Mi sa di no! Il mio nome è...COLNIMAN♧Stolti non sanno con chi hanno a che fare
COLNAGO Club
- Creatore Discussione pietrogrip
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Ancora bellissima, un peccato tenerla in garage
Campagnolo su tutte le bici da corsa le rende più belle...più racing...
Io non riesco ad immaginare una mia bici da corsa con il gruppo che non sia Campagnolo.
Ultima modifica:
Io mi sono riconvertito! Però non posso che parlar bene di shimano.
Ieri, guardando un po' di foto sul pc nelle mie innumerevoli cartelle di ciclismo, mi è capitato di vedere un paio di C59 tutte montate Campagnolo della stagione 2011, quindi ormai di 10 anni fa: la Colnago C59 di Pozzovivo in maglia Colnago Csf e la mitica C59 gialla di Voeckler al Tour. Ditemi quel che volete ma io preferisco una C59 vecchia di ormai 10 anni a una moderna bici aero tutta elettronica coi dischi. Guardate che spettacolo.
Bella bella! Fanno veramente la loro figura! Specie quella nera la dietro è fantastica! Bella bella.
Le aero hanno una loro ragione di esistere, io ne ho una perchè ho fatto una scelta specifica. Hanno delle caratteristiche diverse dal classico telaio come questo della C59. Anche la distinzione tra monoscocca e tube-to-tube non è del tutto corretta perchè la maggior parte di frame è monoscocca. Io classificherei in frame per coefficiente di rigidità che è poi il coefficiente che serve per distinguere banalmente un frame più adatto ad una aero oppure viceversa per una bici all terrain o più estrema da salita. Sono cose diverse.Ciao ragazzi, scusate la domanda che probabilmente non può avere risposta sicura. Avendo deciso di montare su prox colnago Campagnolo SR EPS, ci sono notizie su futuro gruppo? 13V? Wireless? Non vorrei trovarmi a dover sbavare per le novità subito dopo acquisto. Grazie buon weekend
tanto dopo il 13 wireless ti metteranno il 14V a guida fotonica satellitare
e sbaverai ancora come il 99% della gente che viaggia in questo canale della perdizione.
Ad oggi il ciclo di vita di un prodotto è di circa 6mesi andando all'ingiù.-
Beh in questo caso, mi spiace dirlo, ma più lineare la politica di shimano. Poi, potendo, campagnolo tutta la vita e vai di nuovo gruppo ogni anno.tanto dopo il 13 wireless ti metteranno il 14V a guida fotonica satellitare
Ad oggi il ciclo di vita di un prodotto è di circa 6mesi andando all'ingiù.-
toni77
Apprendista Scalatore
- 30 Aprile 2017
- 2.368
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- Bici
- Colnago C64 Rim Mapei "La Pina" , Canyon Endurace CFR "The Black Pearl"
Hai fatto un'ottima scelta e non devi avere assolutamente alcun tipo di remora.
Il 13V Campagnolo c'e' già, si chiama Ekar, e' una figata, va benissimo, e, IMHO, e' la soluzione definitiva per sdoganare definitivamente il monocorona per uso misto on/off, al netto di discussioni varie su gravel si / gravel no (per me si, ma non voglio andare OT).
Su una bici da corsa, le 13v, avendo una guarnitura 2x, non servono a una benamata, quindi un elemento in meno di cui preoccuparsi. Non capisco sinceramente quale altre novità dovrebbe farti sbavare e rimpiangere l'acquisto di un SR EPS (ma stiamo scherzando, vero?!?
). Il wireless? Su dai... per piacere... questi capricci lasciamoli a chi fa la coda due giorni fuori dagli Apple Store per il prossimo iPhone 
Tu vai tranquillo di SR EPS: cambiate al fulmicotone, precisione, scalatura delle cassette al top (questo e' importante!) e non da ultimo, carbonio e titanio a profusione. Serve altro?
Chiaramente, se uno sta aspettare le novità non compra mai. Come detto sopra la BdC e' QUA e ORA: una volta deciso, avanti senza ripensamenti e via a macinare km.
Buon SR!
Mi sà che c'hai perfettamente ragione.Hai fatto un'ottima scelta e non devi avere assolutamente alcun tipo di remora.
Il 13V Campagnolo c'e' già, si chiama Ekar, e' una figata, va benissimo, e, IMHO, e' la soluzione definitiva per sdoganare definitivamente il monocorona per uso misto on/off, al netto di discussioni varie su gravel si / gravel no (per me si, ma non voglio andare OT).
Su una bici da corsa, le 13v, avendo una guarnitura 2x, non servono a una benamata, quindi un elemento in meno di cui preoccuparsi. Non capisco sinceramente quale altre novità dovrebbe farti sbavare e rimpiangere l'acquisto di un SR EPS (ma stiamo scherzando, vero?!?
Tu vai tranquillo di SR EPS: cambiate al fulmicotone, precisione, scalatura delle cassette al top (questo e' importante!) e non da ultimo, carbonio e titanio a profusione. Serve altro?
Chiaramente, se uno sta aspettare le novità non compra mai. Come detto sopra la BdC e' QUA e ORA: una volta deciso, avanti senza ripensamenti e via a macinare km.
Buon SR!
Oggi su al piazzale della Basilica di Superga c'era un gruppetto di ciclisti tra i quali un signore a cavallo di una bella C64 bianca e nera, probabilmente della mia misura o poco più, quindi molto piccola. Giusto per avere una idea delle proporzioni gli ho chiesto che misura fosse e non mi ha saputo rispondere. Mi son messo a cercare un numero anche sotto al telaio ma nulla. Dove si vede la misura sulle C64? Ad ogni modo sono rimasto basito dal fatto che non sapesse né la misura né a quanti cm pedalasse!
Per me invece la mia prima bici..... per questo l'ho tenuta.... anche se ora la c64 le ha rubato la scena resta il primo amore.....
Io sto messo come te...
E ti capisco veramente, quando si sborsano certe cifre è lecito porsi tutte le domande del caso...
Se non fossimo confinati dalle zone probabilmente avrei già risolto...
A questo punto però faccio di necessità virtù e la curiosità di vedere magari SOLO IN FOTOGRAFIA il nuovo Durace me la vorrei togliere...
Magari qualche Campagnolista impazzisce e un SR EPS disc salta fuori....
For president!Hai fatto un'ottima scelta e non devi avere assolutamente alcun tipo di remora.
Il 13V Campagnolo c'e' già, si chiama Ekar, e' una figata, va benissimo, e, IMHO, e' la soluzione definitiva per sdoganare definitivamente il monocorona per uso misto on/off, al netto di discussioni varie su gravel si / gravel no (per me si, ma non voglio andare OT).
Su una bici da corsa, le 13v, avendo una guarnitura 2x, non servono a una benamata, quindi un elemento in meno di cui preoccuparsi. Non capisco sinceramente quale altre novità dovrebbe farti sbavare e rimpiangere l'acquisto di un SR EPS (ma stiamo scherzando, vero?!?
Tu vai tranquillo di SR EPS: cambiate al fulmicotone, precisione, scalatura delle cassette al top (questo e' importante!) e non da ultimo, carbonio e titanio a profusione. Serve altro?
Chiaramente, se uno sta aspettare le novità non compra mai. Come detto sopra la BdC e' QUA e ORA: una volta deciso, avanti senza ripensamenti e via a macinare km.
Buon SR!
Dovevi dargli una botta in testa e portargliela via, non se la merita il tipino.
- Stato