Difetti costruttivi si, eccome!quali difetti?? impossibile Colnago non ha difetti sopratutto il v3rs
Non terribili ma noiosi, tanto che avrei voluto riportare indietro il telaio ma ormai era montato...
COLNAGO Club (parte 6)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Non terribili ma noiosi, tanto che avrei voluto riportare indietro il telaio ma ormai era montato...
ostia ora sono curioso, un difetto secondo me è la chiusura reggisella troppo attaccato al reggi e coperto da un gommino infimo...spara i tuoi
ecco:
forcella e telaio più larghe di circa 7-8 mm rispetto ai mozzi, va bene lo stesso solo un po' noioso mettere le ruote;
calotte non coassiali tanto che il mc in alluminio che avevo comprato, del tipo con le calotte che si avvitano, una volta montato si bloccava quasi, risolto con un mc FSA che ha i supporti in plastica che si deformano quel tanto che basta per permettere l'adattamento.
Francamente non mi aspettavo tutto questo
forcella e telaio più larghe di circa 7-8 mm rispetto ai mozzi, va bene lo stesso solo un po' noioso mettere le ruote;
calotte non coassiali tanto che il mc in alluminio che avevo comprato, del tipo con le calotte che si avvitano, una volta montato si bloccava quasi, risolto con un mc FSA che ha i supporti in plastica che si deformano quel tanto che basta per permettere l'adattamento.
Francamente non mi aspettavo tutto questo
della forcella non me ne ero accorto, ma parli della versione disc?? del mc non facendo quel genere di montaggio/manutenzione non ne avevo la più pallida idea. diciamo che si poteva fare di meglio ma anche di peggio
si scherza ovviamente sperando che questi difetti vengano massi da parte dal piacere di guida
Mi piacerebbe conoscere le migliorie fra il V2R che ho attualmente e del quale sono molto soddisfatto ed il V3RS. Grazie
guarda se devo essere molto schietto e sincero non sento molta differenza, forse leggermente più rigida ma si parla di piccolezze, assetto leggermente più racing essendo più basso l' avantreno e ovviamente più leggero telaio e di conseguenza bici completa dato che ho mantenuto tutti i componenti (tranne la sella ma si parla di qualche grammo di differenza).
Appena uscito il v3rs per me è stato un colpo di fulmine e l' ho ordinato, quindi il mio passaggio è stato prettamente estetico e se posso darti un consiglio che se ti trovi bene con il v2 e sei indeciso se la spesa può valerne la pena fermati e rimani con quello che hai, altrimenti se come me ti piace veramente tanto prendila e di sicuro ti troverai bene ugualmente dato che sono quasi gemelle
Tengo il V2R, magari miglioro le ruote allora....
ma siamo sinceri Colnago non e’ che faccia ste bici così stupende e perfette.
io ne ho prese due fin’ora x via delle geometrie ma passare ad altro non mi cambierebbe nulla se non poter leggere così frequentemente le ca.zza.te che scrive @Kaiser Jan e @VECCHIA rispettivamente su Colnago e Campagnolo
io ne ho prese due fin’ora x via delle geometrie ma passare ad altro non mi cambierebbe nulla se non poter leggere così frequentemente le ca.zza.te che scrive @Kaiser Jan e @VECCHIA rispettivamente su Colnago e Campagnolo
Nulla è perfetto.ma siamo sinceri Colnago non e’ che faccia ste bici così stupende e perfette.
io ne ho prese due fin’ora x via delle geometrie ma passare ad altro non mi cambierebbe nulla se non poter leggere così frequentemente le ca.zza.te che scrive @Kaiser Jan e @VECCHIA rispettivamente su Colnago e Campagnolo
Stupende di sicuro.
La semplicità nelle tubazioni è sempre stata la caratteristica che mi ha fatto scegliere COLNAGO. Che io porti sul palmo di mano il trifoglio è un dato di fatto che ho fatto,faccio e farò sempre contro tutto e tutti. Poi di quello che pensano le persone frega 3 cazzi. Non faccio niente di male a nessuno,ed è quello che conta. Poi sul forum giustamente ognuno dice e scrive la propria esperienza di un marchio o gruppo rispetto ad un'altro.
L'unico rammarico che ho del tatuaggio è che mi pento di averlo fatto ........Maceio ha ragione sul marketing, qua sul forum ci sono utenti che, del tutto in buona fede, producono più danno che beneficio al marchio che idolatrano...
Jan è un genuino... Si auto sdrammatizza col trifoglio sul coppino
I più pericolosi sono gli utenti auto referenziali, che te le insegnano tutte, senza accorgersi di aver perso qualsiasi intelligenza critica...
Costoro alimentano il proprio ego da una clacca di 3 o 4 fans, che mettono la faccina ad ogni cagata che dicono, e non si rendono conto che altri 100 silenziosi pensano: "io la bici che usa quel minchione non la voglio neanche se me la regalano"...
Da lettore non fanatico del forum, secondo me i marchi Trek e Colnago sono tra quelli più danneggiati...
troppo piccolo!!
E poi basta con ste storia dei fili stendi panni....sono belli, son graziosi e voi con i dischi siete invidiosi!
La mia V3 disc ha forcella e telaio perfettamente larghi al decimo di millimetro dei perni passanti delle ruote. Mi sembra strano che sulla tua possano esserci 7/8 mm di differenza, forse sarà un problema dei perni?
Ragazzi questa C64 mi ha letteralmente stregato, oggi grazie alle ore di recupero dal lavoro che purtroppo ho fatto durante l'emergenza Covid, ho fatto un giro da 5h e oltre 2000m di dislivello. Il feeling con la bici è ottimo e soprattutto va bene ovunque e con Trek sono abituato bene.
Allegati
Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
- 14 Giugno 2010
- 11.592
- 13.242
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Piace anche a me ma ho il braccino corto
In 2 persone me l'hanno chiesta, ma si sono presentati con dei cammelli per il baratto!
- Stato
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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