 30mm......era solo per capire la diversa indicazione di cui abbiamo scritto fino ad ora.

Parlano di sezione reale però eh
La maggior parte delle gomme é più grande della sezione nominale, quindi no non metterei i 32 nella maggior parte dei casi
I vittoria pro a memoria sono una delle poche gomme che non spancia, almeno i 30mm su canale 21 sono effettivamente da 30mm

 

[Wolf Marco]

Sempre mantenendo lo stesso argomento, sono andato a vedere anche le altre 2 Bici di punta di COLNAGO.....ovvero la nuovissima Y1RS e la Classica C68.
1)La Y1RS indica nelle Specifiche Tecniche come massima sezione consentita 32mm Nominali.....certo strano per una bici PURA Areo......mah.


2) La C68 è esattamente come il V4Rs, ovvero, si menziona la possibilità dei 32mm, ma nelle Specifiche Tecniche torniamo ai 30mm Nominali.



Ripeto è per avere le cose chiare e per conoscenza.....di fatto credo quasi nessuno di noi mai monterà un 32mm sul V4Rs o sul C68, così come vedo fuori tema andare oltre un 28mm su una bici come la Y1RS......bici votata per la velocità pura.......
Anche se .....un domani volessimo andare a fare la Parigi Roubaix da Amatori....potremmo o vorremmo anche noi optare per dei 32 sulle nostre Amate!

Le bici per la Roubaix 2024: immagini e scelte tecniche - BiciDaStrada

Immagini e scelte tecniche fatte dai corridori per le bici per la Roubaix 2024. Si gioca quasi tutto su gomme e ruote

www.bicidastrada.it

 

[Jackenduro]

Sempre mantenendo lo stesso argomento, sono andato a vedere anche le altre 2 Bici di punta di COLNAGO.....ovvero la nuovissima Y1RS e la Classica C68.
1)La Y1RS indica nelle Specifiche Tecniche come massima sezione consentita 32mm Nominali.....certo strano per una bici PURA Areo....

, così come vedo fuori tema andare oltre un 28mm su una bici come la Y1RS......bici votata per la velocità pura.......
Anche se .....un domani volessimo andare a fare la Parigi Roubaix da Amatori....potremmo o vorremmo anche noi optare per dei 32 sulle

Ancora convinto che per fare velocità serva la sezione inferiore

 

[andry96]

Sempre mantenendo lo stesso argomento, sono andato a vedere anche le altre 2 Bici di punta di COLNAGO.....ovvero la nuovissima Y1RS e la Classica C68.
1)La Y1RS indica nelle Specifiche Tecniche come massima sezione consentita 32mm Nominali.....certo strano per una bici PURA Areo......mah.
Vedi l'allegato 477229

2) La C68 è esattamente come il V4Rs, ovvero, si menziona la possibilità dei 32mm, ma nelle Specifiche Tecniche torniamo ai 30mm Nominali.
Vedi l'allegato 477230
Vedi l'allegato 477231

Ripeto è per avere le cose chiare e per conoscenza.....di fatto credo quasi nessuno di noi mai monterà un 32mm sul V4Rs o sul C68, così come vedo fuori tema andare oltre un 28mm su una bici come la Y1RS......bici votata per la velocità pura.......
Anche se .....un domani volessimo andare a fare la Parigi Roubaix da Amatori....potremmo o vorremmo anche noi optare per dei 32 sulle nostre Amate!

Le bici per la Roubaix 2024: immagini e scelte tecniche - BiciDaStrada

Immagini e scelte tecniche fatte dai corridori per le bici per la Roubaix 2024. Si gioca quasi tutto su gomme e ruote

www.bicidastrada.it

Ormai van di moda le gommone anche sulle bdc aero, la scusa é la Roubaix ma anche la schiena degli amatori

 

[Wolf Marco]

Ancora convinto che per fare velocità serva la sezione inferiore

No anzi......avendo la GRAVEL sono assolutamente d'accordo con te......ma intendevo come geometrie di Bici la Y1RS....c'è la vedi con i 32mm????

 

[Wolf Marco]

Ormai van di moda le gommone anche sulle bdc aero, la scusa é la Roubaix ma anche la schiena degli amatori

Si ma i Pro?...

 

[andry96]

Si ma i Pro?...

Roubaix

O gomme più fini ma ormai usano gomme enormi

Non che io sia super d'accordo, son comode ma anche i 25 fini e agili continuano ad avere il loro perché

 

[bach7]

su una bici aero, che non ha grosse necessità sul lato del peso, un paio di mm in più di carro o forcella non sono la fine del mondo, tanto più che pare (almeno così dicono chi le studia queste cose) che una maggior distanza tra ruota ed elementi laterali (appunto le "gambe" della forcella, o gli orizzontali e gli obbliqui del carro) sia positiva ai fini della minor resistenza aerodinamica.

quindi si arriva all'uso di copertoni da 32, ma perché con i 28 c'è la corretta distanza.

discorso diverso per una bici che ricerca un peso contenuto. lì elementi di maggior lunghezza, a parità di rigidezza, devono avere più materiale... che ovviamente pesa... colnago non è certo una delle case che ricerca con insistenza questo dato, ma ovviamente tutti o quasi gli appassionati lo tengono in considerazione

 

[afterhours]

Eccomi arrivato! Ciao a tutti!

 

[bicilook]

Eccomi arrivato! Ciao a tutti!
Vedi l'allegato 477238 Vedi l'allegato 477239 Vedi l'allegato 477240

Hai fatto bene a prenderne 2 per tipo...

 

[clunker]

Ho risolto con la pasta Colnago nella bustina argento...
Grazie a tutti.
Ora ho aggiunto la gravel Colnago alla mia V2R.

Ciao, se non ho capito male hai preso una G4X. Anche io sono interessatissimo. Se non ti disturba: colore, taglia, allestimento, fotooo
Grazie
Luigi

 

[afterhours]

Hai fatto bene a prenderne 2 per tipo...