Piccolo aggiornamento: sono intervenuto sulla regolazione del deragliatore modificandone l'angolo, non era al 100% parallelo alle corone ma un filino verso l'interno. L'ho messo perfettamente parallelo, anzi microscopicamente verso l'esterno e corretto di conseguenza i fine corsa e la tensione del cavo. C'è stato un buon miglioramento, con il 46 riesco ad arrivare al pignone più grande con sfregamento minimo, più problematico è il 30 che inizia a toccare dal terzo pignone più piccolo in giù. Tutto sommato potrei accontentarmi, stamattina ho fatto un giro di un'ottantina di Km con molti saliscendi e mi sono trovato molto meglio. Vediamo se riesco ad ottimizzare ulteriormente