Continental GP 4000 S2 700x25 strisciano telaio

[whistle79]

Ciao a tutti. Non so se il problema sia stato già trattato.... prima montavo dei semplicissimi copertoni CST misura 700 x 25, da un paio di giorni ho installato delle Continental Grand Prix 4000 S II, anch'esse misura 700 x 25. Il problema è che nonostante la stessa misura la ruota posteriore striscia contro il telaio all'altezza dell'attacco freni, perciò sono praticamente costretto a tornare alle CST! Qualcuno sa come poter risolvere il problema? Magari le Continental hanno maggior volume rispetto ad altre?
Grazie a tutti....

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[Gamba_tri]

Le Continental sono un 26,2 reali. Le 28 fanno 31,4 al calibro!

 

[rottweiller]

dipende la marca di copertocino

 

[kar38]

Le Continental sono un 26,2 reali. Le 28 fanno 31,4 al calibro!

le 28 da me misurate fanno 29.1 , forse dipende dalla ruota su cui sono montati

le michelin dynamic sport da 28 su fulrcum 7 con canale stretto...invece sono 31

 

[federico03]

Lo stesso e' successo a me. Dipende dal telaio della bici e dal carro posteriore. Sul mio cannondale super six evo himod ho dovuto togliere i 25 e tornare ai 23 xche' il copertone strusciava sul fodero...
Dipende anche dalla pressione di gonfiaggio e dal peso del ciclista.





QUOTE=whistle79;5665080]Ciao a tutti. Non so se il problema sia stato già trattato.... prima montavo dei semplicissimi copertoni CST misura 700 x 25, da un paio di giorni ho installato delle Continental Grand Prix 4000 S II, anch'esse misura 700 x 25. Il problema è che nonostante la stessa misura la ruota posteriore striscia contro il telaio all'altezza dell'attacco freni, perciò sono praticamente costretto a tornare alle CST! Qualcuno sa come poter risolvere il problema? Magari le Continental hanno maggior volume rispetto ad altre?
Grazie a tutti....[/QUOTE]

 

[razor 1]

Lo stesso e' successo a me. Dipende dal telaio della bici e dal carro posteriore. Sul mio cannondale super six evo himod ho dovuto togliere i 25 e tornare ai 23 xche' il copertone strusciava sul fodero...
Dipende anche dalla pressione di gonfiaggio e dal peso del ciclista.


Anche dal tipo di ruota e di copertone/tubolare.

Io ho la tua stessa bici e non ho notato nessun problema con i 25 e nello specifico le accoppiate sono:

Conti Gp 2 25 mm (quelli in oggetto) - ruote Roval Sl45
Veloflex Corsa 25 mm - Spada Oxygeno
Specialized Turbo 26 mm - Shimano RS81
Veloflex Roubaix 25 mm (tubolari) - Zipp 303

Con tutti questi set noto che comunque un po' di margine c'è ancora, non ho azzardato un 28 mm, ma il 25 gira bene.

Sul vecchio Tarmac del 2008 invece mi toccano nella fascetta del deragliatore anteriore.

 

[federico03]

hai certamente ragione. Dipende anche dalle ruote. All'epoca montavo i Continental in questione sulle c24.

Lo stesso e' successo a me. Dipende dal telaio della bici e dal carro posteriore. Sul mio cannondale super six evo himod ho dovuto togliere i 25 e tornare ai 23 xche' il copertone strusciava sul fodero...
Dipende anche dalla pressione di gonfiaggio e dal peso del ciclista.


Anche dal tipo di ruota e di copertone/tubolare.

Io ho la tua stessa bici e non ho notato nessun problema con i 25 e nello specifico le accoppiate sono:

Conti Gp 2 25 mm (quelli in oggetto) - ruote Roval Sl45
Veloflex Corsa 25 mm - Spada Oxygeno
Specialized Turbo 26 mm - Shimano RS81
Veloflex Roubaix 25 mm (tubolari) - Zipp 303

Con tutti questi set noto che comunque un po' di margine c'è ancora, non ho azzardato un 28 mm, ma il 25 gira bene.

Sul vecchio Tarmac del 2008 invece mi toccano nella fascetta del deragliatore anteriore.

 

[whistle79]

In pratica, per andare sul sicuro e restare con le Continental dovrei montare le 23, che in fin dei conti avrebbero "di fatto" lo stesso ingombro delle 25 della precedente marca...

 

[whistle79]

Dipende anche dalla pressione di gonfiaggio e dal peso del ciclista.

Verissimo, infatti con la bici sulle staffe è tutto ok....

 

[whistle79]

Ragazzi, qualcuno sa se le Grand Sport hanno lo stesso problema di ingombro maggiore rispetto a quello indicato?

 

[whistle79]

Nessuno ha le grand sport?

 

[Renem]

In pratica, per andare sul sicuro e restare con le Continental dovrei montare le 23, che in fin dei conti avrebbero "di fatto" lo stesso ingombro delle 25 della precedente marca...

Questa è la soluzione. Che canale hanno i tuoi cerchi?

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[whistle79]

Questa è la soluzione. Che canale hanno i tuoi cerchi?

C'è scritto 622x15C

 

[j-axl]

Nessuno ha le grand sport?

Io ho i grand sport race, se domani mi ricordo li misuro ma la dimensione dipende anche dal canale, e io li ho su cerchi in carbonio di cui non conosco la misura.

 

[j-axl]

Ho controllato, sui cerchi in carbonio fanno 24,5 e hanno 150km.sui cerchi in alluminio hanno 2000 km e fanno 26mm.

 

[Renem]

C'è scritto 622x15C

Con un cerchio 15c puoi montare i 23, che all'atto pratico misureranno 24/24,5. Oltre al conti gp s2 anche i michelin pro 4 race sono abbondanti, per restare su copertoni top di gamma. Io avevo il tuo stesso problema e mi sono dovuto "rassegnare", e poi ad essere sincero un copertone che faceva 27 effettivo non mi piaceva sulla mia bdc. Ho un cerchio 17c, e questo particolare aumenta lo "spanciamento" probabilmente, ma anche con i15c non credo che esistano molti copertoni la cui larghezza nominale risulti pari a quella effettiva. Ciao.

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[whistle79]

Ho controllato, sui cerchi in carbonio fanno 24,5 e hanno 150km.sui cerchi in alluminio hanno 2000 km e fanno 26mm.

Parli dei 25 o dei 23?

 

[whistle79]

Con un cerchio 15c puoi montare i 23, che all'atto pratico misureranno 24/24,5. Oltre al conti gp s2 anche i michelin pro 4 race sono abbondanti, per restare su copertoni top di gamma. Io avevo il tuo stesso problema e mi sono dovuto "rassegnare", e poi ad essere sincero un copertone che faceva 27 effettivo non mi piaceva sulla mia bdc. Ho un cerchio 17c, e questo particolare aumenta lo "spanciamento" probabilmente, ma anche con i15c non credo che esistano molti copertoni la cui larghezza nominale risulti pari a quella effettiva. Ciao.

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Grazie!

 

[j-axl]

Parli dei 25 o dei 23?

Solo 25, i 23 non li utilizzo più, troppo rigidi per le strade schifose che abbiamo.

 

[whistle79]

Ok perfetto, grazie