Colnago Club - Capitolo 8

[Puni]

Dici che hai quattro spessori sotto lo sterzo e due sopra, se fossero spessori da un cm. ciascuno sarebbero decisamente troppi.

Prodotti bici scontati

 

[bad]

Dici che hai quattro spessori sotto lo sterzo e due sopra, se fossero spessori da un cm. ciascuno sarebbero decisamente troppi.

vero... ma non mi pare che sia il solo ad avere una configurazione simile
anche la sella è avanzata (come ultime tendenze) ma non è difficile fare prove sedendosi più arretrati

se è un problema di shimmy sarei curioso di capire come e se lo risolve

 

[Puni]

vero... ma non mi pare che sia il solo ad avere una configurazione simile
anche la sella è avanzata (come ultime tendenze) ma non è difficile fare prove sedendosi più arretrati

vero... ma non mi pare che sia il solo ad avere una configurazione simile
anche la sella è avanzata (come ultime tendenze) ma non è difficile fare prove sedendosi più arretrati

se è un problema di shimmy sarei curioso di capire come e se lo risolve

Un'altra cosa che non mi torna è la differenza abissale di velocità in discesa fra la Colnago e la Wilier.

 

[Giau]

vero... ma non mi pare che sia il solo ad avere una configurazione simile
anche la sella è avanzata (come ultime tendenze) ma non è difficile fare prove sedendosi più arretrati

se è un problema di shimmy sarei curioso di capire come e se lo risolve

Dando per scontato che la serie sterzo è ok prova a montare un'altra coppia di cerchi, se non li hai fatteli prestare magari ,e prova a vedere se lo fa ancora.

 

[Don Perigon]

Oggi immensa Colnago al Giro con Ayuso che va a vincere tappa senza neppure alzarsi sui pedali poi Del Toro anche in evidenza. Vedete come son fruttifere queste nuove posizioni di pedalata su Colnago sempre a livello Prof

 

[Maceio]

Oggi immensa Colnago al Giro con Ayuso che va a vincere tappa senza neppure alzarsi sui pedali poi Del Toro anche in evidenza. Vedete come son fruttifere queste nuove posizioni di pedalata su Colnago sempre a livello Prof

tu pensa se usassero la C68 RIM verniciata a tuo “piacimento”…quanto di più vincerebbero e con maggior distacco…
approposito la tua te l’hanno consegnata?

 

[Kaiser Jan]

Oggi immensa Colnago al Giro con Ayuso che va a vincere tappa senza neppure alzarsi sui pedali poi Del Toro anche in evidenza. Vedete come son fruttifere queste nuove posizioni di pedalata su Colnago sempre a livello Prof

Grande doppietta ♧♧

 

[puma75]

Oggi immensa Colnago al Giro con Ayuso che va a vincere tappa senza neppure alzarsi sui pedali poi Del Toro anche in evidenza. Vedete come son fruttifere queste nuove posizioni di pedalata su Colnago sempre a livello Prof

....vedi cosa vuol dire avere in squadra un Pogacar?? ti alleni allo sfinimento perchè devi tirarlo... quando non c'è, ti sembra di andare a passeggio e fai 1-2 posto in una tappa in salita

 

[Don Perigon]

....vedi cosa vuol dire avere in squadra un Pogacar?? ti alleni allo sfinimento perchè devi tirarlo... quando non c'è, ti sembra di andare a passeggio e fai 1-2 posto in una tappa in salita

Quoto

 

[Kaiser Jan]

Quoto

Idem

 

[liuk_]

A qualcuno è mai capitato ?

 

[andry96]

Vedi l'allegato 488908
A qualcuno è mai capitato ?

Non vanno gonfiate fuori dalla gomma!
Al massimo una gonfiata leggera a fiato o molto delicatamente con la pompa solo per fargli prendere la forma

 

[liuk_]

Non vanno gonfiate fuori dalla gomma!
Al massimo una gonfiata leggera a fiato o molto delicatamente con la pompa solo per fargli prendere la forma

Erano due giorni che trovavo la gomma a terra. L'ho smontata e l'ho gonfiata per fare la prova in acqua ed è venuta fuori sta roba

 

[andry96]

Erano due giorni che trovavo la gomma a terra. L'ho smontata e l'ho gonfiata per fare la prova in acqua ed è venuta fuori sta roba

Hai gonfiato troppo, le tpu fuori dalla.gomma le puoi gonfiare solo pochissimo o si deformano

 

[Stefano84italy]

anche a me è capitato.... non sulla Colnago per fortuna, ma capisco, può succedere. A volte sbatte e non succede nulla, a volte va via la vernice e giù Madonne!

sicuramente il telaio è lo stesso, avranno fatto una ripresa della vernice....

