Volevo chiedere un consiglio.Su delle stiletto a che pressione posso mettere il veloflex 25.Il mio peso è di 62 kg.Grazie
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dal poterli montare ad accoppiamento ottimale ci passa un mare, il poterli montare significa solo che non rischi nulla
ho sempre alternato inverno estate i velo da 23 con i 25 e sempre su cerchio 15c
per me l'ottimale è 15c con 25
con 17c non metterei mai i 25 velo, vengono tirati, perdono la conformazione, la rotondità sulla parte che tocca l'asfalto, ne perdono parte, non diventano piatti come quelli di un'auto, ma giusto per capirsi, cambia cioè il profilo e parte dei fianchi si riduce in altezza e diventa parte del battistrada, sempre giusto per capirsi, perchè il 17c è troppo largo per gli stretti 25 velo
in misura minore ma succede anche con i 23 su 15c
una buona email da mandare a velo sarebbe chiedendo quando faranno misure superiori ai 25 visto che i loro 25 sono i 25 piu stretti del mercato
riguardo chi li monta e non sente maggiore tenuta rispetto ad altri pneu è perchè sono lontani dall'avvicinarsi ai limiti del velo, limiti non solo in piega e velocità di percorrenza in curva, ma, ed è qua che i velo per me sono imbattibili, negli spazi di frenata, sono talmente morbidi che è difficilissimo inchiodare e fermarsi anche mezzo metro prima significa il botto o un sospiro di sollievo
d'altronde se si consumano molto piu in fretta degli altri è non solo perchè sono piu morbidi ma anche perchè lasciano giù piu gomma sull'asfalto degli altri ed un pneu tiene tanto piu velocemente si consuma, uno che non si consuma o lo fa in piu km significa ha gomma piu dura e terrà meno sia in curva che in frenata
imho ma non credo di esser di sbagliare di tanto
il mio cerchio è 17.5, quindi su l 17 magari è più a suo agio.
sempre sul 17.5 a circa 6 bar io ho sempre misurato 25 netti, però quello che cambia secondo me è che resta più piatto e basso; quando lo rimonto al posto degli hutch 11storm all season cerco di prendere anche questa misura per dare un minimo riscontro oggettivo
Mi riaggancio a questi messaggi per dare seguito con qualche riscontro quantitativo/oggettivo al mio "sospetto" che il Veloflex su cerchi con C17+ si appiattisca e non dia il meglio di sè.più che non lavorare a dovere temo che sia proprio meglio non utilizzarli.
nella mail di risposta dicono:
" Buongiorno.le confermiamo che i nostri copertoncini Master 25 e Corsa 25 sono compatibili con c15 e c17. Cordialità
Veloflex s.r.l."
io avevo richiesto rispetto a queste misure, non rispetto al C19, può essere che per questo non li menzionino.
Io per sicurezza li interpellerei.
Se non li usi te li compro io
Stesse mie condizioni, solo qualche kg in più, io faccio 6 davanti, 6,5 dietro.Volevo chiedere un consiglio.Su delle stiletto a che pressione posso mettere il veloflex 25.Il mio peso è di 62 kg.Grazie
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Volevo chiedere un consiglio.Su delle stiletto a che pressione posso mettere il veloflex 25.Il mio peso è di 62 kg.Grazie
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Stesse mie condizioni, solo qualche kg in più, io faccio 6 davanti, 6,5 dietro.
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Ciao grazie della risposta.Come ti trovi.Mi interessa comfort e scorrevolezza.GrazieIo su un cerchio simile, pesando 68kg, sto a 6.5 davanti e 7 dietro, direi che per 62kg 6/6.5 sia ottimo.
Ciao grazie della risposta.Come ti trovi.Mi interessa comfort e scorrevolezza.Grazie
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Grazie ancora della disponibilità.CiaoOvviamente comfort e scorrevolezza sono concetti relativi e legati a sensazioni... ma rti posso dire, come già detto da molti qui, che i veloflex come comfort mi danno la sensazione migliore tra i vari copertoncini provati (michelin vari, conti vari, hutchinson, ecc.). Come scorrevolezza boh, è un parametro così poco misurabile 'in sella' che non saprei risponderti senza poteri paranormali, ma la sensazione è quella di un copertoncino reattivo e con ottimo grip, diciamo che rispetto ai gp4000 mi pare si rilanci molto meglio.
Quoto in tutto e per tutto!Ovviamente comfort e scorrevolezza sono concetti relativi e legati a sensazioni... ma rti posso dire, come già detto da molti qui, che i veloflex come comfort mi danno la sensazione migliore tra i vari copertoncini provati (michelin vari, conti vari, hutchinson, ecc.). Come scorrevolezza boh, è un parametro così poco misurabile 'in sella' che non saprei risponderti senza poteri paranormali, ma la sensazione è quella di un copertoncino reattivo e con ottimo grip, diciamo che rispetto ai gp4000 mi pare si rilanci molto meglio.
Ciao a tutti.
ma non è che per caso li fanno anche di 28 i veloflex??
Perchè i 25 mm sono davvero risicati
Orca miseria, sulle mavic carbon pro ci vanno davvero stretti , mi tocca usare una camera super leggera la supersonic, stasera ho forato mi è toccato tornare a casa a piediNo. Per l intera gamma copertoncino o 23 o 25
http://www.veloflex.it/products/open_tubulars.asp?lang=it
io vorrei montare i veloflex 25 su una R0 Comp, come la vedi la cosa?Orca miseria, sulle mavic carbon pro ci vanno davvero stretti , mi tocca usare una camera super leggera la supersonic, stasera ho forato mi è toccato tornare a casa a piedi
io vorrei montare i veloflex 25 su una R0 Comp, come la vedi la cosa?
Grazie ma le 2015 son c15 se non sbaglioAppena montate su racing zero 2015... nessuna difficoltà. Misurate con il calibro sono 24mm.
ciao
alberto
Grazie ma le 2015 son c15 se non sbaglio
appunto
per le 15c son perfetti come detto piu volte
e anche i michelin pro4 sc 23 sono abbastanza comodi e validi .. ottimi in relazione al prezzo con caratteristiche cmq ben differenti dal veloflex.Infatti...primo giretto breve, sono esattamente come me li ricordavo. Nonostante l'insieme CAAD 12 + R0 sia piuttosto rigido si percepisce un immediato aumento del confort rispetto ai Michelin pro4 course da 23 (con i quali mi sono comunque sempre trovato bene).
ho interpellato direttamente Fulcrum per chiedere se potessi montare sulla lora R0 Comp C17 il veloflex 25 e mi hanno risposto affermativamente, cioè che se Veloflex dichiara di attenersi allo standard ERTRO ( come su scatola Veloflex effettivamente riportato) posso installarli tranquillamente.o in velo faranno dei 28 o almeno dei 26 reali o temo inizieranno a perdere molti clienti visto appunto quasi tutti ormai hanno cerchi 17c
a sto punto potrebbero chiudere la produzione dei 23 ed avere dei 25 e un secondo tipo piu largo
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