Consiglio cassetta 11-28

scapin76

Pignone
31 Ottobre 2008
186
8
50
savona (ma con il vento di trieste)
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Bici
wilier cento1 sr
ciao mi intrometto alla discussione....come fai a sapere(se si lima quel dentino)di quante posizioni bisogna far ruotare il pignone?mi spiego meglio,anche io ho modificato una cassetta sram da 11-32 in 13-32 ovvero 13iniziale comprato su rosebike15-16-17-19-21-23-25-28-32 e proprio dove ho inserito il 16shimano tra il15 e 17 sram la catena gratta durante la deragliata.ho provato in tutti i modi e maniere a registrare ma nulla da fare.non è una grattata eccessiva ma a volte fastidiosa,è più una pignoleria.
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.204
713
fiumicino
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3 Cannondale
ciao mi intrometto alla discussione....come fai a sapere(se si lima quel dentino)di quante posizioni bisogna far ruotare il pignone?mi spiego meglio,anche io ho modificato una cassetta sram da 11-32 in 13-32 ovvero 13iniziale comprato su rosebike15-16-17-19-21-23-25-28-32 e proprio dove ho inserito il 16shimano tra il15 e 17 sram la catena gratta durante la deragliata.ho provato in tutti i modi e maniere a registrare ma nulla da fare.non è una grattata eccessiva ma a volte fastidiosa,è più una pignoleria.
che spessore hai usato?
 

albertop

Apprendista Scalatore
20 Aprile 2004
2.550
17
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ciao mi intrometto alla discussione....come fai a sapere(se si lima quel dentino)di quante posizioni bisogna far ruotare il pignone?mi spiego meglio,anche io ho modificato una cassetta sram da 11-32 in 13-32 ovvero 13iniziale comprato su rosebike15-16-17-19-21-23-25-28-32 e proprio dove ho inserito il 16shimano tra il15 e 17 sram la catena gratta durante la deragliata.ho provato in tutti i modi e maniere a registrare ma nulla da fare.non è una grattata eccessiva ma a volte fastidiosa,è più una pignoleria.

se inserisci un pignone fra altri due è molto ma molto più difficile, perchè devi riuscire a fasare prima il 15 col 16 e poi il 16 col 17
questi "accrocchi" vengono più facilmente se tu aggiungi solo un pignone alla fine, perchè alla peggio la grattata ce l'hai in corrispondenza di un solo cambio di rapporto, cioè fra gli ultimi 2
comunque, per fasarli, guarda come è fatta la cassetta: tutti i pignoni hanno delle scanalature in certe posizioni e i pignoni sono disposti in modo che le scanalature del pignone più interno siano leggermente più indietro (rispetto al senso di rotazione del pignone quando fa andare avanti la ruota), ripsetto al pignone precedente
per cui, quando metti il 28 dietro al 25, devi "scalarlo" nello stesso modo in cui il 25 è scalato rispetto al 23
 

scapin76

Pignone
31 Ottobre 2008
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wilier cento1 sr
se inserisci un pignone fra altri due è molto ma molto più difficile, perchè devi riuscire a fasare prima il 15 col 16 e poi il 16 col 17
questi "accrocchi" vengono più facilmente se tu aggiungi solo un pignone alla fine, perchè alla peggio la grattata ce l'hai in corrispondenza di un solo cambio di rapporto, cioè fra gli ultimi 2
comunque, per fasarli, guarda come è fatta la cassetta: tutti i pignoni hanno delle scanalature in certe posizioni e i pignoni sono disposti in modo che le scanalature del pignone più interno siano leggermente più indietro (rispetto al senso di rotazione del pignone quando fa andare avanti la ruota), ripsetto al pignone precedente
per cui, quando metti il 28 dietro al 25, devi "scalarlo" nello stesso modo in cui il 25 è scalato rispetto al 23

ok perfetto spiegato molto bene,grazie domani proverò....comunque me lo fa quando passo dal 16 al 17 mentro dal 15 al 16 è perfetto,ma ripeto è più una pignoleria perchè mi sono accorto che gratta quando vado più tranquillo mentre sto "tirando"la grattata è più breve e impercettibile....comunque grazie ancora
 

Frafx

Novellino
14 Luglio 2021
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Salve vi chiedo un consiglio, ho preso una cassetta da 11-28 a declathon a soli 24 euro con dentatura
11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
ma dopo qualche giorno mi sono imbattuto in un'altra cassetta Miche primato Shimano a 55 euro con dentatura
11-12-13-15-17-19-21-23-25-28
Adesso mi chiedo quale delle 2 era meglio da prendere (senza guardare il prezzo) dato che la prima ha come ultimi 21-24-28 mentre la seconda 23-25-28 ma non ha il 14? E' necessario il 14 secondo voi? Senza il 14 mi permette anche di avere una catena più dritta con un rapporto più agile.
Mi sto perdendo qualcosa o era meglio la seconda? Comunque ho un 50-34 davanti

 

mariner13

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La cosa più importante a mio avviso è il fatto di non accusare troppo il salto tra un pignone e l'altro. Nella seconda cassetta sembra ci sia una uniformità maggiore di distribuzione dei denti negli ultimi 3 pignoni e quindi quando sei in salita a tirare e metti l'ultimo pignone il salto.dal 25 al 28 è meno traumatico rispetto al 24-28.
 