@Stefano84italy perdonami la domanda: La bici l'hai acquistata da un negozio on line ufficiale Colnago? Il telaio sei sicuro al 100% che è originale? l'hai registrato?

Sia il negozio online dove ho acquistato, sia quello che mi ha assemblato la bici, risultano rivenditori ufficiali Colnago.

Per capire se il problema era mio, ho fatto una sorta di "prova del nove": ho noleggiato una Colnago V3 base (Shimano 105, ruote Fulcrum 6, gomme Pirelli, stessa pressione della mia Colnago). L’unica differenza era la taglia: 56 invece della mia solita 54. Altezza reggisella identica. Con la 56 me la sentivo alta e lunga.

L’ho testata su due discese che conosco benissimo, percorse almeno una cinquantina di volte:

1. Discesa 1 – 3 km, 190 m dislivello, 6,6% media, curve larghe
   • Colnago: 56 km/h, presa alta, guida rilassata → zero turbolenze
   • Wilier: 62 km/h, presa bassa → è il mio miglior tempo
   
   
2. Discesa 2 – 4,7 km, 246 m dislivello, 5,3% media, lunghi rettilinei
   • Colnago: 64 km/h, presa alta, guida attenta → tutto stabile, 3° miglior tempo
   • Wilier: 65,5 km/h, presa bassa → è il mio miglior tempo

Quando ho visto che ho fatto il terzo miglior tempo con una bici che non conoscevo, più grande, ruote alluminio, setta tanto per, ho capito che il problema è la bicicletta.

Ho già contattato il venditore per chiedere la sostituzione. Mi ha detto subito che ci vorrà parecchio tempo, visto che siamo in alta stagione.

Grazie a tutti per i consigli che mi avete dato. Quest’anno è andata così, ci metto una pietra sopra e si riparte.

 

[Lumi]

Sia il negozio online dove ho acquistato, sia quello che mi ha assemblato la bici, risultano rivenditori ufficiali Colnago.

Per capire se il problema era mio, ho fatto una sorta di "prova del nove": ho noleggiato una Colnago V3 base (Shimano 105, ruote Fulcrum 6, gomme Pirelli, stessa pressione della mia Colnago). L’unica differenza era la taglia: 56 invece della mia solita 54. Altezza reggisella identica. Con la 56 me la sentivo alta e lunga.

L’ho testata su due discese che conosco benissimo, percorse almeno una cinquantina di volte:

1. Discesa 1 – 3 km, 190 m dislivello, 6,6% media, curve larghe
   • Colnago: 56 km/h, presa alta, guida rilassata → zero turbolenze
   • Wilier: 62 km/h, presa bassa → è il mio miglior tempo
   
   
2. Discesa 2 – 4,7 km, 246 m dislivello, 5,3% media, lunghi rettilinei
   • Colnago: 64 km/h, presa alta, guida attenta → tutto stabile, 3° miglior tempo
   • Wilier: 65,5 km/h, presa bassa → è il mio miglior tempo

Quando ho visto che ho fatto il terzo miglior tempo con una bici che non conoscevo, più grande, ruote alluminio, setta tanto per, ho capito che il problema è la bicicletta.

Ho già contattato il venditore per chiedere la sostituzione. Mi ha detto subito che ci vorrà parecchio tempo, visto che siamo in alta stagione.

Grazie a tutti per i consigli che mi avete dato. Quest’anno è andata così, ci metto una pietra sopra e si riparte.

In effetti dopo aver escluso tutto il resto era l’unica possibilita’ rimasta. Facci sapere come procede la sostituzione e se ti fanno una diagnosi del problema.

 

[liuk_]

Hai gonfiato troppo, le tpu fuori dalla.gomma le puoi gonfiare solo pochissimo o si deformano

Ok, va bene . Ma di punto in bianco perdevano pressione ogni giorno, cosa mai successa, quindi qualche problema doveva già averlo , no?

 

[andry96]

Ok, va bene . Ma di punto in bianco perdevano pressione ogni giorno, cosa mai successa, quindi qualche problema doveva già averlo , no?

Può essere un buchetta piccino, fanno così anche senza aver problemi

 

[Yamakasi]

Ok, va bene . Ma di punto in bianco perdevano pressione ogni giorno, cosa mai successa, quindi qualche problema doveva già averlo , no?

Adesso hai risolto... puoi buttarla e comprarne una nuova!

 

[toni77]

Adesso hai risolto... puoi buttarla e comprarne una nuova!

Severo, ma giusto.