Deragliatore Ultegra 6800, è normale che "strusci"?

Cicloturista85

Pedivella
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Intenso 2015
aggiornamento, un mio amico ha montato un 6800 su un gruppo 6700, funziona perfettamente, solo che si avvicina molto alla gomma, rimane uno spazio di 4 mm massimo 5 mm
e quindi soluzione identica alla mia
inoltre la gabbia del 6800 è molto più stretta, e gli incroci con la 52/19/23 sono impossibili

altra cosa
esistono 2 modelli di Deragliatore ultegra 6800 .. assurdo ma vero

guardate:
 

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SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6-SL8
Allora non abbiamo capito.
Il 9000 con comando 7900 o 6700 non può funzionare per queste ragioni.
La gabbia è più stretta perchè il comando 9000/6800 ha 4 trim contro l'unico della 7900/6700.
Oltretutto e il nuovo ha un route converter, il quale VA usato e controllato come passi il cavo , perché l'angolo d'incidenza del cavo modifica la distanza sulla fascia esterna della corona.

Quindi , va ben regolato e occorre il proprio comando
 

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Recordman
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frullo81

Passista
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Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
No non sono uguali e non facciamo nessuna confusione e comunque è una questione di regolazione

Le caratteristiche tecniche sono le stesse (a meno che non siano scritte sbagliate le caratteristiche sul link)anche se cambia leggermente la forma,l'unica cosa diversa è la fascetta una 31.8 e l'altra 34.9. Ci vedi altre differenze?
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Fiorentino ai 100%
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6-SL8
hai scritto che il secondo modello è per la tripla...non esiste per tripla. per quello ho detto di non fare confusione.

gentilmente cerchiamo di capirci senza fare polemiche inutili

Guarda questa una risposta ufficiale data dalla shimano:


I have an FD-9000 and an FD-6800 at my desk and measured the width of the rivet that runs through the return spring.

FD6800: 30.69 mm
FD9000: 31.05 mm

These numbers by themselves don't tell me enough about how it sits on the frame once it's mounted and the path of the cable. But if you're saying the path interferes with the rivet on the FD6800 you have in hand, then it probably won't make a substantial difference to try an FD-9000.

Long term, a Di2 install would solve the cable path issue and deliver better shifting performance under the circumstances.

99 su 100 tu hai un problema di routing dovuto al telaio, per quello che frega.
Dunque o regolazione e passaggio cavo che non gli piace.
 

bis

Maglia Amarillo
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Casati Ellisse II, Specy SJ FSR, Cervélo R3 2013
Interessante.
Pero', i due che appaiono nell'immagine dell'altro post, sembrano diversi pur avendo lo stesso attacco al telaio, mentre questi di bike-discount, sembrano avere attacchi diversi (fascetta vs. diretto)
Bisognerebbe capire qualcosa di piu' dei due dell'altro post.
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6-SL8
Interessante.
Pero', i due che appaiono nell'immagine dell'altro post, sembrano diversi pur avendo lo stesso attacco al telaio, mentre questi di bike-discount, sembrano avere attacchi diversi (fascetta vs. diretto)
Bisognerebbe capire qualcosa di piu' dei due dell'altro post.

Onestamente ho controllato sul sito shimano , ma non vi è traccia dell'FD6800.
Sono andato più a fondo ma compare solamente un modello che poi è uguale come gabbia al 9000.
Dunque quella foto potrebbe essere errata
 

frullo81

Passista
16 Giugno 2010
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Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
Interessante.
Pero', i due che appaiono nell'immagine dell'altro post, sembrano diversi pur avendo lo stesso attacco al telaio, mentre questi di bike-discount, sembrano avere attacchi diversi (fascetta vs. diretto)
Bisognerebbe capire qualcosa di piu' dei due dell'altro post.

E' vero,non ci avevo fatto caso concentrandomi sul link,quelli del post sono leggermente diversi,ma entrambi "a saldare"...boh
 

Cicloturista85

Pedivella
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Ragazzi ce li ho entrambi
Ed entrambi a saldare
Parlo dei 2 modelli postati nella foto
Quelli di bikediscount traggono in inganno xké uno ha la fascetta. Ma la cosa che volevo far notare é la gabbia che é diversa
 

Sandro.b

Novellino
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I due deragliatori nell'immagine postata da Cicloturista, sembrano avere anche una diversa lunghezza della staffa che va avvitata all'attacco a saldare.

Quello di sinistra sembra avere un attacco più corto, che probabilmente non risolverebbe il problema dell'interferenza con la ruota ma lo migliorerebbe avvicinando la leva al tubo piantone.
 

bis

Maglia Amarillo
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aggiornamento, un mio amico ha montato un 6800 su un gruppo 6700, funziona perfettamente, solo che si avvicina molto alla gomma, rimane uno spazio di 4 mm massimo 5 mm
e quindi soluzione identica alla mia
inoltre la gabbia del 6800 è molto più stretta, e gli incroci con la 52/19/23 sono impossibili

altra cosa
esistono 2 modelli di Deragliatore ultegra 6800 .. assurdo ma vero

guardate:
4 o 5 mm, van bene. Nel tuo caso tocca la leva, giusto?
Il deragliatore 6800 coi comandi 6800, regolato bene e quindi sfuttando il trim sulla corona grande, ti permette di salire fino al terz'ultimo pignone senza strusciare.
Tu hai sia il 6700 e il 6800, e dicevi che la leva del 6700 e' piu' corta.
Se e' cosi', e' improbabile che il comando del 6700 riesca a gestire il deragliatore del 6800 nel modo corretto - questo potrebbe spiegare peche' non riesce a incrociare.
 

Cicloturista85

Pedivella
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Intenso 2015
4 o 5 mm, van bene. Nel tuo caso tocca la leva, giusto?
Il deragliatore 6800 coi comandi 6800, regolato bene e quindi sfuttando il trim sulla corona grande, ti permette di salire fino al terz'ultimo pignone senza strusciare.
Tu hai sia il 6700 e il 6800, e dicevi che la leva del 6700 e' piu' corta.
Se e' cosi', e' improbabile che il comando del 6700 riesca a gestire il deragliatore del 6800 nel modo corretto - questo potrebbe spiegare peche' non riesce a incrociare.


allora, con il comando 6700 e il deragliatore 6800, funziona tutto, ovviamente non si hanno i 4 trim ma se ne hanno 3 perchè il comando 6700 ne ha 3.

per quanto riguarda invece questi benedetti 6800 ce ne sono 2 modelli

ma vorrei capire se sono 2 produzioni diverse, se alcuni sono una prima serie e altri una seconda serie
 

bis

Maglia Amarillo
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allora, con il comando 6700 e il deragliatore 6800, funziona tutto, ovviamente non si hanno i 4 trim ma se ne hanno 3 perchè il comando 6700 ne ha 3.

per quanto riguarda invece questi benedetti 6800 ce ne sono 2 modelli

ma vorrei capire se sono 2 produzioni diverse, se alcuni sono una prima serie e altri una seconda serie
per la precisione.
Il 6700 ha sia il trim sulla corona grande che su quella piccola (come il 6800).
La differenza e' che sul 6700 la gabbia passa da tutta esterna, trim corona grande, tutta interna, mentre sul 6800, tutta esterna, trim corona grande, trim corona piccola, tutta interna.
Morale, sul 6800 con comando 6700 il trim sulla corona grande funzionava?
Chiedo per capire la questione degli incroci.
 

Cicloturista85

Pedivella
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