Applausi a scena aperta.......Bravo. Triste ma vero.E bravissimo Marchisio una delle poche voci fuori dal coro....
Ma...il fatto che tu rimanga sulla tua posizione, l'avevo data già per scontata. Penso che sia anche inutile cercare altre argomentazioni, visto che anche fornito di un dato numerico e spiegato il modo in cui si è ottenuto, tu "vuoi vedere il protocollo"...come ho già detto, sei senza speranza.
Snobbi differenze sicuramente non abissali, ma che EVIDENTEMENTE nella loro sommatoria non possono che essere percepibili. Metti sullo stesso piano la massa e la massa rotante, che hanno un'incidenza "fisicamente" molto diversa (e la cosa non ammette discussione per matematica, non per dogma), dai del dogmatico ad assunti che sono tutt'altro che opinabili e infine concludi con la promessa di non replicare, affermando finalmente (...ma ovviamente l'hai sempre detto, siamo noi che non abbiamo capito) che differenza tra i componenti esistono effettivamente.....ma non sono percepibili andando a passeggio. Ti ricordo che i test (a questo punto il tuo parere sull'attendibilità non ha alcun interesse, visto che probabilmente non potrebbe essere comunque soddisfatto) sono stati svolti molto lontani da regimi e andature proibitive.
Continuando a consigliarti di provare un paio di ruote come Dio comanda e di premunirti di un cronometro che possa confutare i tuoi preconcetti, ti faccio presente che il mio accenno ai cuscinetti ceramici non era che una provocazione, e ti invito a rileggerla, visto che pur avendo scritto che montare i ceramici è inutile, ti sei affrettato a darmi contro per poi ribattere con la stessa cosa.
Se non sei un troll, non so cos'altro tu possa essere.
PS: priorità...stretching...presa bassa...ma se da giorni si parla di componenti mantenendo il ciclista come "costante" della nostra equazione, mi spieghi che senso hanno tutte le tue elucubrazioni? Sei ostinato, arrogante, non ascolti, non metti neppure in dubbio che qualcuno possa essere un piccolo passettino avanti a te.
Come dicono a Norimberga: T'è m'è rut i ball!
Tutto bellissimo, ma la prova dov'E' che hai citato per metter sul fuoco le " nude e fredde cifre"con relativo protocollo per vedere i 45 secondi che si guadgnano con le LW????...Dato che e' un'enormita' soprattutto in gara:quanti gruppetti e ruote si possono prendere/staccare in 45 secondi? Quante tappe possono essere vinte con 45 secondi? Se diciamo che pedaliamo sul serio, non facciamo finta di non capire un'enormita' del genere.....Ma...il fatto che tu rimanga sulla tua posizione, l'avevo data già per scontata. Penso che sia anche inutile cercare altre argomentazioni, visto che anche fornito di un dato numerico e spiegato il modo in cui si è ottenuto, tu "vuoi vedere il protocollo"...come ho già detto, sei senza speranza.
Snobbi differenze sicuramente non abissali, ma che EVIDENTEMENTE nella loro sommatoria non possono che essere percepibili. Metti sullo stesso piano la massa e la massa rotante, che hanno un'incidenza "fisicamente" molto diversa (e la cosa non ammette discussione per matematica, non per dogma), dai del dogmatico ad assunti che sono tutt'altro che opinabili e infine concludi con la promessa di non replicare, affermando finalmente (...ma ovviamente l'hai sempre detto, siamo noi che non abbiamo capito) che differenza tra i componenti esistono effettivamente.....ma non sono percepibili andando a passeggio. Ti ricordo che i test (a questo punto il tuo parere sull'attendibilità non ha alcun interesse, visto che probabilmente non potrebbe essere comunque soddisfatto) sono stati svolti molto lontani da regimi e andature proibitive.
Continuando a consigliarti di provare un paio di ruote come Dio comanda e di premunirti di un cronometro che possa confutare i tuoi preconcetti, ti faccio presente che il mio accenno ai cuscinetti ceramici non era che una provocazione, e ti invito a rileggerla, visto che pur avendo scritto che montare i ceramici è inutile, ti sei affrettato a darmi contro per poi ribattere con la stessa cosa.
Se non sei un troll, non so cos'altro tu possa essere.
PS: priorità...stretching...presa bassa...ma se da giorni si parla di componenti mantenendo il ciclista come "costante" della nostra equazione, mi spieghi che senso hanno tutte le tue elucubrazioni? Sei ostinato, arrogante, non ascolti, non metti neppure in dubbio che qualcuno possa essere un piccolo passettino avanti a te.
Come dicono a Norimberga: T'è m'è rut i ball!
Tutto bellissimo, ma la prova dov'E' che hai citato per metter sul fuoco le " nude e fredde cifre"con relativo protocollo per vedere i 45 secondi che si guadgnano con le LW????...Dato che e' un'enormita' soprattutto in gara:quanti gruppetti e ruote si possono prendere/staccare in 45 secondi? Quante tappe possono essere vinte con 45 secondi? Se diciamo che pedaliamo sul serio, non facciamo finta di non capire un'enormita' del genere.....
Eco perche' giustamente Soft e altri, me compreso, vorrebbero leggerla quella prova....
