Appunto, forse non hai letto con attenzione
Se già ero alto domenica perché mai avrei dovuto arretrare le tacchette?
- Stato
Se già ero alto domenica perché mai avrei dovuto arretrare le tacchette?
Lo sai che non bevo, ma a differenza di molti se non fossi lucido x vari motivi eviterei di conversare.....Sarei curioso di sapere al 3 bicchiere, che conversazione fai.
Boh.. non capisco perchè te la prendi a questo modo
Mica siamo a gara a chi ce l'ha più lungo.
Ok, ora torna il dislivello@Maceio allora..
La sella era praticamente in bolla..
Per il dsl sella manubrio mi sono sbagliato.. ho 8.9cm e non 9.5mi confondevo con un’altra misura!
Ah l’attacco è da 130mm
Ho arretrato e abbassato la sella e di conseguenza ho tolto uno spessore da sotto lo stem
Sarò di coccio ma i casi sono 2:
O hai veramente il busto lungo x necessitare di un attacco da 13 e di conseguenza il cavallo sarà 88 circa e quindi sei altissimo oppure sei sparato lungo ed è x qs che devi alzarti davanti
Dal c.a sella all’impugnatura sulle leve ho 88cm... sinceramente non mi ci sento lungo
Tu pensa la follia di Velo a parte l’utilita Di dare la misura dal c.a. sella ai comandi, solo loro lo fanno...
Io sono alto 182 tu 183 e quando ho fatto la visita da loro mi davano 83 cm
Ok che nn ti senti lungo, evidentemente hai vera,ente il busto lungo ma a sto punto il cavallo che nn si sa quanto sia deve x forza essere inferiore di quello che pensi almeno che tu nn abbia un collo da struzzo
Perchè magari oltrechè alto eri anche troppo arretrato e pedalavi con le punte...
ipotizzo
Alto, arretrato e il consiglio è di arretrare le tacchette?
Però....ma cos’è un nuovo gioco?
È meglio che ipotizzi altro
Alto di busto.. il che ti fa arretrare in sella, difatti ti ho consigliato di togliere gli spessori per abbassare lo stem e arretrare le tacchette così che tenti ad avanzare in sella e visto che ti abbassi sul davanti compensi 
E.. andrai a guadagnare in spinta e rendimento metabolico.
E.. andrai a guadagnare in spinta e rendimento metabolico.
Si pedali piuttosto di punta.. te lo dico da amico ( o conoscente.. come preferisci)
Tant'è che ti "mangi" la sella.
Altra cosa.. quando si fa la prova sul ciclo ergometro e si cerca la posizione più redditizia lo si fa in funzione non solo della massima potenza espressa ma del rendimento metabolico in base alla velocità e percorso, non è la stessa cosa viaggiare a 35 kmh e "consumare" 220 watt utilizzando maggiori energie fisiche (riserve glicogeno) e viaggiare alle stessa velocità e watt ma risparmiando energie
scusa l’ignoranza, cosa intendi quando dici che “ti mangi la sella”? Son curioso
Al posto di dire: parla come mangi intende: pedala come mangi!scusa l’ignoranza, cosa intendi quando dici che “ti mangi la sella”? Son curioso
Intendo che si sta troppo indietro sulla sella.. tanto che non si vede sporgere i 2-3 cm di retrosella dal fondoschiena, questo quando spingi, poi se vai in relax ti puoi anche accomodare sul fondo-retro sellascusa l’ignoranza, cosa intendi quando dici che “ti mangi la sella”? Son curioso
Ti rispondo onde evitare di far commettere errori ad altri....Alto di busto.. il che ti fa arretrare in sella, difatti ti ho consigliato di togliere gli spessori per abbassare lo stem e arretrare le tacchette così che tenti ad avanzare in sella e visto che ti abbassi sul davanti compensi
E.. andrai a guadagnare in spinta e rendimento metabolico.
Le tacchette hanno la loro posizione che dovresti ben conoscere e nn si spostano a casaccio per compensare, è la base di un posizionamento.
Non girare la frittata: tu nel primo messaggio hai scritto che ero alto anche davanti quindi vuol dire anche di sella o sbaglio?
Ma perché cerchi sempre di trovare problemi dove non ci sono?
