Copertoncini buoni al giusto prezzo, quali?

[sheik yerbouti]

Sono resistenti alle forature? Scusami ma, dalla settimana scorsa, mi è presa questa fissazione. Ho forato nel bel mezzo di una rando (e ho trovato un'anima pia bomboletta-munita che mi ha salvato) e ho una fifa matta di forare durante ad una gf

ma portarsi una camera di scorta no? se buchi ti fermi e cambi la camera, non capisco dove sia il problema, anche i professionisti in allenamento si portano camere di scorta,

Prodotti bici scontati

 

[sheik yerbouti]

Ciao a tutti! Domanda del belino (da buon ligure sto attento ai soldi). Più o meno, presso i vostri ciclisti di fiducia, quale è il prezzo dei lithion 2? Vorrei capire se conviene prenderli online o no

il copertoncino è quello che si frappone tra te e la strada, meglio non lesinare su un materiale che a volte vuol dire stare in piedi o cadere, meglio avere copertoncini con un'ottimo grip ed un' ottimo confort,

 

[minodoc3]

I più resistenti che ho provato sono i vittoria zaffiro ma non brillano in grip,i Continental GP 5000 sono il giusto compromesso tra grip e resistenza mentre i Michelin service course sono un pelo più morbidi dei Continental meno resistenza e si consumano più velocemente,velkflex e vittoria di medio alta gamma li sconsiglio se si ricerca resistenza alle forature

Concordo!! Continental 5000 top

 

[Wiki92]

I più resistenti che ho provato sono i vittoria zaffiro ma non brillano in grip,i Continental GP 5000 sono il giusto compromesso tra grip e resistenza mentre i Michelin service course sono un pelo più morbidi dei Continental meno resistenza e si consumano più velocemente,velkflex e vittoria di medio alta gamma li sconsiglio se si ricerca resistenza alle forature

Sisi, l'imperativo è la resistenza alle forature. Considera che ora uso dei lithion 2 quindi penso che qualsiasi tipo di copertoncino possa considerarsi superiore

 

[Teobass]

Secondo la vostra esperienza quale tra questi copertoni è il migliore come rapporto durata/prezzo?
-Michelin pro 4 service course
-veloflex corsa/master
-continental Grand Prix
Anche per quanto riguarda il confort cambia tanto tra questi modelli?

 

[sheik yerbouti]

Secondo la vostra esperienza quale tra questi copertoni è il migliore come rapporto durata/prezzo?
-Michelin pro 4 service course
-veloflex corsa/master
-continental Grand Prix
Anche per quanto riguarda il confort cambia tanto tra questi modelli?

veloflex senza ombra di dubbio, i loro copertoncini sono fatti alla stessa maniera dei loro tubolari non per niente li chiamano tubolari aperti,

 

[Teobass]

veloflex senza ombra di dubbio, i loro copertoncini sono fatti alla stessa maniera dei loro tubolari non per niente li chiamano tubolari aperti,

Grazie mille per il consiglio, per quanto riguarda la misura avrei preso Michelin o continental da 25, poiché la misura reale è di 27 mm circa.
di veloflex consigli di prendere dei 28? O anche i 25 sono sufficientemente confortevoli, nonostante i 24mm reali?
grazie

 

[minaroby]

Grazie mille per il consiglio, per quanto riguarda la misura avrei preso Michelin o continental da 25, poiché la misura reale è di 27 mm circa.
di veloflex consigli di prendere dei 28? O anche i 25 sono sufficientemente confortevoli, nonostante i 24mm reali?
grazie

i veloflex hanno una tenuta grandiosa dall'inizio a fine vita,io ho usato una coppia datami dalla squadra che era da 22mm e non ho per nulla rimpianto i 23 o i 25, cmq considera che contrariamente ai continental,se li prendi da 25 restano da 25,i gran prix se li preni da 23 diventano da 28

 

[sheik yerbouti]

Grazie mille per il consiglio, per quanto riguarda la misura avrei preso Michelin o continental da 25, poiché la misura reale è di 27 mm circa.
di veloflex consigli di prendere dei 28? O anche i 25 sono sufficientemente confortevoli, nonostante i 24mm reali?
grazie

i veloflex mantengono la misura dichiarata, anzi fanno magari da nuovi qualcosina meno, roba di 1/2 mm, dipende poi dalla larghezza del cerchio su cui sono montati, il confort dipende tutto dalla pressione di gonfiaggio, più gonfi più duri sono e non guadagni niente in scorrevolezza,

 

[black33]

ma tra i continental gp4000 o 5000 non TL e gli ultrasport possibile ci sia tutta questa differenza di prezzo?!?
Mi chiedo ma anche le prestazioni riflettono questa differenza...?
chi ha provato entrambi.. sa dirci se vale la pena prendere i gp5000 anzichè gli ultrasport II ?

