controlla che non ci sia qualche bavetta di metallo sui bordi dei fori per i raggi (togliendo il paranipple).Ciao a tutti, di solito non scrivo mai e mi limito a leggere le vostre discussioni.
Oggi però avrei una domanda da porvi.
Nell'ultimo mese sto forando con una frequenza impressionante: una camera d'aria ogni 150km, SEMPRE SUL POSTERIORE.
Il copertone è nuovo (Vittoria Rubino) ma non credo sia quello il problema.
Inizialmente pensavo fosse colpa delle camere d'aria cinesi che acquistavo, ma oggi ho forato anche una Michelin.
Ho notato che trovo sempre un piccolo buchino (tipo spina) nella parte INTERNA della camera d'aria, quella a contatto col cerchio.
Può essere che anche se il flat sembra in buone condizioni, in realtà non lo è e mi buca la camera d'aria?
O possono esserci altre cause?
Non so più che pesci pigliare.
Grazie!
La foratura interna avviene molto facilmente con ruote sgonfie, basta urtare uno scalino e il bordo dei fori per i raggi tagliano il copertoncino.
Per cui cerca di gonfiare a pressioni adeguate al tuo peso, e usa una pompa di qualità perchè quelle andanti segnano 1 - 1,5 bar in più della pressione reale, e quindi si viaggia poi a ruote sgonfie!
