Colnago Master Più 1989

[allerocco]

Ciao a tutti , oggi il mio shopping compulsivo mi ha portato ad acquistare un telaio Colnago Master con le tipiche tubazioni stellate ideate da Gilberto Colombo (tubazioni Gil.Co)
Vi presento la signorina:














Nell'attacco del mozzo infondo al forcellino posteriore lato cambio , si legge un 1 , e poi si intravede un 9 finale , deduco che possa essere un anno 1989.
Girovagando tra forum di malati , ho letto che esiste anche una versione "plus" Colnago Master più , fatto con tubazioni Gil.Co ma su base columbus s4. Il logo sul telaio dice questo. Concordate? aiutatemi per favore!!!!!

ciao e grazie a tutti
ale

Prodotti bici scontati

 

[Gamba_tri]

è un Master Più (passaggio cavo freno posteriore interno) di fine anni ottanta inizio novanta.

 

[allerocco]

è un Master Più (passaggio cavo freno posteriore interno) di fine anni ottanta inizio novanta.

ciao gamba , grazie mille per la risposta.
Il modello dovrebbe essere spiaccicato a questo:
http://www.velociao.com/2011/colnago-master-piu-1988-1991/http://www.velociao.com/2011/colnago-master-piu-1988-1991/

chiedo agli admin di cambiare titolo al topic per favore.
Colnago Master Più 1989

 

[lanloit]

Ciao a tutti , oggi il mio shopping compulsivo mi ha portato ad acquistare un telaio Colnago Master con le tipiche tubazioni stellate ideate da Gilberto Colombo (tubazioni Gil.Co)
Vi presento la signorina:














Nell'attacco del mozzo infondo al forcellino posteriore lato cambio , si legge un 1 , e poi si intravede un 9 finale , deduco che possa essere un anno 1989.
Girovagando tra forum di malati , ho letto che esiste anche una versione "plus" Colnago Master più , fatto con tubazioni Gil.Co ma su base columbus s4. Il logo sul telaio dice questo. Concordate? aiutatemi per favore!!!!!

ciao e grazie a tutti
ale

Bello, bello. Non ben messo, ma bello. Curiosità, se sono indiscreto puoi non rispondermi, o magari in mp, quanto t'è costato? Lo lasci così o lo rivernici? Che allestimento avresti in mente?
Ps. anche io sono in preda a shopping compulsivo da vintage:rosik:, conosci uno bravo al quale rivolgermi?

 

[Gamba_tri]

Prego, è spiaccicata alla mia! :)

 

[allerocco]

Bello, bello. Non ben messo, ma bello. Curiosità, se sono indiscreto puoi non rispondermi, o magari in mp, quanto t'è costato? Lo lasci così o lo rivernici? Che allestimento avresti in mente?
Ps. anche io sono in preda a shopping compulsivo da vintage:rosik:, conosci uno bravo al quale rivolgermi?

ciao lanlo , hai ragione , non è messo benissimo. Ma è un ottimo punto di partenza per un progetto.
Per l'allestimento dire o Campagnolo Chorus/Croce d'Aune oppure Shimano Santhè o Dura Ace (la scheda originale del catalogo Campagnolo anno 88 dice così).
L'ho acquistato in un mercatino sfigatissimo vicino a Modena , non saprei dirti dove andare. Però se vuoi scrivermi in privato di cosa stai cercando , ci do un occhiata senza impegno.
ciao e grazie
ale

 

[allerocco]

Prego, è spiaccicata alla mia! :)

 

[pogliaghi]

è un Master Più (passaggio cavo freno posteriore interno) di fine anni ottanta inizio novanta.

non si determina che sia un Colnago Master PIù, solo per il passaggio interno del freno posteriore
tutti i Master a parte la 1° generazione, aveva gli anelli sul tubo orizzontale, il passaggio era interno
se un telaio è originale, mai verniciato, avevano la deca sull'orizzontale appunto con scritto Master Più

questo è un Master 2° generazione, passaggio interno cavo freni, ma non è un Master Più

 

[pogliaghi]

magari mi sbaglio , ma i Master Più avevano la forca precisa

http://www.flickr.com/photos/30790111@N07/6209919212/in/set-72157627689175299/lightbox/

 

[allerocco]

non si determina che sia un Colnago Master PIù, solo per il passaggio interno del freno posteriore
tutti i Master a parte la 1° generazione, aveva gli anelli sul tubo orizzontale, il passaggio era interno
se un telaio è originale, mai verniciato, avevano la deca sull'orizzontale appunto con scritto Master Più

questo è un Master 2° generazione, passaggio interno cavo freni, ma non è un Master Più

Pogliaghi sei un fenomeno , concordo anche io con quanto hai scritto. Ineffetti avevo un dubbio sulle forcelle. Ma in più ti dico , ho notato solo ora che il foro uscita cavo freno non è sopra al tubo , ma sotto!!!!!
Direi che tocca disturbare ancora qualche admin per cambiare titolo al topic , che ne dici Poglia???