Tnx

 

[CAVALLO PAZZO]

Ho sempre usato continental, ma a causa del prezzo alto, a mio parere, dei 5000 sono felicemente passato agli Ultra Sport lll commercializzati di recente, già i ll sono andati alla grande ora spero ancora meglio. Misura solo 25.

 

[black33]

Ho sempre usato continental, ma a causa del prezzo alto, a mio parere, dei 5000 sono felicemente passato agli Ultra Sport lll commercializzati di recente, già i ll sono andati alla grande ora spero ancora meglio. Misura solo 25.

ok grazie, al prox cambio provo gli Ultrasport III

 

[lumaca-passista deejay]

devo cambiare i copertoncini,ormai compaiono le prime crepe,ho usato i Massi Volcano e mi sono trovato bene,l'indecisione è se prenderli di nuovo 700x23 o andare sul 700x25,sempre la stessa azienda,ho letto che di questa marca non se ne parla,almeno in questo post,non so in altri,ma li reputo ottimi,anche se in discesa a velocità sostenuta ed in curva non posso dare riscontri,dato che in discesa sono diventato una lumaca x via di un brutto incidente avuto in moto,nel 2004,anche se non centri nulla,ormai il solo pensiero di scendere a velocità folle(prima del suddetto incidente ero uno scavezzacollo con la bici in discesa)mi fa rabbrividire

 

[stradino basco]

il copertoncino è quello che si frappone tra te e la strada, meglio non lesinare su un materiale che a volte vuol dire stare in piedi o cadere, meglio avere copertoncini con un'ottimo grip ed un' ottimo confort,

Parole sante

 

[bicilook]

Continental Gp 4000 ...ora 5000

.
Spendi,ma durano tanto e tengono bene la strada.

 

[bagga]

di questi continental ne sento spesso parlare bene, magari un giorno li proverò se me ne ricordo al momento del bisogno, al momento mi trovo molto bene con i pirelli p zero nero 4s, molto meglio dei lithion 2, più comfort, mi danno l'idea di tenere di più ed ho ridotto le forature...

 

[mlv]

ma tra i continental gp4000 o 5000 non TL e gli ultrasport possibile ci sia tutta questa differenza di prezzo?!?
Mi chiedo ma anche le prestazioni riflettono questa differenza...?
chi ha provato entrambi.. sa dirci se vale la pena prendere i gp5000 anzichè gli ultrasport II ?

Tnx

Possibile sì !!!
Gli ultrasport sono un modello basico, mentre i GP 5000 sono ottimi. Ci sono circa 5 Watt a gomma di differenza. Se poi a qualcuno 10 Watt in più o in meno non fanno differenza, allora per il resto sono quasi equivalenti (ma a quel punto sceglierei un'altra gomma e non gli Ultrasport).

• Continental Grand Prix 5000 (in rosso)
• Continental Ultra Sport II (in blu)

 

[bicilook]

Possibile sì !!!
Gli ultrasport sono un modello basico, mentre i GP 5000 sono ottimi. Ci sono circa 5 Watt a gomma di differenza. Se poi a qualcuno 10 Watt in più o in meno non fanno differenza, allora per il resto sono quasi equivalenti (ma a quel punto sceglierei un'altra gomma e non gli Ultrasport).

Vedi l'allegato 194982

• Continental Grand Prix 5000 (in rosso)
• Continental Ultra Sport II (in blu)

E da dove arriverebbero questi 5 watt di differenza?

 

[mlv]

E da dove arriverebbero questi 5 watt di differenza?

Dai test fatti, di cui ho allegato un grafico riassuntivo delle performance relative.

 

[Franco89]

E da dove arriverebbero questi 5 watt di differenza?

Magari da una mescola nettamente superiore? Ci sarà pure un motivo se costano più del triplo.