Dopo 3 ore di pedalata sull’ultima salita noti che faccio fatica e consigli di arretrare le tacchette, dopo 3 giorni di abbassare sella e manubrio, forse sei talmente educato che l’unica cosa intelligente che dovevi dire era:
Perdi 6 kg e vedrai che migliori....
Chiudiamola qui dai perché sinceramente oltre ad annoiare nn penso che interessino qs stronzate
Buone pedalate
La sella va coperta totalmente sopratutto uno della mia stazza e col mio cu.lo. la vedo dura avanzare 2/3 cm di retro sella.Intendo che si sta troppo indietro sulla sella.. tanto che non si vede sporgere i 2-3 cm di retrosella dal fondoschiena, questo quando spingi, poi se vai in relax ti puoi anche accomodare sul fondo-retro sella
Appunto
Sbagliato.. le tacchette come la posizione in generale hanno una distanza minima e una massima che puoi sopportare e questo dipende dal modo in cui sei posizionato e da cosa vuoi ottenere tramite la posizione, cioè un rendimento maggiore oppure di conserva.. tant'è che nel tempo e con l'allenamento la posizione cambia (ci sono dei post interessanti in questo forum.. se non erro li scrisse un certo Morelli)
Non giro nessuna frittata.. te l'ho detto in bici che eri alto davanti e che pedalando tenti a spostarti indietro sulla sella e questo implica un uso non appropriato di tutte la fascie muscolari coinvolte nella pedalata.. il giorno che seguirai (anche solo per fare una semplice prova) il mio consiglio capirai di cosa si sta parlando.
Scusa se te lo dico ma per me non è un problema.. il problema nasce nel momento in cui credi che ti stia dicendo cazzate.
Proprio perchè sono educato non mi sono permesso di arrivare a tanto.. ma visto come te la prendi (e ne comprendo il motivo) lasciamo stare e amici come prima
Buone pedalate anche a te
Se la copri.. il CA della sella va a farsi benedire.. ma se a te va bene così okay
Solo un idiota se la prenderebbe sapendo che deve perdere 6 kg è un dato oggettivo.Appunto
Sbagliato.. le tacchette come la posizione in generale hanno una distanza minima e una massima che puoi sopportare e questo dipende dal modo in cui sei posizionato e da cosa vuoi ottenere tramite la posizione, cioè un rendimento maggiore oppure di conserva.. tant'è che nel tempo e con l'allenamento la posizione cambia (ci sono dei post interessanti in questo forum.. se non erro li scrisse un certo Morelli)
Non giro nessuna frittata.. te l'ho detto in bici che eri alto davanti e che pedalando tenti a spostarti indietro sulla sella e questo implica un uso non appropriato di tutte la fascie muscolari coinvolte nella pedalata.. il giorno che seguirai (anche solo per fare una semplice prova) il mio consiglio capirai di cosa si sta parlando.
Scusa se te lo dico ma per me non è un problema.. il problema nasce nel momento in cui credi che ti stia dicendo cazzate.
Proprio perchè sono educato non mi sono permesso di arrivare a tanto.. ma visto come te la prendi (e ne comprendo il motivo) lasciamo stare e amici come prima
Buone pedalate anche a te
X il resto lasciam stare tieniti la ragione ed io la mia. In anni ho provato tt le variazioni possibili anche solo x capire le varie posizioni e qs è perfetta x me come comfort ( anche 7 ore di bici ) e se così si può dire di performance.
Ciao alla prossima
E' un dato oggettivo in funzione di cosa ?
Se devi solo pedalare per divertirti e mantenerti in forma.. se a te quella forma va bene non si può discutere.
Diverso invece il discorso di faticare di più pur ottendo gli stessi risultati.
Anch'io sono anni che faccio prove e sperimento e anche attraverso le esperienze altrui confrontate con le mie sensazioni sono arrivato a quella conclusione.
Con la posizione attuale per fare la stessa salita più o meno allo stesso wattaggio.. risparmio circa un 7-8 % di battiti e questo mi consente distanze maggiori di percorrenza o tempi minori sulle stesse distanze.
Ho usato anch'io per anni la tua posizione che pare conservativa ma in realtà richiede maggior impegno a livello energetico.
Chiaro che poi giustamente ognuno fa ciò che crede giusto per sè
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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