CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
- 12.922
- 1.921
- 78
- Bici
- SPECIALIZED TARMAC VINER MAXIMA COLNAGO MASTER VINTAGE
Come affrontare la salita?
- Creatore Discussione gommaliscia
- Data di inizio
- Watchers 7
Sono d'accordo! penso che per noi amatori il 50-34 sia il compromesso ideale, si può giocare magari con il pacco pignoni. Ad esempio si può andare con un 11-23, o un bellissimo 12-25, per le salite più ardue un bel 12-27 o più.... anche 29! Penso che il 53-39 è più adatto ad un uso agonistico, anzi professionistico! Io ho usato fino ad un'anno fa il 53-39, ma non lo rimpiango per niente, con una scelta di 11 pignoni che mi ritrovo, che vanno dal 12 al 25, ne ho per tutti i percorsi.
questione di allenamento specifico.
in genere passando ad una compact si "soffre" inizialmente per la mancata resa di potenza, è come se il guadagno ricavato non fosse per nulla pari allo sforzo profuso, e di fatto i primi tempi è così, questo ovviamente si avverte maggiormente in salita, il rapporto si fa più agile, la frequenza di rotazione può aumentare ma parallelamente aumenta la freq. cardiaca e spesso si va come si dice "fuori soglia".
mancando un allenamento specifico quindi occorre un certo periodo di "adattamento" prima di regolarizzare il ritmo.
in salita è bene procedere per gradi. Messa la compact è errato credere di salire più agile, i primi tempi è meglio salire con frequenze basse e cadenzate anche se la gamba potrebbe girare più velocemente, con un'applicazione di forza ben dosata e corretta per mantenere la giusta tensione di catena. Con il tempo, inserendo variazioni di frequenza, cambi di ritmo (pur sempre tranquilli e sereni, mai da gara) e alternanza di pedalata in sella e fuori sella, allora ci si rende conto della reale efficienza della pedalata agile in salita.
L'inconveniente maggiore è di attaccare le salitelle o salite brevi e medie in estrema agilità, in questo caso ciclisti dotati di maggior potenza a cambi più duri possono letteralmente volare via mentre noi nonostante la vistosa agilità non saliamo con la dovuta velocità.
per questo poi con il tempo è necessario un allenamento differenziato: salite brevi--salite medie--salite lunghe.
in genere passando ad una compact si "soffre" inizialmente per la mancata resa di potenza, è come se il guadagno ricavato non fosse per nulla pari allo sforzo profuso, e di fatto i primi tempi è così, questo ovviamente si avverte maggiormente in salita, il rapporto si fa più agile, la frequenza di rotazione può aumentare ma parallelamente aumenta la freq. cardiaca e spesso si va come si dice "fuori soglia".
mancando un allenamento specifico quindi occorre un certo periodo di "adattamento" prima di regolarizzare il ritmo.
in salita è bene procedere per gradi. Messa la compact è errato credere di salire più agile, i primi tempi è meglio salire con frequenze basse e cadenzate anche se la gamba potrebbe girare più velocemente, con un'applicazione di forza ben dosata e corretta per mantenere la giusta tensione di catena. Con il tempo, inserendo variazioni di frequenza, cambi di ritmo (pur sempre tranquilli e sereni, mai da gara) e alternanza di pedalata in sella e fuori sella, allora ci si rende conto della reale efficienza della pedalata agile in salita.
L'inconveniente maggiore è di attaccare le salitelle o salite brevi e medie in estrema agilità, in questo caso ciclisti dotati di maggior potenza a cambi più duri possono letteralmente volare via mentre noi nonostante la vistosa agilità non saliamo con la dovuta velocità.
per questo poi con il tempo è necessario un allenamento differenziato: salite brevi--salite medie--salite lunghe.
