Non ti sembra di aver dimenticato qualcosa di importante?
Anzi, più di una cosa...
Non ti sembra di aver dimenticato qualcosa di importante?
Anzi, più di una cosa...
telaio v5rs (6000 già scontato) , piega integrata, nastro manubrio, tubeless, valvole, montaggio...Non ti sembra di aver dimenticato qualcosa di importante?
Joao...sugli scudi.Intanto la V5 continua a vincere
È andato come un treno ...che cronoscalata che ha fatto...E anche oggi Joao ha lasciato il segno per tappa e classifica
♧ sempre meglio
pensavo di tirare giù le calotte TF della mia C60 per pulire e ingrassare il filetto delle stesse e la scatola MC come fatto da un meccanico qualche anno fa: ora che ho la chiave per le calotte lo farei io (come la maggior parte della manutenzione delle bici di famiglia)
mi sapete dire se le calotte hanno filetto standard, cioè si svitano antiorario, o se abbiano filetto diverso tra le calotte (come i pedali per capirci)?
altra cosa, non vedo controindicazioni nell'evitare ti togliere le calotte del PF ma lasciarle in sede durante l'operazione: qualcuno può confermare?
grazie
ps: la deficienza artificiale mi dice che le calotte sono destrorse ma i link di rimando non parlano del TF quindi mi fido poco
mi sapete dire se le calotte hanno filetto standard, cioè si svitano antiorario, o se abbiano filetto diverso tra le calotte (come i pedali per capirci)?
altra cosa, non vedo controindicazioni nell'evitare ti togliere le calotte del PF ma lasciarle in sede durante l'operazione: qualcuno può confermare?
grazie
ps: la deficienza artificiale mi dice che le calotte sono destrorse ma i link di rimando non parlano del TF quindi mi fido poco
ti ringrazio, sarò sincero ma non ho guardato (e da tutto montato non è così evidente)
Io le ho smontate e rimontate, ho un V3Rs ma penso sia lo stesso, quella lato guarnitura ha la filettatura "al contrario", quella dal lato opposto ha un filetto "normale".
si è la stessa, curiosità: hai tolto prima il PF o tirato giù tutto assieme?
difficoltà nel tirare giù? ho visto che i nm sono abbastanza bassi, dovrebbero svitarsi facilmente
belli i manubri integrati (quasi tutti, perchè alcuni fanno
) ma attacco + piega Deda sono sempre notevoliTirato giù tutto insieme. Stai solo attento che la ghiera è veramente sottile e anche se la coppia da applicare è bassa se non premi bene rischia di sfuggire
Ehhhhh si è veramente un gran bel mezzo, molto molto rifinito
Anche se per me il Top assoluto rimane ..... :
Colnago C64 Frozen Edition
www.bespokecycling.com
Ultima modifica:
fai come me: "youtube" e cerchi come smontare un MC filettato... ti fanno vedere. sono tutti uguali
io un po' su tutto.. pedali, cambio pasticche freni, sostituzione catena, milf ... ah no.. questo era youporn