Frafx

Novellino
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La cosa più importante a mio avviso è il fatto di non accusare troppo il salto tra un pignone e l'altro. Nella seconda cassetta sembra ci sia una uniformità maggiore di distribuzione dei denti negli ultimi 3 pignoni e quindi quando sei in salita a tirare e metti l'ultimo pignone il salto.dal 25 al 28 è meno traumatico rispetto al 24-28.
Scusa non ho molta esperienza perché in salita passare dal 24-28 (4 denti differenza) invece che dal 25-28 (3 denti differenza) è meglio?
 

bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
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qualunquemente
Scusa non ho molta esperienza perché in salita passare dal 24-28 (4 denti differenza) invece che dal 25-28 (3 denti differenza) è meglio?
mi pare che @mariner13 abbia detto il contrario, e cioè che è meglio passare dal 25 al 28 (invece che dal 24).
in generale, su una cassetta meno 'salti' importanti ci sono da un pignone al successivo, meglio è.
 

sartormassimo

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bella è bella...
La risposta che vale per tutti non esiste, dipende da che tipo di ciclista sei e che percorsi fai di solito (o i tuoi obiettivi).
Se sei un passistone (40 km/h vel. crociera) e non ti interessa la prestazione in salita meglio il Decathlon, se invece le alte velocità non ti interessano allora meglio la Miche, addirittura se fosse possibile io toglierei l'11 e metterei il 30!!! (nel mio Ultegra 11V ho fatto così)

Nella tabella sotto ho evidenziato la differenza di velocità con cadenza costante e rapporti 50x13 - 50x15, decisamente tanta e quindi scomodo come salto se pratichi molto quelle velocità.
1629291219331.png
ciao.
 
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bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
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qualunquemente
Ok, comunque con la prima cassetta secondo voi ha senso comprare un pignone da 30 e fare 21-24-28-30 rimuovendo l'11?
il primo pignone è sempre diverso dagli altri, e mi pare che su Shimano i primi due pignoni siano abbinati, per cui se rimuovi l'11 devi togliere anche il 12 ed il 13, e prendere un 12 prima posizione con il suo 13.
non so se ne valga la pena, inoltre avrebbe poco senso avere un salto di quattro denti dal terzultimo al penultimo, e di soli due denti da questo all'ultimo.
infine, è da valutare se il tuo cambio possa reggere un pignone da 30.
 

Frafx

Novellino
14 Luglio 2021
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Ho già visto e 11 e il 12 sono separati tutto il resto è attaccato se non sbaglio, il mio cambio comunque regge sicuro fino a 32 visto che era montato con un 11-32
 

Frafx

Novellino
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Corsa
La risposta che vale per tutti non esiste, dipende da che tipo di ciclista sei e che percorsi fai di solito (o i tuoi obiettivi).
Se sei un passistone (40 km/h vel. crociera) e non ti interessa la prestazione in salita meglio il Decathlon, se invece le alte velocità non ti interessano allora meglio la Miche, addirittura se fosse possibile io toglierei l'11 e metterei il 30!!! (nel mio Ultegra 11V ho fatto così)

Nella tabella sotto ho evidenziato la differenza di velocità con cadenza costante e rapporti 50x13 - 50x15, decisamente tanta e quindi scomodo come salto se pratichi molto quelle velocità.
Vedi l'allegato 298530
ciao.
Grazie per la risposta credo che mi conviene semplicemente comprare il 12-28 e con il 11-28 non usarlo o scambiare l'11 per un pignone più agile
 

mariner13

Apprendista Scalatore
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Scusa non ho molta esperienza perché in salita passare dal 24-28 (4 denti differenza) invece che dal 25-28 (3 denti differenza) è meglio?
immagina la sensazione di passare dal rapporto più duro che hai al più leggero. Sarebbe troppo il salto dal pedalare durissimo a quasi pedalare a vuoto con una marcia troppo leggera, soprattutto in salita dove la catena lavora con più tensione. Il fatto di avere pochi denti di differenza tra un pignone e l'altro riesce a limitare questo disagio rendendo il passaggio al pignone più leggero in maniera uniforme e graduale, appunto senza salti troppo grandi