Se monti un 50-34 e hai un pacco pignoni 11-23, scommetto che il 34 non è poi così tanto agile....Mi piace sentire le vostre opinioni riguardo i rapporti, per esempio io questa primavera ho affrontato il Mortirolo, gavia e stelvio col 50/34-12-26, giustamente sono salite impegnative,pero' facendo le salite della mia zona alta liguria alta toscana ho trovato più producente il 39 che il 34, poi giustamente la cosa è soggettiva, certo tengo un rpm che non vada mai sotto alle 60 rpm.
Comnuque si parlava di come affrontare le salite non se è meglio il 39 o il 34, altrimenti diventa la solita discussione trita e ritrita
Io non ho mai provato il 34 ma è perchè allievi juniores ecc hanno i rapporti tutti uguali... cioe 52/39 e come piu duro il 14 dietro
anche quella è una discussione trita e ritrita. il come affrontarla è una questione troppo soggettiva, non si possono dare dei parametri uguali per tutti se non il percorrerla con un rapporto giusto alle proprie doti, alla propria forza ed al proprio livello di preparazione. il giusto compromesso è quello di andare in agilità quel tanto che basta per non andare in affaticamento e, nel contempo, usare la forza senza intossicare eccessivamente la gamba.
Quoto.
Però sbaglierò, ma ho avuto modo di convincermi in questi mesi che con l'agilità ci si preserva, ma di sola agilità non si sale... nel senso che ho notato che quando su una salita vuoi "fare il tempo" alla fine non c'è agilità che tenga, ti tocca salire con un rapporto più duro rinunciando a un po' di agilità : spesso arrivi cotto ma il tempo lo fai.
IMHO !
Massimo
d'accordissimo, infatti io ho parlato di un giusto compromesso... t'immagini in una gara a circuito fare uno strappo in agilità?!? ti preserverà la gamba ma ti doppieranno un bel po' di volte
Io mi devo gestire per bene perche' altrimenti brucio le gambe e non vado piu'....mi capita anche in pianura con il rapportone, appena trovo una salita non troppo breve, se non mi ' doso ' crollo....
E' vero che peso 82 kg, ma credo che sia anche una questione di fibre muscolari piu o meno adatte allo sforzo a breve piuttosto che a lungo...
Ed anche una questione di allenamento.
Io mi devo gestire per bene perche' altrimenti brucio le gambe e non vado piu'....mi capita anche in pianura con il rapportone, appena trovo una salita non troppo breve, se non mi ' doso ' crollo....
E' vero che peso 82 kg, ma credo che sia anche una questione di fibre muscolari piu o meno adatte allo sforzo a breve piuttosto che a lungo...
vista la mia condizione ancora da principiante con pochi km nelle gambe (circa 550 in un paio di mesi) le salite quando superano il 5-6% le affronto col 34 davanti e il pignone più grande dietro (non so se sia 23 o 25), e nei tratti oltre il 10% vorrei tanto avere un 27 o addirittura un 29, ma stringo i denti e salgo comunque..
speriamo di migliorare con l'allenamento
speriamo di migliorare con l'allenamento
Le salite si affrontano a seconda dello stato di forma momentaneo, se sei stanco o hai da fare altre salite nel giro o in corsa vai su agile, se stai bene, conosci il percorso e puoi dare tutto vai su di forza.
Non sono perfettamente d'accordo, va da tipo di allenamento e da fisico in fisico e poi dipende a quanto si intende agile....
Io ad esempio i miei tempi migliori sulla mia salita di prova che è lunga 5,4 km e le pendenze vanno dal 6% all' 8% lo faccio con un bel 34-17 da 80 e più pedalate al minuto. Secondo me è gia un salire agili, non agili in salita io intendo 60 pedalate al minuto e sotto. In pianura invece viaggio dalle 100-110 pedalate al minuto, magari con un 50-18 o 50-17, che non è un rapporto durissimo da tirare, anzi....
nelle salite l'unica cosa saggia è avere tanta pazienza poi il rapporto va in base alla gamba e il momento
Il segreto per un grande tempo in salita? spingere agilmente un rapporto lungo
si.. e una vam di almeno 1800