 

[allerocco]

magari mi sbaglio , ma i Master Più avevano la forca precisa

http://www.flickr.com/photos/30790111@N07/6209919212/in/set-72157627689175299/lightbox/http://www.flickr.com/photos/30790111@N07/6209919212/in/set-72157627689175299/lightbox/

confermo , dopo aver preso visione del catalogo Colnago 88 , le mie forche sono COLNAGO MASTER (senza più).
La seconda generazione si avvicina....per avere conferma anche del foro uscita sotto , mi sa che devo disturbare la Fam. Colnago direttamente..

 

[lukk]

L'ho acquistato in un mercatino sfigatissimo vicino a Modena

dove?? io quando faccio il giro domenicale,se ho tempo mi fermo 5 min hai vari marcatini ma trovo solo rottami !!!!!!
l'ultimo affare è stata una gomma di ferrari a pozza e un paio di roller ma bici mai

 

[allerocco]

dove?? io quando faccio il giro domenicale,se ho tempo mi fermo 5 min hai vari marcatini ma trovo solo rottami !!!!!!
l'ultimo affare è stata una gomma di ferrari a pozza e un paio di roller ma bici mai

Ciao lukk , la colonia emiliana si infoltisce
era la prima edizione di un mercatino sfigato di Bosco Albergati , sono arrivato che non c'era piu nulla , tranne questo telaietto , che ora sto indagando e ho appena scoperto di non avere le forche originali :rosik::rosik:

 

[lukk]

Ciao lukk , la colonia emiliana si infoltisce
era la prima edizione di un mercatino sfigato di Bosco Albergati , sono arrivato che non c'era piu nulla , tranne questo telaietto , che ora sto indagando e ho appena scoperto di non avere le forche originali :rosik::rosik:

Ciao
è fuori dal mio solito giro di mercatini,non sapevo nemmeno che ci fosse
bel telaio anche senza forcella originale

 

[j3d]

A proposito di Colnago fine anni 80... eccovi il mio Arabesque con tubazioni SLX appena restaurato nel classico rosso Saronni - me lo feci fare nel '89 quando ero juniores. Lo so... qualcuno dirà che l'Arabesque SLX non esiste... e ha ragione, ma io me lo feci fare apposta (ho ancora la fattura originale dei tempi). Eccovi alcune immagini (scusate per la qualità penosa delle foto):

 

[bradipus]

magari mi sbaglio , ma i Master Più avevano la forca precisa

[url]http://www.flickr.com/photos/30790111@N07/6209919212/in/set-72157627689175299/lightbox/[/URL]

il mio Master Più seconda serie (passaggio interno del cavo freno posteriore), colorazione Buckler, ha la forcella curva e non la Precisa.

 

[bradipus]

A proposito di Colnago fine anni 80... eccovi il mio Arabesque con tubazioni SLX appena restaurato nel classico rosso Saronni - me lo feci fare nel '89 quando ero juniores. Lo so... qualcuno dirà che l'Arabesque SLX non esiste... e ha ragione, ma io me lo feci fare apposta (ho ancora la fattura originale dei tempi). Eccovi alcune immagini (scusate per la qualità penosa delle foto):

ossignùr, che meraviglia!

 

[lanloit]

A proposito di Colnago fine anni 80... eccovi il mio Arabesque con tubazioni SLX appena restaurato nel classico rosso Saronni - me lo feci fare nel '89 quando ero juniores. Lo so... qualcuno dirà che l'Arabesque SLX non esiste... e ha ragione, ma io me lo feci fare apposta (ho ancora la fattura originale dei tempi). Eccovi alcune immagini (scusate per la qualità penosa delle foto):

Ma ce l'hai il gruppo originale? Come mai non lo monti? Bellissimo.

 

[j3d]

Il gruppo è il C Record... consumatisssssimo visto che la bici la usavo per correre. Ora piano piano devo cercare i pezzi di ricambio e poi la rimonto.

 

[allerocco]

Assolutamente una bici sbavosa!!!!!! SBAV SBAV!!!!!
Ieri mi trovavo ad Albi (sono in vacanza a Toulouse) e casualmente ero li in concomitanza con l'arrivo della 7° tappa della Grand Boucle (vinta dal nuovo fenomeno Sagan). Ovviamente il paesino era pieno di cicloturisti con improbabili bici Motobecane dell'epoca , ho notato solo una decorosa Raleigh. Se mi fossi presentato ad Albi con la tua bici , salivo io sul palco al posto di Sagan
Comunque nel frattempo ho indagato , e la mia bimba potrebbe essere anche una Master Olympics dei primi anni 90. Mi sono recato da Andrea Bini , che è uno dei massimi verniciatori di bici d'Italia (per intenderci è il verniciatore di Colnago , Marastoni , Rauler e Paletti , vi basta??? ) e mi chiede 450 euri per trasformare il mio telaio catorcio in una Master color rosso Saronni....stiamo scherzando???????????