Copertoncini da 23 o da 25?
- Creatore Discussione dsesmo
- Data di inizio
- Watchers 80
tranquillo monta pure il 25mm dietro.
e quando dovrai cambiare l'anteriore ti consiglio di mettere il 25mm anche davanti
mi è stato consigliato 25 front 23 back giustificandolo che solitamente è l'anteriore che scappa.
Sono un pò perplesso
Sono un pò perplesso
bis
Maglia Amarillo
Anch'io lo sarei.
Posto che la differenza tra le veloflex 23 e 25 e' minima, escluderei che la tenuta della 25 all'anteriore risulti migliore della 23, mentre al posteriore, quel po' di volume in piu', non peggiora certo le cose.
Per me e' concetto sbagliato.
Tra 23 e 25 cambia nulla a livello di aderenza. Cambiano invece le pressioni di utilizzo.
Ed e' per quello che e' meglio montare quello piu' largo dietro. Cosi' si puo' gonfiare un poco meno rispetto al 23 e ottenere maggior comodita' (visto che la maggior parte del peso, in bdc, e' sul posteriore).
al momento monto due marche differenti di gomme (perche devo finirne uno) 25 anteriore e 23 posteriore, ma il posteriore, al calibro, è leggermente più largo se non uguale all'anteriore 
verifica anche che la gomma più larga abbia spazio a sufficenza nei foderi/pinze, comunque una pressione leggermente inferiore del più grande dà più confort.
verifica anche che la gomma più larga abbia spazio a sufficenza nei foderi/pinze, comunque una pressione leggermente inferiore del più grande dà più confort.
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
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- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Io sono un altro di quelli che montano 25 dietro e 23 davanti. Per la cronaca ho un michelin krylion all'anteriore (che non mi garba granchè ma sta per finire) ed al posteriore un michelin lithion 2 (con il quale mi trovo DA DIO nonostante le asprissime critiche qui sul forum). Fatto sta che la differenza in termini di larghezza (reale) c'è eccome, notabile ad occhio nudo, idem per la differenza in termini di comodità. Insomma, col posteriore non tornerò più indietro, per quel che riguarda l'anteriore valuterò seriamente di montare pure lì un 25! 
Ti dico la mia, in MTB questo concetto è molto vero, l'anteriore in appoggio in curva è più sollecitato del posteriore e solitamente si monta davanti un copertone con una sezione maggiore proprio per non far scappare l'anteriore.
Ovvio che sono due sport diversi, due bici diverse con geometrie diverse, ma credo che un concetto se è valido sia valido in più ambiti con le dovute limitazioni...
Monto VELOFLEX ant.23 e 25 post, ottima accoppiata e pedalata più confortevole anche se non di molto,la differenza si sente. Pressione 8/9 Max . Io li tengo a 8 tutti e due.
Scusa, ,a quanto pesi ???....
Perché se gonfi un copertone di 25 a 8, ci credo che non senti la differenza.
Io gonfio entrami: 5,5 davanti, 6 dietro e ti posso assicurare che già sembrano duri.
Ho fatto la Sportful a 4,5 con il bagnato e ti dico che le gomme erano durissime,
Dipende anche dalla mescola, ok, ma non fatevi troppo abbindolare da quello che scrivono sulle pressioni max consigliate.
Usate il cervello ogni tanto......
Perché se gonfi un copertone di 25 a 8, ci credo che non senti la differenza.
Io gonfio entrami: 5,5 davanti, 6 dietro e ti posso assicurare che già sembrano duri.
Ho fatto la Sportful a 4,5 con il bagnato e ti dico che le gomme erano durissime,
Dipende anche dalla mescola, ok, ma non fatevi troppo abbindolare da quello che scrivono sulle pressioni max consigliate.
Usate il cervello ogni tanto......
...Con le pressioni di gonfiaggio ne sento di tutti i colori...
Io sono 69 kg e i conti GP 4000s da 25 li gonfio a 7 anteriore e 7 1/2 posteriore e mi trovo un gran bene...
...Con le pressioni di gonfiaggio ne sento di tutti i colori...
Io sono 69 kg e i conti GP 4000s da 25 li gonfio a 7 anteriore e 7 1/2 posteriore e mi trovo un gran bene...
Idem!!!
io ho provato i 25 e non mi sono trovato benissimo.........
tra force e attack oltre alla dimensione cambia anche il disegno e la mescola
ogni 2 posteriori cambio 1 anteriore
fare una differenza solo di sezione conta poco se non si considera disegno mescola possibilità di pressione max
ad esempio michelin 25 max indica 7,5 bar mentre scwhalbe 10
io personalmente gonfio al max su asciutto e 15/20% in meno su bagnato
tra force e attack oltre alla dimensione cambia anche il disegno e la mescola
ogni 2 posteriori cambio 1 anteriore
fare una differenza solo di sezione conta poco se non si considera disegno mescola possibilità di pressione max
ad esempio michelin 25 max indica 7,5 bar mentre scwhalbe 10
io personalmente gonfio al max su asciutto e 15/20% in meno su bagnato
bis
Maglia Amarillo
Stessi pneumatici e pressioni di abarthkit. Io peso 85kg e tu?
Peraltro, di che gomme parli, visto che per esempio tra le veloflex e le conti c'e' un abisso.
Peso 64 kg e gonfio secondo logica.
La gomma non deve rimbalzare, deve copiare il terreno; se un copertone da 23 (che ha bisogno di maggiore pressione) lo gonfi a 7, quello di 25 logicamente andrà gonfiato meno, altrimenti non ottieni il risultato voluto e per il quale hai acquistato ed utilizzato un copertone di tale grandezza (comodità e scorrevolezza).
A meno che le vostre strade non siano lisce come biliardo, non ha senso usare codeste pressioni.
Lo si fa sempre in base al peso, logico, ma non gonfiate 23 e 25 allo stesso modo.
Mi meraviglio che ancora la gente pensi che la gomma sia più scorrevole gonfiandola di più.
La gomma non deve rimbalzare, deve copiare il terreno; se un copertone da 23 (che ha bisogno di maggiore pressione) lo gonfi a 7, quello di 25 logicamente andrà gonfiato meno, altrimenti non ottieni il risultato voluto e per il quale hai acquistato ed utilizzato un copertone di tale grandezza (comodità e scorrevolezza).
A meno che le vostre strade non siano lisce come biliardo, non ha senso usare codeste pressioni.
Lo si fa sempre in base al peso, logico, ma non gonfiate 23 e 25 allo stesso modo.
Mi meraviglio che ancora la gente pensi che la gomma sia più scorrevole gonfiandola di più.
bis
Maglia Amarillo
Magari rispondendo quotando il messaggio di colui a cui e' destinata la risposta facilita le cose ...
Ma certo che quello da 25 va gonfiato meno di quello da 23, peccato che quello da 23 sia davanti e quello da 25dietro e io, come molti altri, ho l'abitudine di tenere la ruota posteriore piu' gonfia di quella anteriore.
