COLNAGO Club
- Creatore Discussione duncan
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Ragazzi ma del Cx zero non si sa davvero niente? In rete non si trova niente, dite che è flop di telaio?
So che non è molto leggero, infatti a settembre dovrebbe uscire il Cx zero Evo, telaio intorno al kg contro i quasi 1,2 dell'attuale..
So che non è molto leggero, infatti a settembre dovrebbe uscire il Cx zero Evo, telaio intorno al kg contro i quasi 1,2 dell'attuale..
Il cx 0 e' la bici colnago votata al comfort come la Roubaix di Specy....io ne ho viste anche diverse alle granfondo....non e' certo un flop...riguardo al peso chi sceglie colnago sa in partenza che non e' quella la priorita' del costruttore....infatti mi e' sembrato strano che pubblicizzino tanto il v1 per quello....gli altri sono anni che fanno telai di 800 g
Grazie MAx, la mia perplessità era appunto la mancanza di notizie, recensioni di questo modello. Delle altre pari categoria si sanno vita morte e miracoli, di questa davvero nulla e temevo fosse un flop.
Sul peso poco importa, o almeno per me è così, ero curioso di sapere se fosse davvero comoda al livello di un infinitoCv piuttosto che Roubaix o Domane.
Perché è vero che son bici votate alla comodità, ma anche il DogmaK lo è e purtroppo ha tutto tranne che l'essere comodo
Sul peso poco importa, o almeno per me è così, ero curioso di sapere se fosse davvero comoda al livello di un infinitoCv piuttosto che Roubaix o Domane.
Perché è vero che son bici votate alla comodità, ma anche il DogmaK lo è e purtroppo ha tutto tranne che l'essere comodo
ciao,
secondo me potrebbe ancora toglierti 200/300 euro, però mi pare abbastanza allineato.
ha lo sterzo leggermente rialzato come le altre che hai citato te e la puoi vedere nelle foto della europ car che l'ha usata nelle classice del nord e nella tappa dove Nibali al tour ha stracciato tutti sul pave'(lui aveva la sl4 roubaix), io ne ho viste diverse alle granfondo con i freni a disco, la comodita' in colnago non è mai messa in dubbioGrazie MAx, la mia perplessità era appunto la mancanza di notizie, recensioni di questo modello. Delle altre pari categoria si sanno vita morte e miracoli, di questa davvero nulla e temevo fosse un flop.
Sul peso poco importa, o almeno per me è così, ero curioso di sapere se fosse davvero comoda al livello di un infinitoCv piuttosto che Roubaix o Domane.
Perché è vero che son bici votate alla comodità, ma anche il DogmaK lo è e purtroppo ha tutto tranne che l'essere comodo
Grazie Max gentilissimo, sarei proprio curioso di provarla, è l'unico modo per dare un giudizio veritiero
Il mondo è bello perchè vario...io due/tre colorazioni le trovo meravigliose, su tutte la prima grigia :eek:
Una domanda, a livello di gamma quale dei due è più polivalente su tutti i percorsi?
M 10, C60? Grazie. M10 mi piace molto la sezione dei tubi e zona cannotto molto più robusta rispetto a C60, ma sarà solo una questione ottica di estetica?
M 10, C60? Grazie. M10 mi piace molto la sezione dei tubi e zona cannotto molto più robusta rispetto a C60, ma sarà solo una questione ottica di estetica?
Babbo65
Novellino
Sarei interessato ad acquistare la cx zero. Babbo65 tu che la usi mi puoi dire come ti trovi?
Babbo65
Novellino
Michelecr1 ciao tieni presente una cosa, sono solo quasi due anni che mi sono appassionato alla bici sono già passato da DeRosa r848 a King ras ed infine alla colnago per cui il mio giudizio potrebbe essere di parte comunque che dire la cx risulta essere ben rifinita pulita nelle linee comodissima anche quando si prendono le buche ottimo il cambio shimano io te la consiglio poi ti dirò anche di prendere in considerazione quella con i freni a disco
Anche io vorrei sapere qualcosa di più su questo telaio. Come va? è comodo come si dice? Reattivo? Grasieeeee
La evo dovrebbe pesare qualcosa in meno per il resto credo sia uguale in tutto e per tutto
Babbo65
Novellino
Comodissimo, sul reattivo non sono ancora in grado di capirlo per me nel complesso rimane una gran bella bicicletta tieni presente che la usano per fare la Parigi Roubaix.
M10 piu' corsaiola e meno comoda piu' da gare in circuito, ma ci puoi fare tutto e' logico,c60 evoluzione del c 59 piu' comoda quindi da lunghe percorrenze, tieni presente l' m10 era contemporaneo al c 59 e ora non lo fanno piu', e' stato sostituito dal v1-r, leggerissimo e reattivo...il c 60 anche quello nuovissimo e' uscito quest anno , io lo vidi per la prima volta alla granfondo colnago
Inviato dal mio GT-S6500 con Tapatalk 2
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ciao,sono un contentissimo possessore di una M10,ci faccio di tutto,mi ci trovo bene e mi piace . . . .sicuramente la C60 è un gradino più sù ma per me è anche troppo la M10 . . .
C60 piu' polivalente...ma secondo me l'm10 e' statobuno dei piu' bei telai di colnago di sempre
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