COLNAGO Club (parte 5)

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VECCHIA

Velocista
4 Settembre 2014
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PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Molto bella attendo di vederla dal vivo !
 

VECCHIA

Velocista
4 Settembre 2014
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PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Ok, andiamo x il 29 allora?
Chiaramente a cena chi ha mogli ben vengano, io porterei la mia e volendo il giorno del giro può fare un tour in zona con loro
Io direi di si per il 29 , del resto una data la si deve mettere, quimdi cena il 28 sera e giro in bici il 29 mattina percorso da definire comunque zona lago di Garda .
 
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Kaiser Jan

Recordman
19 Maggio 2010
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prov. BS
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colnago eps
Io sono troppo di parte,per tanti motivi. È la prima foto che rende giustizia a tutta la sua bellezza e il suo fascino.....ma quanto è bella la pianta!
 

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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mia
Bella.. parecchio, ha tutto quel che serve.. pilota a parte
Non so perchè ma quei cerchi lucidi ancora non riesco a farci l'occhio eppure che mi piacciono un sacco e ritengo che Fulcrum-Campagnolo hanno di nuovo tirato fuori l'asso dalla manica.
 
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PKMic

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28 Settembre 2018
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Bellissima [emoji772][emoji772][emoji772] con 4 piccoli nei dal punto di vista puramente estetico (opinione strettamente personale):

- I dischi
- la corona sram 12
- troppi spessori sotto il manubrio
- il piccolo adesivo rosso sulle Fulcrum

Con questa Formula 1 Maddalena sotto i 33 minuti...




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bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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ORBEA Orca Omx -Colnago C60
Che dire...è bellissima...a partire dal colore,bellissime anche le ruote...bellissimo il manubrio...
Il gruppo,sono troppo integralista...ma a me una Colnago senza il Campagnolo mi sembra una bici che ha subito un torto...mi sembra incompleta.
 
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Walter_BS

Apprendista Velocista
8 Febbraio 2019
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BMC Teammachine SLR01

Come ti ho già detto: bellissima Giulio, complimenti e buone pedalate!
 

PKMic

Apprendista Velocista
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Che dire...è bellissima...a partire dal colore,bellissime anche le ruote...bellissimo il manubrio...
Il gruppo,sono troppo integralista...ma a me una Colnago senza il Campagnolo mi sembra una bici che ha subito un torto...mi sembra incompleta.
Io non sono amante di Campagnolo perché non mi sono mai trovato bene... Esteticamente riconosco, non ha rivali...
Sram 12, tra corona, già battezzata sul forum "sega circolare", e l'ultimo pignone, a dir poco raccapricciante... certo sull'estetica non ha proprio puntato...
Poi non dico più niente perché ho avuto tanti anni la Pinarello Dogma 60.1, che reputo una delle più brutte bici fatte negli ultimi 20 anni [emoji3][emoji3][emoji3]


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Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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CANNONDALE
Ahhh, sotto i 50 x me sarebbe un successo...,
Detto qs dev o toglierne uno di spessore, ne han messo uno in più del necessario, d’altronde lo sapevo ma stavolta ho optato x la S e 2 cm di spessori li sopporto
Bollino rosso fulcrum ci sta, anche la sella lo ha....
 

Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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CANNONDALE
Che dire...è bellissima...a partire dal colore,bellissime anche le ruote...bellissimo il manubrio...
Il gruppo,sono troppo integralista...ma a me una Colnago senza il Campagnolo mi sembra una bici che ha subito un torto...mi sembra incompleta.
Grazie, la prossima proverò Campy, d’altronde amo provare....
C’è da dire che il cambio è spettacolare venendo dal meccanico
 

PKMic

Apprendista Velocista
28 Settembre 2018
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Dai, con una bici così bella, al di là del tempo, che, non avendo un numero sulla schiena, non rileva... per simpatia io tifo per ritracciare il tuo personale in Madda sotto i 50 [emoji106][emoji106][emoji106]

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puma75

Scalatore
28 Dicembre 2009
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lontano
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un mulo
bella!!!
per le app lascia stare... io le tengo disattivate.
ci sono 2 gestioni:
- una ti fa la deragliata anteriore in base ai rapporti che scegli, unico neo è che non ti fa fare l'incrocio ( nel mio caso 46-33 / 10-28 ) con il rapporto 46-28 ma dal 24 come tocchi per passare al 28 ti scala dal 46 al 33 e va a cercare il pignone giusto per non modificare lo sviluppo metrico che avrei scelto mantenendo il 46. è positivo da un lato ma negativo nel caso in quel momento uno è sui pedali e la salita da affrontare sia esclusivamente uno strappetto di poche centinaia di metri. il cambio corona fa perdere il passo e se sei sui pedali non è tanto "bello".
- l'altro puoi scegliere se al momento che passi dal 46 al 33 o viceversa quanti pignoni deve saltare il cambio posteriore. cioè se passi dal 33 al 46 in automatico quello posteriore può passare da uno a due pignoni superiori e viceversa il contrario.
per queste due "gestioni" sinceramente non ne trovo utile una.

poi c'è la possibilità di scegliere la cambiata veloce e eventualmente di invertire i comandi, ossia con quello dx azionare il deragliatore anteriore e con quello sx il posteriore
 
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