COLNAGO Club
- Creatore Discussione pietrogrip
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Le ruote sono di una bellezza inenarrabile. La pista frenante è un capolavoro estetico.
Ci fai pure da ammiraglia! Che onoreSu pendenze al 18% vi aspetto io in cima.
In macchina
Ho il mio amico mi ha preso in giro, altrimenti SI,mi è già arrivato tutto,a parte come scrivevo, il ceramicspeed.eccazzo!!! ma ti è già arrivato?????????????????????
Ci staranno a meraviglia sotto il .... new project!
Le ha ordinate direttamente a campagnolo? abbi pazienza se te lo chiedo… il rivenditore mi sta pigliando altamente per il culo…. e come me, anche altri...
le ruote sono bellisime, le mie WTO60 non sembrano nemmeno così mastodontiche.. poi hanno una bombatura esagerata
Calcola che ieri sera,il mio amico/negoziante/ex professionista è venuto a prendere i soldi perché oggi passava il rappresentante e gliele pagava.Così mi ha detto!
..e penso che il problema sia proprio quello… prima soldi e poi vedere cammello….
giuro che se il 24dic non ce l'ho sotto il culo non gliela compro.
Più o meno,a differenza di altre volte che prima o pigiato e poi è arrivato il materiale ,questa volta è arrivato il materiale e poi ho rotto il porcellino.
ALT STOP AL PANICO!! stavo riguardando ora su wz il messaggio che il rivenditore mi ha mandato con tutta la lista dei componenti che era stata spedita.. effettivamente nella lista mancano cambio e daragliatore ma fine lista c'è scritto " RIF ORD 12105 DEL 08/10/2020"
ma non l'ha presa direttamente da Campagnolo ma da un fornitore
Che hai preso una gran bella bici, non c'è dubbio. Guarda io da poco mastico di bici però di meccanica, di produzione un po' ne conosco, so come è complicato fare uno stampo, proporzionato con tutto al posto giusto. E una cosa sola possi dire di sapere nella mia ignoranza: un produttore che mi fà un processo costruttivo ad inserti come la C64 e usa il carbonio in quella maniera per me è super. La V3rs l'ho vista dal vivo come ho visto la C64 e tante altre e secondo me, mia personale opinione non me ne voglia nessuno è solo un gusto mio, in effetti Colnago ha degli accorgimenti in produzione che altri non hanno.
Ma guarda come sono fatti questi particolari
come è fatto il carro, così sottile e raccordato e proporzionato rispetto al resto. Secondo me le altre non sono fatte così. Chi progetta queste bici ha qualche cosa in più. Ripeto è un mio gusto personale ma vedere la prima foto mi fà rabbia per la precisione e la proporzione. Questo secondo me dice che Colnago sà usare la fibra come altri no. Altre non sono così proporzionate, raccordate. Non so... ma in effetti non puoi dire che non sia bella quella parte li.
non so....a me in effetti mi dice tanto. Poi ripeto ognuno usa i propri occhi come meglio crede e certo io non ho certo il dono della verità. I gusti poi sono gusti. Non so, i soldi per questa li spenderei, per altre.....non credo
io ho preso la V3rs ma la bmc srl01 già nel 2012 aveva il carro posteriore così con montante tubo sella incavato...
si si non lo metto in dubbio.. l'ha preso dove gli è costato meno sicuramente...
E' quello che sostengo da sempre...ci sono bici che sono fatte molto bene e Colnago è tra queste...e bici di altri marchi altrettanto costose in cui si vede una povertà nella cura della costruzione e della finitura che è anche piuttosto evidente, ma quando lo scrivo nelle discussioni di altri costruttori mi saltano al collo.
Si,ma non con il livello di qualità e finitura della Colnago...secondo me la BMC è proprio il tipico telaio con un bel marchio grosso in evidenza,tanto marketing e poca sostanza.
Ho mandato una biella ad un produttore partner che lavora nel settore della vela da competizione nella speranza che mi stampino a 3D 4 bielle. Speriamo che non costino troppo, e speriamo che riescano a farle. Queste sono quelle prodotte in Grecia ma non ci sono per Miata. Adesso il mio consulente che lavora per quest'azienda, fornitrice tra le altre cose di materiale per alcune squadre dell'Americas Cup, mi farà sapere se è fattibile. Non credo di riuscire però i sogni non costano nulla , e tentare non nuoce-. Boh...vediamo. Se non è quest'anno però di sicuro l'anno prossimo si farà. Tanto oramai tutti i tuner si stanno buttando su questa roba, è un business incredibile che non si faranno scappare di certo.WOW
per curiosità come pensi di farle fare le bielle in carbonio? dubito che ci siano disponibili per la mx-5, quindi sarebbe un tuo progetto, non so onestamente quanto possa essere complicato progettarle, e dire che mi sembra la parte più semplice
mi chiedo invece cosa potrebbe costare farle fare su un centro di lavoro ad hoc (o stampa 3d?), e poi montarle sapendo che non c'è una base di test al banco dietro, dato che se ne cede una butti il motore....
Che sia la tecnologia del "futuro" non ci sono tanti dubbi, specie con la stampa in 3d, però da quello a farsela fare per la miata
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